jean pierre45

SALUT si tu as besoin d un coup de main par telephone car je suis dans le loiret pas de probleme fait moi signe et je t enverrai mes coordonnees

non lhuile pour le pont arriere a glissement limite est specifique tu pourras peut etre en trouver chez nissan ou rover

si il n y a que les roulements je pense ne pas en avoir pour trop chere

pour ton info si la photo du patrol est le tien il est identique au mien

oui tu as raison , il y avais de la LSD avant ( je pense) mais j ai vidanger pour voir l etat de l huile .comme je vais remplacer les roulements je le ferais apres en attendant j ai mis de 100% synthese

suite a mes problemes de bruit , jai localise ,en faite cela vient du pont arriere mais pas de la boite comme je le croyais au depart . donc je suis a la recherche d infos sur les references, les prix, les adresses ou je peux trouver ces fameux roulements de nez de pont et voir le couple conique selon etat au demontage (surprise) merci

j ai oublie de vous dire mon pont arriere est a glissement limite

j ai localise mon bruit il vient du pont arriere maintenant il faut voir ou les roulements de nez de pont ou la grande couronne

un y60 de 1995 avec pare buffle 110000kms ( pas de photos car je viens de l acheter j avais un y 61 long de 1999 avec 165000kms

un y60 lx de 1995 110000kms

ok mais je ne pense pas pouvoir le faire avant 15 jours

apres verifications mon bruit diminue en 5 eme

pouvez me dire si des cables sont en attente quelque par car je voudrai monte des glace elec sur mon troll lx de 1995

ok pour les roulements, mais comment etre sûr car cela peut venir du differentiel arrière

le bruit apparait a70 kmh en 4 eme mais aussi en 5eme et disparait a la moidre decceleration meme legere