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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par papin yann
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merci les gas pour votre aide a bientot
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alor je peu mettre quoi comme dim de pneu si ces jante sont des 9 pAR 16 car je veut les monter en fedima sirocco quand penser vous ?
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le matin à froid après un bon préchauffage j'actionne le démarreur et le moteur part mais à bas régime et pour le tenir il faut que j'accélère à fond pendant 20 secondes et là d'un seul coup il part normalement et je trouve qu'en roulant il n'a pas trop de reprise ! qu'est-ce que je peux faire !!!
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diamètre 70 cm par 25 de haut et 4.5 cm épaisseur et sortie 4.5 cm
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Je prends les mesures et je vous tiens au courant. En tout cas joyeux réveillon et à l'année prochaine avec autant de monde sur ce site extraordinaire
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voila projet en plus pour mon 3L3 turbo qui est en rénovation totale, caisse coupée en 2 bref la taille je voulais savoir si cet intercooleur pourrait se monter dessus car j'ai recuperé ça dans un garage à un pote et c'était monté SUR un camion Renault et le moteur c'était un 2L8
merci d'avance pour vos réponses
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j'ai un petit problème car mon atmo à froid tourne mal et claque un peu mais quand il monte en température il tourne nickel (comme l'huile est plus fluide) et je ne vois pas le problème !
quelqu'un peut m'éclairer ? et en huile j'ai mis de la 10w40 Castrol !
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j'ai fait contrôler ceux du turbo, 160 de pression et ceux de l'atmo 130.
Est-ce que c'est pour ça que mon troll fume blanc à froid et à chaud ? il ne fume que quand j'accélère ?
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voila je veux mettre 6 injecteurs neufs sur mon turbo mais il faut les tarer à combien ? car mes vieux je les ai fait contrôler, le max était à 160 donc qui a les tarages d'origine
merci et à bientôt
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BA JE me tate de le faire sur mes troll le long est rehausser et c'est vrais le volan guidonne ta barre suprimerai se probleme ?
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bah si je prends le pont avant qui était sur le véhicule avec le pont H232B ça doit le faire ?
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je voulai savoir si serait possible de mettre une barre anti couple car j'ai rehausse mon 160 long (lame sur pont ) si quelqun a des photo pour que je bricole sa ? merci
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voila a foid j'ai le mano qui m'indique 3 au ralanti et a chaud il baisse a 2 et quand j'accelaire le mano monte a 4 quesque faut je fasse c'est normale ou pas ?
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Alors il faut quel diametre et es qu'il faut respecter la longueur des tuyau ?
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SUR LA PHOTO ça ne dérange pas la longueur des tuyaux ?
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Je voudrais savoir si le moteur aimerait un intercooler et quel diamètre il faut pour ces moteurs
merci à bientôt
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MERCI pour votre réponse, si j'ai bien compris faut que j'installe 2 C200. Il faut que le diamètre primitif de la couronne soit pareil à l'avant que à l'arrière ?
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Je suis entrain de retaper mon 3L3 TURBO et je suis en train de choisir mes ponts !
Pour l'avant j'en ai deux un d'origine et un d'un 160 long ATMO 3L3 avec pont autoblocant auto, celui d'origine manuel. Lequel me conseiller et pour l'arrière j'ai l'origine et celui de l'atmo et y a une grosse différence de diamètre extérieur comment choisir avant que je m'attaque à la rénovation ?
MERCI pour vos réponses
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Slt je de avoir se qu'il faut avec l'assise qui deborde sur les aile a toi de me faire une proposition envoye moi un message direct merci a bientot
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slt tu va dans une entreprise de chaufagiste et tu demande du joint cahoutchou la longueur que tu veut et apres tu perce pour tes fixation
Pompe injection 3.3 atmo
dans Injection
Posté(e) :
c'est bien ça c'est une durite qui retourne au papillon au niveau de l'admission
merci encore les gars, à bientôt