montaGnaRd

sur une étrange idée.........

Soit l'ex futur bienrevenu :betm13::betm13:

Salut, C'est plutôt que les modèles 89-91 n'ont pas de radiateur d'huile Maintenant, zou au bistrot pour nous faire une présentation du feu de dieu

Salut, Tu as une astuce qui en parle, mais je crois que le troll en question était d'aprés 91-92 donc pas la même couleur d'inscription sur les compteur

Oui toi seul peux envoyer des autocollants, car perso je n'en ai pas Mais comme tu disais qu'il te fallait plus compliqué, je t'ai mis cette photo à disposition là à part ceux qui y étaient, je pense que ça doit être dur de trouver... Je peux t'envoyer les pseudo par MP si ça t'intéresse, sinon faites comme si je n'avais rien poster, d'ailleurs c'est déjà fait Pour le stère de bois même pas en rêve l'agent de la poste n'est pas d'accord....

Ceux-ci peut être..... Un pseudo par troll, ils sont ou ont été sur le site...

En étant copilote dans ces deux véhicules, c'est normal que tu ais trouvé......:2 (15):

Salut Mika, No stress la période n'est pas bonne en ce moment, tout le monde essaie d'économiser donc il faut faire des sacrifices malheureusement faute de mieux, ce sont les loisirs qui en pâtissent... Et pour l'organisation, c'est compliqué même entre potes, pour arriver à ce que tout le monde soit dispo en même temps c'est trés compliqué Pour le prix, perso car tout dépend des prestations mises à dispo, mais je le répète par les temps qui courent dur de faire un choix entre faire la sortie ou mettre du carburant dans la bagnole pour aller bosser... Ne te décourages pas pour autant

C'est pas faux...

Salut, Donnes nous un ordre de prix, sinon tu risque d'avoir des offres bizarres..... Bonne vente

les LX (1995- ) n'en sont pas pourvus, ils ont un glissement limité et le bloc arrière ne doit être utilisé qu'en cas de force majeure (croisement de pont avec une roue en l'air) et en ligne droite. Pour l'utilisation des moyeux et du sélecteur de transfert http://www.patrol-gr.net/l-atelier-du-patrol/34822-moyeux-auto-et-manuels-utilisation.html

c'est sa sœur... ......j'ai bon :2 (18)::2 (15):

Moi je suis plus pour le partage des tâches.......... je les fais, elle les nettoie....

kiki, c'est le surnom du troll Blanc Cassé et je suis GaGa de Mon Camion.... ça peut être une explication....

Tout ça fait vendre des FAP et autres pot catalytiques qui nous coûtent un bras et demi quand ils se bouchent et qu'il faut les changer, et là en effet ça peut causer un réchauffement, voire une bouffée de chaleur à la signature du chèque......

Salut, Le +6 c'est une vrai réhausse ou un body si c'est un body, voir les fixations caisse sur châssis

ça conforte mon opinion sur les produits miracles..... Content pour toi que le souci soit résolu

:annif: Pierre :betm13::betm13:

C'est exactement ça le battement de la courroie doit être d'environ 10 mm Bonne méca

Il faut bien qu'il aspire de l'air pour pouvoir le comprimer....

La piqure de guêpe Une dame brune, très BCBG qui habite Neuilly (bidonville de Sarkozy) se rend en Porsche Cayenne chez son médecin, Avenue Foch. Elle rentre dans le cabinet et s’écrie toute affolée : - Docteur, c’est affreux, j’ai été piquée par une guêpe ! - Allons Madame, calmez-vous, ce n’est sans doute pas bien grave. - Mais enfin Docteur, vous ne vous rendez pas compte, c’est extrêmement, comment dire… C’est horriblement gênant, voyez-vous. - Si vous me disiez d’abord où vous avez été piquée au juste ? - Ah ça non, n’y comptez pas, c’est hors de question ! - Mais enfin, je suis médecin, je… - Non non et non ! C’est bien trop embarrassant. Vous soignez la plupart de mes amies et si l’une d’elles apprenait une chose pareille, je serais la risée de tous dans les prochains diners mondains. C’est bien simple, je n’oserai même plus sortir de chez moi. - Mais enfin Madame, je suis tenu par le secret professionnel, et comment voulez-vous que je vous soigne si j’ignore où cette guêpe vous a piquée ? - Docteur, vous me jurez que vous n’en parlerez à personne ? - Vous avez ma parole, Madame. Alors la dame s’approche de son médecin et, après avoir jeté un rapide coup d’œil à droite et à gauche pour s’assurer qu’ils sont bien seuls dans la pièce, elle lui murmure tout bas à l’oreille : - A Leader Price !

:2 (3): Salut, ça s'appelle un turbo

Tu as vraiment les idées mal tournées Pierre...:2 (15): c'était pourtant facile :mdr9:

il faudra quand même amener ses aiguilles....:2 (15):

Salut, tu n'as pas de chance .... Soit la planéité de la culasse, soit la planéité du bloc, soit le serrage de la culasse, soit de l'air dans le circuit de refroidissement (ça devrait passer une fois purgé) mais si ça continue ça veut dire que les compressions passent à travers J'espère sincèrement que je me trompe....