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montaGnaRd

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Tout ce qui a été posté par montaGnaRd

  1. Pour moi sur mon ancien long mise à l'air allongée
  2. ben si j'avais cliquer et les bavettes sont sales...... :2 (14): pour le souci des vitesses qui reculent toutes, c'est normal, il est comme sont ancien patron il ne sait pas nager, donc il n'approche pas son c** à moins de 50m d'un plongeoir :2 (15): Merci et bienvenue à toi, régales toi bien avec ce troll, j'espère que vous passerait de bonnes années de boulot et promenades ensemble de plus gustave et John le connaissent déjà par cœur donc aucun souci en perspective (à moins que tu fasses n'importe quoi avec...) Oublies les mésaventures passées et profites...
  3. Trop loin, trop chaud, trop de sable, pas le temps, pas envie.... pour le rasso, pas sûr du tout.....
  4. déjà commencer par un bon graissage si ce n'est pas déjà fait car les croisillons travaillent sous un angle différents donc il est possible qu'ils accrochent un peu....
  5. Salut, Long ou court, ça ne change pas grand chose dans la neige, le choix de la longueur c'est surtout selon ton usage, si tu as besoin de place et d'un vrai coffre sans sacrifier les places arrières, et tes projets....
  6. Salut, Je ne veux pas trop m'avancer, mais elles se ressemble trés fortement, de là à dire que les fixation sont les mêmes, je n'en sais rien (il n'y a qu'à voir pour le capot moteur....)
  7. Salut, Bien pour nettoyer le châssis, pour accéder à certains endroits Pas bien pour le risque de déchirer la caisse, du fait de relever le toit sans pour autant augmenter la hauteur sous châssis (c'est plus facile d'installer une galerie pour augmenter la hauteur du toit....) Donc certains te diront que c'est le top et d'autres (comme moi) ne pourront pas les sentir...
  8. C'est clair, et comme dirait Jojo
  9. et le reste du temps il neige
  10. Sinon, vous pouvez vous rabattre sur la revue technique c'est aussi entièrement dédié au patrol
  11. Salut, il y a quand même un speudo sur le site qui s'en rapproche fortement "foudetrol" faudra qu'on fasse gaffe de pas vous confondre
  12. Pour une fois qu'il y a quelque-chose qui n'augmente pas..........:2 (15):
  13. Patrol, Terrano, vélo, trottinette ...... ça ne change rien, ça partira pareil .... et quand ça part et bien c'est trop tard dans la majorité des cas perso quand il y a un reste de neige au bord de la route j'y mets les roues et ça tient un peu mieux, sinon il faut essayer de faire ce que greg préconise plus haut Et le plus important ne pas prendre l'option cuir pour les sièges, car en cas de frayeur, ils se pincent facilement et c'est dur à faire revenir .........:2 (15):
  14. Salut Pat, Ce sont des ressorts en hauteur d'origine ou en +5, +10, +...... si +5 perso j'ai des ome sport et j'en suis trés content.
  15. Humilité et fascination devant la force de la nature ............. et voilà, j'ai les pieds mouillés maintenant :2 (15):
  16. Salut, Aucune des 2 n'est "spéciale" car elles peuvent s'adapter à plusieurs Ø de filtres tu peux les trouver chez les partenaires du site ou dans les centre auto ou autres boutiques de pièces auto
  17. pareil il me semble François...
  18. Salut, Si je me souviens bien, le nombre de cannelures n'est pas identique sur les demi-arbres des deux véhicules
  19. perso lors du controle tech, le miens ne "polluait" pas plus sans Et pour répondre à la question posée, à 240000, à part les vidanges que tu cites, je ne vois qu'une chose la pression des pneus....
  20. la déflagration de la batterie est contenu dans le caisson et d'ici que l'acide ronge le siège ça laisse au conducteur le temps de sortir du véhicule tout est prévu...
  21. Salut, Il n'y a pas une plaque quelque-part dans le compartiment moteur avec les références des peintures gravées dessus Sinon essaies avec un bleu "cerise", c'est trés joli...
  22. donc si j'ai bien compris c'est un gps spécial bourbiers et passage de gués vu qu'il est étanche et typé marine....:2 (15):

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