Tout ce qui a été posté par jym92
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Interrupteur console centrale y61
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Interrupteur console centrale y61
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Interrupteur console centrale y61
Ils nous prennent pour des ricains
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Interrupteur console centrale y61
Pour mon phare double a l'arriere ,j'en trouve un qui vient d'une SEAT et gratuit il me l'as donner. Dans cette casse il font pas payer les interrupteurs apparement .
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Nouveau contrôle technique pour janvier 2008 !!!!!
Au pire en 1 heure , l'origine est remis Au moins pire , les contrôleurs font l'apéro comme nous Et au mieux , il s'en fout Les types ARB venant de chine sont pas homologues CE,donc pas bon.
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Patrol ky260 de 1993 , vieupatrol
Refais ton post que l'on voit les autres photos
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Slovaque patrol y 60
- Patrol gr y60 de 1990 , pat30
Rarement vu un pepere de 17ans et 320000km en si bon etat,tu dois le bichonner un max.- Interrupteur console centrale y61
ca existe mais a prix nissan (71€) le simple interrupteur,inter marche/arret.- Branchement feu de recul (reportage)
Le voyant fais partie de l'installation LP.- Tubes bas de caisse y 60
Ils sont chromés Ils vont pas le rester longtemps- Ti deboire
- Y61 3.0 : vilebrequin cassé !
J'ai acheté mon patrol chez eux, moi ça me semble pas vu le boulot qu'il y a à faire, il semblerait que la MO est pas comprise, si ce n'est que la pièce je change d'avis- Feux multifonctions [ patrol 2005 !! ]
- Feux multifonctions [ patrol 2005 !! ]
Il faut deja faire les trous dans les feux car ils sont pas fait ,recuperer les portes lampes des feux du PC ils resserviront en + ils servent aussi de gabarit pour faire a la dremel les trous dans les feux du haut. Ensuite demonter le PC AR puis se recuperer les alim des anciens feux il y en a une droite et une a gauche et se repiquer dessus pour alimenter les feux du haut .Puis il faut tout recabler,ca fait du cable et beaucoup de cosses,moi j'en ai profiter pour installer mes radars de recul pendant que le PC etait par terre,Il y a un passage de cables de chaque cote,le gauche devient tres charge du fait du cablage des radars,la centrale va derriere le vide poche a l'AR Gauche,de la centrale il faut passer la ligne d'ou on va alimenter l'ecran situe sur le tableau de bord,verifier que tout fonctionne avant de remonter le PC le surplus de cable sera fixe a l'interieur du PC,c'est pour le refixer qu'on laisse du mou sans ca voilou pour le remonter ca tire trop de partout. Pour les feux de recul,oblige de les mettre dans le PC,moi j'ai mis des feux ARA (4) avec des ampoules de 21W dans chaque. Si besoin de + d'infos,un mail. @+ Jym92- Patrol gr y61 de 2000, pascal 91
Super ce troll,les jantes sont super et le pot aussi- Patrol gr y60 de 1997, fab84a
Tres joli ton troll,par contre le pare vache c'est limite,enfin chacun voit midi a sa porte- Patrol gr y60 de ...., chance
Beau troll,bienvenu a toi chez les fous- Alcool au volant tolerance zero !
Les gens doivent etre responsable de leur comportement,si pas capable sanction avec tout ce que cela peut entrainer.- L'Y60 src de lud racourci !!
Peut pas le racourcir +- Galerie 61 court
Sympa leur barres ,mais qu'est ce sais cher et pas de roros en ce moment- Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
- Certains suv sont-ils de vrais tt?
c'est trop cher pour mon tres maigre porte monnaie,donc je veux meme pas les voir- Branchement feu de recul (reportage)
bon quel est le shema qui va bien marche avec un inter sur le tableau de bord ,moi je pensais tirer une ligne du feu arriere jusqu'a l'inter,puis de l'inter au relais,alimenter direct par la batterie avec un fusible de 20A. Je vais refaire un autre schema. MERCI a Gusdu31 pour ta reponse- Branchement feu de recul (reportage)
Dites moi le schema qui marcheras biien. - Patrol gr y60 de 1990 , pat30
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