Icecross

"Un truc pas cher qui fonctionne pas, coûte toujours plus chère qu'un truc cher qui fonctionne" maintenant mettre 500€ ou 1200€ pour un treuil, la seule différence, c'est le temps que tu à mis pour économiser la somme! Par ex.: si tu met 3 mois pour avoir 500€, bin tu attend 3 de plus pour en avoir 1000€. je vois ça comme ça! c'est pas parce que tu as un treuil cher que ça veut dire que tu roule sur l'or, mais simplement que tu as eu la patience d'économiser un peu plus longtemps pour avoir de la qualité! c'est vrais que c'est alléchant ces treuils à 200-300€, mais si c'est pour être em...dé à chaque sortie, et même de ne pas pouvoir sortir ton troll d'où il est tanké, très peu pour moi...

j'ai aussi instalé une 2ème batterie (Optima jaune) à côté du vase d’expansion sur un support maison en alu. Fixation à travers l'aile avant, sur des cales en plastique/caoutchouc.

Quelques news: Les blindages, je peux vous dire qu'ils m'ont déjà sauvé la boite de transfert, la barre de direction et l'amortisseur de direction plus d'une fois!!! (surtout si vous faites les balades au pays de la gadoue avec Vavavoum74 et GPS-38 ) Ya qu'à voir la marque sur le blindage de la BT :2 (1): et c'est du 8mm je suis en train de modifier le cadre de mon aménagement arrière pour l'abaisser de 20mm et permette d’installer le frigo à l'arrière, pour qu'il passe entre la planche et le cadre de la porte arrière, ainsi qu'un réservoir d'eau de 45 litres.

comme dit l'adage... " Renault, chaque jour... un bruit nouveau! "

alors ça c'est pas sur! si l'UK fait partie de l'union douanière, oui sinan...

c'est sur que d'arriver sur une voiture en 12v avec du 24v ça vas faire des étincelles...

rhooooo! je vous laisse chercher encore un peu

Je paye ma tournée!!! mais à vous de trouver pourquoi!

Merci pour le site des glissière!!!!!

y parait ouai...

qqun à des retours d’expériences avec les platines de treuil démontable comme celle ci dessous? ça à l'air plus facile à installer et évite que les képis fassent ch...er sur des pare-chocs maison. merci!

au sujet du tirage de l'euromillion... c'est po moi qui ai empoché le pactole... :2 (25):

ya le mud max chez black star

sur un moteur turbo, préparé pour la compétition, et qui est réglé/programmé avec et pour un échappement libre, là oui c'est intéressant. mais pour un moteur "stock" ça sert strictement à rien. perso j'ai juste enlevé la marmite centrale, par ce qu'elle dépasse du chassis (en TT elle frotte partout...) et que je n'avait envie d'en acheter une neuve pour passer le CT suisse (dieu sait le prix... )

ok merci! je vais regarder si je trouve du tube gouttière en pvc chez Hornbach, si je trouve rien, je partirai sur tu tube d'écoulement en 75mm (de même diam que la sortie du filtre à air d'origine)

Saluut! dit moi, ton snorkel, tu l'a fait en tube de quel diamètre? je compte utiliser du tuyaux sanitaire, mais entre le 75 et le 90mm... mon coeur balance...

PS : j'ai trouvé mes poussoirs chez euro4x4parts, si jamais

ce que tu peux faire pour être sûr, c'est déposer l'arbre à cames, mettre une règle à coté des vis des chapeaux de palier de l'arbre à cames, déposer un poussoir et mesurer la distance de la règle à la tige de soupape, et de faire la même chose sur ton ancienne culasse. si tu as une plus petite distance sur ta nouvelle culasse, c'est que la soupape est plus longue. mesure le poussoir déposé, et tu seras fixé si tu dois changer tes poussoirs, tu devras de tout façon déposer ton arbre à cames, ça ne prend que du temps. voila, j’espère que j'ai pu t'aider !

pour info, le coup des longueurs de soupapes, c'est pratiquement impossible à déceler sans mesurer les soupapes et les poussoirs (le bord extérieur n'est pas au centre). on est quelque-uns qui ont eu ce problème, tu peux démonter les poussoirs sans déculasser, et tu verras tout de suite.

PS: mon Troll est de 1990 avec l'EGR

c'est ce qu'il m'est arrivé, si ça peut t'aiguiller ...

quand vous avez monté la nouvelle culasse, vous l'avez prise avec de nouvelles soupapes déjà montée? si oui, ya toujours l'histoire des longueurs des poussoirs et des soupapes

faut bien secouer orangiiiiiinnnnnaaaaaaaa.... il maîtrise la moindre quand même

une panne de relais sur mon 60