sahona

Oui c'est vrai ça...

M'sieur Korrigan vous pouvez répondre à la question (pertinente !) de Sahona ?

pas de nouvelle.................. donc je pense que non!!!!!!

c'est normal pour ta pedale

tu la remonte à la main et tu verras une fois purgé aptres ça marche

Petite suggestion,

de même qu'il y a au dessus des avatars:

"Pas de rayure", "Quatre-Quatreux", "Sorti de l'ornière", "Barroudeur", "Patroleur", et autres "V.I.P.",

pourquoi ne pas apposé sous l'avatar "PGR supporter" ou "PGR donnateur" (pour les plus généreux), à ceux qui font un don ?

Il leur suffirait de préciser leur pseudo, et qu'ils font un don pour le forum, en même temps que leur don.

 

C'est juste une idée mais je sais qu'elle est bonne !

 

Et dans la signature on pourrait aussi préciser si on a un slip ou un caleçon ... ou rien du tout ... et ceux qui veulent peuvent aussi rajouter la couleur !!!

 

C' est de l' humour ... pas taper ... pas taper !!!

 

Je trouve que les dons doivent rester anonymes ... chacun fait selon ses possibilités.

 

Un don de 200 € c' est 2 % d' un salaire de 10000€/mois

Un don de 100 € c' est 10 % d' un salaire de 1000 €/mois

 

Lequel des deux est le plus généreux

 

Perso, je ne fais pas de don ... mais je fais vivre le forum à ma façon: a une époque, j' ai eu besoin de conseils ... maintenant à mon tour de renseigner et rendre service. Je ne suis pas aussi compétent que Pierre mais je fais mon maximum.

 

Et pour pousser le bouchon un peu plus loin, je trouve que quand on demande de l' argent, il est normal de rendre des comptes et de présenter un bilan Dépenses/recettes (même très simple).

Ca permet de clarifier les choses et de couper court aux ragots malsains qui circulent parfois.

ta batterie est neuve

Sinon forte chance qu'elle soit en court-circuit. Ou il faut la mettre sur un chargeur pendant quelques heures et voir si elle prend la charge.

L'alternateur, n'arrive pas à fournir la demande en courant de charge si la batterie est à 0, plus le courant de bord. Cela génère une chute de courant créant un court-circuit ou assimilé.

 

Donc il faut impérativement passer par un chargeur de batterie pour essayer de la récupérer.

l'alternateur ne devrait il pas etre suffisant pour maintenir le moteur tournant

c'est un peu la meme question,

il veulent nous pondre une loi pour l'obligation de passer en pneu neige de date à date en hiver

est il bien necessaire dans nos plaine de rouler en 4X4 avec des pneus neige surtout pour maxi quinze jours de neige par an

je voit qu'on en revient toujours au meme sujet

le rechaper ces de la merde

tu arrive a rien sa pése un brun

meme degonfler sa vaut rien

et quand tu voit la difference de prix avec du neuf

ya pas photo

donc penser a autre chose qu'au rechaper

c'est sure que à l'unité l'ecart est peu etre pas important

mais je te rappel qu'il y a quatre pneus sur une voiture et cinq avec la roue de secour

si tu multiplies cette écart par cinq aie aie aie !!!!!!!!!!

Oui on devrai organiser un PGR au Dakar sympa non

il va falloire tous raquer pour payer l'inscription pgr au dakar en amerique du sud

cette année LE RASSO sera limité à 400 patrol

c'etait du bon matos ces ranges

il fumme bien ton troll

tu es dans quelle secteur en auvergne

constat:

les patrols preparés raid (long,galerie ...........) se font plus souvent signe entre eux

un court, qu'il soit preparé ou pas c'est beaucoup moins frequent

se sont des profils bien differents : agriculteur (pour son travail) ; chasseur ; petites entreprise (maçon, tp); passionnés de la marque ; d'autres de franchissement

se qui fait qu'ils en ont un peu rien à branler des d'autres qui ont le meme vehicule (pas tous.....;mais pas mal)

un exemple : un groupe de chasseur tourne vers chez moi, il y a des patrols............,et ben rien , pas de réponse

faut peut etre que je colle un sanglier sur capot pour espérer un signe !!!!!!!!!!

tu devrais jouer au loto

ou faire du TT

pour faire la route ça peut faire

pour du TT tu cherche un peu les pb

meme hauteur

 

7 moins large que 8

 

Je dirais même diamètre ( pour chipoter )

hooo ça va !!!!!

oui pour ton montage sur les deux

mais vu ta taille , vaut mieux du 7 pour eviter de déjanter

les experes te diront ou te confirmeront peut etre

meme hauteur

7 moins large que 8

ça va etre le pied de se faire modérer par une modératrice

attention

si il y a pas d'erreur génétique,

on va morfler :2 (25):

Eh oui....suis dégouté, je suis allé à 60km de chez moi pour prendre posséssion de mon Patrol, sur les photos RAS, au tél avec le proprio RAS....sauf que lorsque je suis arrivé, l'intérieur était "ruiné", l'electricité idem, embrayage fatigué......bref, me revoila à la case départ

 

*****edit de la modération : le reste a été effacé. merci de lire le règlement*****

y a des choses ...........................;

y faut pas toucher

tu vas voir, tu regardes et tu te fais ton idée.

et la .....tu sauras

les bonnes affaires se font souvent rapidement

tu peux toujours aller voir

la.........................!!!!!

t'as trouvé l' un des pères fouettards

bonjour a tous, nouveau sur le site, propriétaire d Y 60 de 1993 depuis 2 ans, en cours de reconditionnement !!!

en remplacement du vieux TR160, si vous avez de bons conseils pour un 60 je suis preneur, avec petit budget si possible !!!

comme dit plus au tu vas trouver pas mal d'infos

certaines à prendre et d'autres à laisser

apres il y a les posteurs qui apportent de vraies réponses ..........................et les autres

le Baroud que je dois prendre la semaine prochaine, n'a pas de compte-tours ! c'est un 2l8d atmo de 1997, et il n'a pas non plus de radiateur d'huile, normal ou pas ?

De plus le proprio me dit que sur ce modèle le "rapport de pont est différent des gr, lors de l’essai effectivement il semble tourner plus rapidement qu’un gr à vitesse identique ???????? help

tout cela est normal c'est un baroud, un vrai

et un super glissement limité sur le pont arriere

Autre question, quel est l'avantage d'avoir un amortisseur qui revient au neutre de lui même? Je pensais que sa supprimerait une partie des vibrations dans le volant mais on me dit que non.

 

Personne pour répondre?

 

Toujours personne? Je vais finir par croire que c'est inutile d'avoir un retour au centre!

 

un normal va tres bien je vois pas vraiment l'utiliter en tt

sur l'autoroute ça doit aller pas mal pour eviter d"aller sur les barrieres de securités en cas de deformation de la chaussee

je suis ok avec toi mr korrrigan

en mp cela peut il s'arranger

envoie un mp à korrigan il va bien te vendre un bout de tracé

si l'on juge sur la beauté ..............................................