Icecross

po mal!!! et il fallait y penser!

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pas moi nan plus à part si c'était en avril et un Y60

sacré conscience professionnelle ton Con trolleur...

pour de la neige tassée rien ne vaut un pneu neige!

pour ma part je vais aussi partir sur du MUD pour remplacer mes BF AT en 31-10.5R15. j'ai choisi les Cooper STT qui sont équivalent au KM2 sauf sur le rock d'après http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires/Cooper-Discoverer-stt.htm http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires/BFG-Mud-Terrain-TA-KM2.htm mais plus facilement dispo que les BF, moin chère, et c'est un pneu neuf

Bha!? t'as eu quoi comme casse turbo? j'ai eu un problème turbo en avril en Bretagne, il sifflait comme une sirène, du coup j'ai bloqué la trappe de régulation (celle que la wasgate commande) en position ouverte et on a pu finir les vacances sans problème! juste qu'on était limité à 50km/h en montée en 3eme à 2200t/min avec une belle fumée noir par ce que le moteur était trop riche J'ai même fait le rasso 2012 comme ça, on vois bien que le turbo sur un 60, c'est juste question de performance routière... par contre je compte monter un robinet sur la durite de pression d'huile du turbo, pour pouvoir couper l'arrivée d'huile en cas de casse sévère du turbo en raid (système monté sur les Sierra Cosworth en rally). Par contre ne pas prendre un robinet à 2€ pour ce genre de montage

+1

pfff ça c'est pas cool!!!! tu vas nous ramener des photos tellement belle qu'on aura pas le choix d'y aller nous même... nan franchement c'est pas cool!!!

j'ai eu un problème de turbo en avril en Breizh, le turbo sifflait version sirène de bombardement, j'ai pu finir les vacances et aller au Rasso avec le turbo court-circuité au niveau du clapet sur le corps du turbo. pour court-circuiter, j'ai déconnecté la tringle de la waste-gate, et j'ai maintenu le clapet ouvert avec du fil de fer. c'est la qu'on vois que le turbo ne sert que sur route, et pas en TT max 50 km/h en montée en 3eme à 2200t/min et jolie fumée noire parce que le moteur est trop riche

et voila! Alexis à pointé son petit nez, ce matin, lundi 23 juillet à 06h08, il mesure 48cm est pèse 2kg680 la maman et le petit se portent à merveille, pour le plus grand bonheur du papa (moi )

vous connaissez pas la Suisse???

tu offre aussi le port?

Noyeux Janniversaire Jean-Luc A la tienne!

L'accident relaté est horrible, la sanction, si appliquée, serait méritée ... mais le journaliste est minable, sa narration essayant de faire du mauvais mélo, et stigmatisant d'une manière sous entendue le monde motard +1 je dirais même chiant à lire ... Par contre, 3 ans pour 3 vies ... c'est peu ! je suis motard moi-même, et on n'est jamais à l’abri d'une connerie de sa part ou de qqun d'autre, surtout à moto. quand les gens comprendront qu'un véhicule peut être une arme, il y aura peut-être un changement de mentalité ... 10 km/h de plus, sur 1 km (60 au lieu de 50 par ex.), c'est 10 sec de gagnées, mais une distance d’arrêt d'une longueur de véhicule en plus, quelques mètres qui décideront si il y a choc ou pas, si il y a mort ou pas ....

c'est ce que je me suis demandé, histoire d'éviter de devoir acheter une 2eme tente de toit pour les enfants... c'est 600 à 1000€ de moins suivant les tentes

As-tu regardé ici => http://www.nauticom.fr/store/

tu aurais les coordonées du camping, stp?

t'arrive à vous casez à 2 dans une tente de 210x70cm, toi???

La 11ème foire du 4x4 à Valloire aura lieux du mercredi 22 au dimanche 26 août 2012. c'est ki ki y vas?

Sur mon 60, j'ai récupéré les T du chauffage arrière dans la console centrale, et un bon du tuyau de chauffage arrière, bin pas de soucis de chauffage en hiver, et pas besoin de mettre un robinet. il faut juste rester dans les même diamètre de tuyaux

il pleu, il mouille, c'est le fête à la grenouille!!!

rhoooooo!!!

t’inquiète tu pourras en mettre un quand tu seras grand-papa!

et la tronche du tube en acier qui a été machouillé par une fouine