Xag

Bonjour à tous Heureux propriétaire d’un GR 60 C’est avec grand plaisir que je reviens sur le site Bonne journée à tous Xavier

Bonjour à tous Heureux propriétaire d un GR60 de 96 189000 kms qui n'a pas tourné depuis des mois Résultat : " le moteur part au quart de tour mais s étouffe à l accélération " ! j ai changé la pompe d amorçage les 2 durites et son filtre à gazoil ! j ai dévissé les 6 canalisations des injecteurs lancé plusieurs fois le démarreur jusqu'à que le gazol sorte ! J'ai débranché la grosse durite de la boite du filtre à air ! Résultat ; " Le moteur tient à peine le ralentit et s'étouffe à l'accélération " ;( Merci d'avance à vous tous pour vos éclairages Xavier

'' dépanné ''

Merci à toi ce site m'a bien dépanner à plusieurs reprises merci à tous de partager vos connaissances

Bonjour à tous Je possède un Patrol slx de 96 qui ne démarre plus Quand je mets le contact je n entend plus le clic du relais j'ai commandé les deux relais de préchauffage Je dois également changer les deux disques avant Je voudrais en profiter pour installer des élargisseurs ou mettre des jantes plus large qui éviterait peut être des ennuis future ! J'espère que tout se passera bien ! Tout conseils est la bienvenue

Salut à toutes et à tous Je m'appelle Xavier heureux propriétaire d'un y60 châssis long configuration uniquement route juste pour le plaisir d'entendre et de voir cette bête bien posée sur la route. Santé à toutes et à tous Amicalement Xavier

GR Y60

Bjr Il me semble que pour la purge, il convient de commencer par le répartiteur ensuite par la roue la plus eloignee du bocal et ainsi de suite pour les autres roues Amicalement à tous Xavier