L'Yote
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Tout ce qui a été posté par L'Yote
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Oui...reconnaissable au trident sur la calandre ! -
j'avais fait ma Jeep en mat et jamais de la vie je refais une caisse de cette couleur,c'est tres dure a etre propre et c'est tres tres fragile au niveau des rayures ! :2 (25):
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voilà mon miens !
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Yessssssssssss !!!
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je sais pas ... faudrait que je te fasse une tof, mais quand ça s'allume, je démonte ce truc, je nettoie et ça repart !
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j'ai peut-être écrit une connerie ! la sonde qui passe devant à droite sur le Y61 .... vers le filtre à air !
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c'est ta sonde d'EGR qui est crade ..... faut juste la nettoyer !
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Leconboin...tu connais pô ?
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garde les pour le CT comme tout l'monde !
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je suis en 33/12.5/15 et je remet du 33/12.5/15
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tu connais pas la chanson ???
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merci c'est normal les ecarts du a la dimension des jantes et au modèle les jantes alu...plus c'est leger...moin c'est costaud ! je fais pas du tuning mouaaaaaaaa !
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je viens d'acheter des alus en 15x10 ça fait 11 kgs la jante
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j'ai un 2000...c'est bon...
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Un moteur qui s'encrasse beaucoup moins ... Vu la tête d'un collecteur échappement après 100000 km c'est pas du luxe ! tu l'as fait sur le tien ? j'ai un Y61 long aussi .... c'est dur à faire ?
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et ça t'apportes quoi de réel de la virer ?
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c'est vrais qu'avec des slicks dans la foret...c'est pas ce qu'il y a de mieux !
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a mon avis,c'est pour passer le mecanisme et les verrins !
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je vais suivre ce topic avec un grand interet !
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par exemple,la peinture de ferronnerie,pour peindre les balcons ! mais en carosserie,c'est appret obligatoire,mais doit ont classé un pont comme de la carosserie ?? en tout cas,je vais refaire les miens et ils y passeront,j'ai pas envie de recommencer dans 6 mois !
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t'as qu'a dire que je suis debile pendant qu'ont y est !!! deja,l'essence c'est gras,ont degraisse avec un solvant beaucoup + volatile comme le diluant de nettoyage,et sans un phosphatant sur ton métal...ont en rediscutera tres tres bientôt
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dans ce cas....le treuil est ton amis.....sauf quand t'en as pas !