jym92

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Je suis partant avec mon tupperware,je peux venir ,je le garerais loin de ces monstres

pour 30 euros ,tu as deja du mal a voir le flexible de qualite alors le compresseur complet,tu gonffle deux pneus et tu jettes.

J'adore deterrer les posts ancien,mais celui est un des mieux et si rey le BON pouvait nous organiser des visites "payantes" ca ferait des sous pour son association dont il s'occupe.

J'adore deterrer les posts ancien,mais celui est un des mieux et si rey le BON pouvait nous organiser des visites "payantes" ca ferait des sous pour son association dont il s'occupe.

Content de voir un tupperware sur un si beau terrain.

Bsr J'avais rate ce super reportage tres bien fait,bravo a l'auteur.

Bsr Petit sujet qui a l'air interessant. http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet384441.htm @+

bsr J'ai fait un repiquage sur l'alim du phare AV droit comme c'etait indique sur la notice des longue portees , et la je me suis appercu que le cablage de nini etait le meme que celui du feu de recul 1 mm a 1,5 mm maxi). Est que ca pourrait suffire pour au moins branche un antiBbrouillard de 55Watts ,car ce qui est possible sur le phare AV 'brancher 2 LP' devrait l'etre vu que la section des fils est la meme , nini gratte vraiment sur tout. Feux de Route AV protege par un fusible de 15 Amp. Feux de Recul AR protege par un fisible de 10 Amp. amicalement jym92

bsr j'ai trouve pour faire faire teinter les vitres a 300€,c'est correct comme prix pour un court 2005? Car j'hesite a le faire moi meme,par contre pour decoupes le 2005 est toutes vitres sont avec un marge noire de 3 a 5 mm. Reste le probleme des bulles. Pour le film SL-LLumar fournisseur Glacetien ne vend pas aux particuliers. Reste FOLIATEC en thermoformable (100€ a 120€ pour 51cm x400cm),faut pas se rater a ce prix la Films grandes surfaces,sudtoto,feurouge,carrouf etc... a proscrire. @+ Jym92

toutes infos de mon message precedent sont dues à francois Roland, et qui m'ont été fort utiles. amicalement jym92

BSR est ce que quelqu'un a essayer ce detcteur. si oui est ce que ca fonctionne bien pour la detection,ou est ce que c'est un gadjet inutile. http://www.avertisseur-radar.com/shop/product_info.php?ref=7&products_id=28&affiliate_banner_id=1 sachant que c'est un détecteur de radars 100% légal d'apres le constructeur. amicalement jym92

Attention, dans tous vos branchement, pensez a mettre une diode de "roue libre" sur la bobine du relais, sinon l'ampoule de vos phare (pas les LP) ne durera pas longtemps. C'est une diode qui se monte en // à la bobine, dans le sens opposé au courant de fonctionnement. Lorsque tu coupes l'alimentation d'une bobine, il se crée un courant induit assez important. La diode a pour but de boucler ce courant sur lui-même, sinon, il boucle sur le seul circuit qu'il va trouver, et qui passe par l'ampoule. Meme si le temps et extremement bref (fragment de seconde) les ampoules n'aiment pas les tensions trop élevées (une centaine de volts). bsr ca peut etre ca la surchauffe a@ jym92

Bjr elles sont vendues avec un sctoch blanc pour la - masse et rouge pour le +positif. J'ai achete ca chez un depanneur electromenager (0,50€),0,04 a 0,09 chez conrad ,radiosphere etc....) mais j'ai pas ose vu le prix passe une cde. Pour le plot 87A 'Utilisation Repos', je joint une du schema fournit par sudtoto gracieusement car relais pris a la casse. amicalement Jym92

bsr Merci à francois Roland, à patelec et à tout le monde pour leur collaboration. J'ai tout branché aujourd'hui et ça marche nickel. Peut-être faudrait-il mettre le schéma dans les " Truc et Astuces " (pour la diode). La ref de la diode est 1N4007 et non 1N40007 amicalement jym92

bjr a mon avis achete une dremel ,du fil ,des cosses et de la gaine thermo retractable avec un retreint superieur a 1 pour 1( 1 pour 2 ed 4,8) y en a chez conrad je crois. et ce devrait le faire,pendant que tu tombe le pare choc profite pour mettre des radars de recul. amicalement jym92

bjr merci de ta reponse,francois roland m'avait envoye un schema (sens du courant de la diode masse vers feu origine),mais tu as raison j'avais fait un gros pate sur mon schema. Donc le tien est adopte. Reste plus qu'a achete une diode . amicalement jym92

Voila le resume de tout ce qu'il faut pour brancher des longues portees a valider par un mecano . amicalement jym92

salut courroie d'accessoire ,c'est quoi ca je connais pas. met une photo

tu peux mettre une photo

Bjr Moi ca m'a coute 20€ fournitures+25€ feu de recul de caravane et de la patience. est ce qu'il fournisse le faisceau. je suis sceptique car chez nini rien que feu de pare choc complet faisceau+lampe+boitier est 133,98€ TTC. boitier seul 117,34 TTC faisceau feu AR seul sans lampe 23,35€ HT Alors le grand bloc a 123€ Tout fini a 45 € amicalement jym92

bsr pour fixer cette diode on fait comment,car vu la photo c'est fait pour etre souder sur une plaque de circuit imprime electronique. est ce qu il existe des boitiers ou on peut souder la diode et avec une entree et une sortie ou on peut racorder le +12V d'un cote et et la masse de l'autre. amicalement jym92

Oui, mais ça, c'est du a l'age C'est une diode qui se monte en // a la bobine, dans le sens opposé au courant de fonctionnement. Lorsque tu coupe l'alimentation d'une bobine, il se crée un courant induit assez important. La diode a pour but de boucler se courant sur lui meme, sinon, il boucle sur le seul circuit qu'il va trouver, et qui passe par l'ampoule. bjr peux tu dire ce qu'il faut faire concretement (genre branche un cable sur la position XX du relais jusqu'a la bobine etc ...). car si toi tu connais l'electricite et ces pieges,moi je suis un vrai boulet sur ce sujet (aller chez nini pas question, because money en ce moment pas terrible) donc j'essaye d'avoir des infos simples pour evite les pieges. amicalement jym92 J'avais raison de me repeter...

Oui, mais ça, c'est du a l'age C'est une diode qui se monte en // a la bobine, dans le sens opposé au courant de fonctionnement. Lorsque tu coupe l'alimentation d'une bobine, il se crée un courant induit assez important. La diode a pour but de boucler se courant sur lui meme, sinon, il boucle sur le seul circuit qu'il va trouver, et qui passe par l'ampoule. Meme si le temps et extremement bref (fragment de secode) les ampoules n'aimenet pas les tensions trop elevées (une centaine de volts). bjr peux tu dire ce qu'il faut faire concretement (genre branche un cable sur la position XX du relais jusqu'a la bobine etc ...). car si toi tu connais l'electricite et ces pieges,moi je suis un vrai boulet sur ce sujet (aller chez nini pas question, because money en ce moment pas terrible) donc j'essaye d'avoir des infos simples pour evite les pieges. amicalement jym92

bjr c'est quoi une diode de roue libre ? @+ jym92