Toubab29

Toi la 2002, moi la R8 Gord, on a tous des réves de gosse à réaliser. Heureusement on est encore jeune et le jour ou on les aura on se tire une put... de boure !!!!!!! sur circuit fermé bien evidemment j vous suivrai en berlinette

c'est le même principe que je cherche garder le march-pied arrière, mais mettre Deux tubes l'un sur l'autre en diametre 100 ou 110 pour chaque tube, et le prolonger jusqu'à les extensions d'ailes enfin moi c'est un 61, donc 2tubes pour ne pas l'enlaidir

ne serait-ce pas plutôt un 2,7L perkins je dis ça, mais je n'y connait rien c'est par rapport au différentes cylindrées entendus sur le site

le 3 et 4 mars, il y a la sotie à korri sinon comme la dernière fois ploërmel plus près de chez moi, ce serait encore mieux

je crois que obelix à monter un sur son 61 blanc

Salut pepe62, la coutume ici, c'est que tu ailles au bistrot te présenter, présenter ton pépère, et surtout, surtout payer une tournée ensuite les pros s'occuperont de ton problème

je les aime comme ça les baroud

jeff va nous faire ça au prochain rassemblement en tout cas quel pilote

Merci eric a toi aussi, une bonne et heureuse année 2007, qu'elle t'apporte que le meilleur

superbe boulot il est reparti pour plusieurs décennies

Tout les 60 que j'ai vu avec des tubes de diametre supérieur à 70, je les trouves bien, je trouve que ça lui va vachement bien mainteant à l'utilisation je ne pourrait te dire, j'ai un 61

content que tout se termine bien c'est bien verglacé par chez toi c'est une année qui se termine bien

peux tu nous donner le prix du tien, sil te plaît

je pense essayer de mettre une réhausse en tout de +10 en ressort, avec des calles en +3, et voir à mettre des 35" mais pour le body je sais pas, car apperement c'est pas joli sur un 61

Et moi je sent le gaz ? on est obligé de répondre :mdr9: en tous cas, le calva c'est sur

j'aime bien le tien, mais je serais plus dans le style de 2 gros tubes diamètre 100/110, a la place de tes trois et l'arrière pareil, 2 gos tubes, diamètre 100/110 aussi

c'est que maintenant que tu remarques ça de la part de morin

je pensais mettre ça pour tous les jours, et économiser mes muds ou même taper dans le 305 mais touours en AT

Alain, pour les bonnes résolutions de la nouvelle année , ARRETE LE TUNNING

je croyais que un ARB valait 1300€ environ

faurai savoir avec l'intéréssé ce qu'il en pense coté solidité, et si il en est très content

ça c'est du débattement c'est vraiment un beau troll

sur ma 306, il a 277000km, et il est encore nickel j'ai juste la synchro de 3ème qui fait un peu la gue*le et elle est à sa 3ème courroie de distrib. c'est un troll dans l'ame

je connais ce site j'y vais régulièrement voir pour des bricoles comme un truc tous simple, une bouilloire 12V, sympa pour les petites sorties en groupe, pour le café

ben oui mais il y en a tellement dans les casses, que il n'y a que sur cette marque que tu trouves des pieces détachées