lourenço

ok et merci moi je fait juste du tout terrain et pas trop long temps de suite juste quellques tour en montange et quellques acrobacies donc pour moi ca dois aller

salut qui peux me dir ce qui'l vaux les kit rehausse trial master qualite et durabilite et si ca vaux la penne par aport au prix 800 euros au portugal tout complet +6 , 4 ressorts , 4 amor. ,cale boite 10mm(insufisante) et, cale barre phanard

http://offroadprojects.com/loja/product.php?id_product=222

oui entre 5et 6 cm

tout d'abord merci pour les conseilles mes je prefere metre les amortisseur et les ressorts neuf parce que ce qu'il a sont d'origine donc fatigué deja, et je le rehausse deja 5cm et apres je peux encore rehausse avec le body lift

mes une question je suis obliger de regler la barre phanard juste pour la rehausse de 5 cm avec les ressort et amor.

juste la cale de boite ca ne sufit pas

ok j'ai compris merci

ça fait quoi si on supprime la vanne sur le trol ? ça sert à quoi ?

salut je suis le dernier arriver et j'ai deja des questions j'ai un gr y60 de 94 et je veux l'equiper pour le tout terrain surtout pour le franchissement j'ai deja mis des pneus special track en 33 12,5 15 et je veux l'instaler un kit rehausse entre 5 et 6 mm pour un montage plus facil

quequ'un peux me conseiller les meilleur's ressort et amortisseur's et ou acheter en lignge dans un prix raisonable(1000 euros)