thegrinch

Dans la Drôme certaines compagnies de gendarmerie avaient déjà reçu le leur fin 2011. Et aussi avec l'option crochet d'attelage. http://www.ledauphine.com/drome/2011/12/23/la-chasse-aux-voleurs-de-truffes Et les unités d'interception sur autoroute seront équipées de skoda Octavia Bi-turbo de 780 Cv.

En effet il s'agit bien de la V10 supercharged Hispano-Suiza présentée lors du salon de genêve 2010 créée par la compagnie espagnole Delmar 04. En France Hispano-Suiza est connue comme faisant partie du groupe Safran, consortium regroupant Bugatti, Snecma, Sagem et autres... Ils espéraient en produire 25 à 1 million d'Euros l'unité. Un autre modèle de supercar fut également sorti des ateliers : L' Hispano-Suiza H21 GTS.

Ce n'est pas non plus une Aston Martin, elle a pour base un modèle d'une marque Allemande réputée, et hérite également de son moteur qui lui même se trouve "gonflé" pour la métamorphose.

Non pas de Citroën, il s'agit d'une marque qui tel le Phenix renait de ses cendres en matière d'automobiles mais qui avait néanmoins continué à évoluer dans un autre secteur de pointe.

Avant de produire ce succédané de Land, chez Motor Lines , ils assemblaient des tondeuses. Et je doute que le Trekka ait été aussi confortable que son homonyme. Mais il existe aussi un Kangoo Trekka qui lui était bel et bien en 4x4. Et clle-ci vous connaissez?

skoda trekka BRAVO C'est bien une Trekka et c'est même le prototype qui servit de base à la commercialisation uniquement pour la Nouvelle-zélande de 1966 a 1973, suite à la mise en place d'une taxe exorbitante sur les véhicules importés, un accord fut passé pour fabriquer ce Trekka sur base de Skoda Octavia en Tchèquie et l'importer en Nelle Zélande en pièces détachées et l'assembler sur place pour éviter la taxe. 2500 furent produits durant 7 années. Il fut ensuite vendu quelques exemplaires aux iles alentours Fidji,Tonga... Et aussi un accord tacite fut fait avec l'australie en vue d'un échange de quelques Holden. Il parait qu'un modèle fut envoyer chez GM, mais on ne sait pas ce qu'il en est advenu. Après l'abrogation de la fameuse taxe il ne pouvait plus rivaliser avec les véritables Land et autres 4x4, mis sur le marché.

Non ce n'est pas une Shorland, il n'y a aucune accointance militaire, le marché visait plutôt des agriculteurs du pays pour lequel il a été produit.

Et en plus il parait que c'est la reine des paupiettes.

Pas cette fois, et ça n' était qu'une 2 roues motrices. Il y a bien une ressemblance avec le Land mais ça n' était pourtant pas fabriqué sous licence ni même en Joint venture.

Sizaire-Berwick "Wind Wagon" de 1915 C' est un véhicule expérimental de 1915, commandé par l'Amirauté britannique. Il était destiné à des unités en opération en Afrique ou au Moyen-Orient où le terrain n'était guère favorable aux véhicules conventionnels. Cependant un seul exemplaire de cet engin fut réalisé. ( Un peu galère à trouver, planqué sous British armoured Cars 1st war) Et ça c'est quoi?

Absolument sûr, ici le lien des spécifications techniques sur le site officiel de la marque: http://www.troller.com.br/t4/ficha-tecnica/ Et le wiki de la marque MWM International: http://en.wikipedia.org/wiki/MWM_International_Motores

Bravo C'est bien le Troller T4 avec moteur MWM, carrosserie en polyesther inspirée de la jeep. Troller fut racheté par Ford do Brazil, quelques exemplaires furent exportés vers l'Afrique, plus particulièrement vers l'Angola.

Il y a en effet un lointain cousinage. On y trouve un 3.0 L TDI de 163 Cv.

Non pas du tout d'origine asiatique. Quand vous aurez trouvé le nom du Cékoidonc vous vous étonnerez que ça puisse exister réellement.

Retour au 4x4 :

Toyota Sports 800 de 1965 http://www.leblogauto.com/2006/12/toyota-sports-800-une-frogeye-en-kimono.html

BRAVO http://www.tacmotors.com.br/ Edit: J'ai fini par trouver la DODGE Super D/500 de 1961.

Exact, l'étau se resserre

Non ce n'est pas allemand ni même européen sauf pour les moteurs.

Salut, Elle n'est pas produite dans un des pays de l'est. Au début une motorisation VW essence y était installé, aux dernières nouvelles une motorisation Fiat turbo diesel devrait s' ajouter au catalogue. Certainement dans des visées d'exportation. Je vous en remets une tof en plein crapahut: Edit: Pour la tienne Gr a donf!!, je penche pour une Dodge, Je poursuis la recherche.

Concept car du designer russe Slavan SAAKYAN, un ancien de Zavod Imeni Likhachova (ZIL pour les intimes ) Concept créée suite à une commande de Medvedev. Edit: Ce matin j'ai trouvé ce petit 4x4:

BRAVO, il s'agit bien de la Zenvo ST1 mais elle est 100% Danoise: http://www.zenvoautomotive.com/ http://www.turbo.fr/actualite-automobile/246680-zenvo-st1-danoise-puissante-bugatti-veyron/

Ce n'est pas une Lada, et elle n'a pas été créée dans un pays de l'est. D’après les tests effectués à l'époque ses performances étaient nettement meilleures comparée à une Bugatti Veyron, c'est dire... Edit: Ach! das ist nicht eine Opel Je vous en remets une couche d'une autre couleur et en action:

Non ce n'est pas une Porsche. Et on ne s'attend pas à ce que cette sportive soit originaire du pays duquel elle a était créée. Autant dire une fois de plus que c'est l'une rare marque de ce pays d' Europe mais surtout avec un tel niveau de performance.

Mais caisse donc