jym92

tu peux le laisser en place (attention a la conso) ou l'enlever dans ton garage avec un systeme d'élévation ou un chariot élévateur... y a des sites qui en vendent et y a eu plusieurs posts la dessus sur le forum C'est ce qu'à fait mon copain GRBlanc (voir photo)... Je trouve ce systeme tres astucieux, en plus gain de place.

Va voir un concess il te donneras ca avec le N° de serie de ta carte grise .

c'est bien ca,comme ca d'accident (ce que je souhaite pas) la modif n'est pas visible pour l'expert donc pas de bleme avec l'assurance.

notre chef mecanicien est un maniaque,le rouge avec lerouge le noir avec le noir

Bienvenue aux escargots avec leur maison sur le toit

A mon avis si tu maitrise pas la soudure,faut meme pas y penser,tu vas depenser de l'argent pour rien pour la feraille. En + souder du tube c'est ce qu'il a de plus dur,souder une surface plate tu peut t'en tirer mais le tube NON. t'inquiete pas je suis dans le meme cas.

Du pastis frelate,celui qui te fait mal au yeux.13 litres de punch vu le nombre ca fait + de 1litre par personne. La sortie de nuit apres le repas a du etre dure.

Trouver les manifestants.

Qu'est ce qui peut arriver si ca resiste. Le plus dur a change c'est les ressorts ou les amortisseurs.

si ca remarche et pas de PB,content pour toi

941€ TR + avec options confort eur..il

Moi j'ai des jantes en 17 est qu'on trouve des pneus mixte,merci nissan d'avoir mis des 17 sur les trolls 2005.

Regarder votre compteur.

La police grecque au travail

Pourquoi tu veux les changer

La difference entre les deux est de combien

si la batterie est sous garantie,fais la changee en disant qu'elle fonctionne mal,comme ca avec une autre ,j'ai eu le PB avec une batterie qui avait un mois quand on la testait ,elle etatit normale mais impossible de demarer,j'ai change la bbatterie et la je demarrais au quart de tour.

Tu cherches les emmerdes tous ceux qui ont des TD6 vont te tomber dessus

D'accord avec toi sur presque toute la ligne, sauf que : l'AMX 30 n'a pas un moteur V12 mais un 12 cylindres à plat de 29,0 L, type HS 110 (720 cv - 212 mdaN à 1600 t/mm - et 1,7 t) Il est fabriqué par Renault à Limoges Et après on dira que Renault ne sait pas faire des moteurs ... Tu veux pas le moteur de celui la

Ah voilà, j'ai mal cherché, ... j'ai plus de mal avec les moteurs qu'avec les "Sophie"...

Tout est bien qui finit bien,pour trouver ca pas du etre evident

On fait comment pour les FDP ou alors le vendeur livre a domicile.

Pour 600€ tu as plus rien,non sans blague la caisse a l'air tres propre.

teeshirt

J'ai envie,mais les voisins sont a la fenetre.