jeremie59

Magnifique photos encore merci a Fred pour cette belle journee et la possibilite de prendre tous les virages boueux en derapage Je peux vous assurer que de l eau et de la boue il y en avait 30 euros a l elephant bleue avec des gens qui prennait des photos du troll j avais l impression d etre un extraterestre

Bonjour Jeff, je n arrive pas à poster de messages dans la brocante, j'ai pourtant plus de 240 posts ! y a t'il quelque chose de particulier à faire ? cdt

:2 (3):repondu

Bsr je n'arrive pas a t'envoyer de MP ça me met que tu as trop de messages privés et qu'il faut que tu libères de l'espace pour en recevoir cdt

Salut MP pour toi a priori tu n'a pas reçu mon mail Merci de m'envoyer ton adresse pour le réglement cdt

Je ne pense pas que cela vient des injecteurs car ca le ferait tout le temps Neanmoins un coup de tarage ne leur fera pas de mal pour la distrib elle a ete verifiee mais par precaution son changement est prevu

C'est bien cela Pierre, Y61 de 1998 Tu dois certainement avoir la solution à mon problème Petite précision il a 118 000 kms et n'a pas roulé depuis 6 ans (tous les filtres et les huiles viennent d'être changés) Dans 3 semaines ce sera au tour de la distribution

Bonjour mon patrol td6 118 000 kms démarre bien à froid et sans aucune fumée. Au bout de 5 bonnes minutes il se met à fumer le gazoil imbrulé entre 1000 et 2000 tours et tremblote légèrement entre ces 2 régimes et au bout de 10 minutes moteur bien chaud plus aucune fumée je pense à la sonde LDR qui donnerait de mauvaises info Avez-vous d'autres idées ?

Pour l'huile dans le Y60 il faut mettre de la 15w40 en semi-synthèse de marque Castrol gtx Moi je roule avec ça et j ai remarqué que la pression d'huile et nettement meilleure quand le moteur est bien chaud, ce qui garanti une bonne protection des organes mécaniques

Felicitations Chris il est magnifique Le ciel du nord est beau Nous on a pas de catastrophes naturelles et la chaleur est dans nos coeurs

Rien ne vaut la melodie du 6 cylindres s en est meme envoutant Et si tu juge qu il n a pas assez de peche tu lui met un boitier powerships c est le jour et la nuit avec 32 chevaux en plus et un couple d enfer En plus en ce moment le boitier est a 299 euros branchement par fiche donc rien a bidouiller

Alors si fuite malheureusement pas le choix:2 (15):

Moi a ta place si pas de fuite ou de suintement je n y toucherais pas

Felicitations Denys et longue vie a ton troll

Felicitations Denys pour ce superbe achat, le troll est entre de bonnes mains, moi j en connais un qui va devoir payer un coup pour ca

Tres belle machine Gerald Tu vas pouvoir le baptiser "LE PASSE PARTOUT"

Alors as-tu testé ???? Ca marche ?????????

J ai recupere ce jour les papiers manquant. Reste le ct a passer et 2 cartes grises a faire et le tour est joue

Il est superbe et bien equipe, je pense qu au alentour de 5 500 il doit partir

La bas ils ne cherchent que des longs

La solution la moins onéreuse est le boitier

Salut Chris oui c est exact Pour la pinte l heure de l apero etait depassee quand je suis reparti

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'une carte grise et éventuellement châssis d'un y61 td6 entre 1998 et 2000 contact en mp

Vérifie ton relais post-chauffage : il y a deux relais dans le compartiment moteur à proximité de la batterie 2 vis sont à enlever il y a un relais pré-chauffage et un relais post-chauffage

Bonsoir, vérifie le fusible de ta pompe à injection, vérifie que l'axe d'entrainement n'est pas cassé et pour voir si le gazoil arrive aux injecteurs desserre un écrou d'alimentation et actionne le démarreur