roro396
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Bonjour à tous
Ou en est on avec le Contrôle Technique et nos modifs diverses et variées : rehausse, pneus +gros, pare buffle, pare chocs intégrant un treuil , egr , etc?... Faut il prévoir une grande séance de mécanique avant de passer le CT ou bien y a t'il une tolérance qui permettrait de se présenter par exemple avec une rehausse de 5, du 265/75/R16 et des longues portées sur un pare choc en tube ?
