Christophe - Toulouse 31

Pas d'e-mail en France, la seule chose trouvé KELLY appartient a Good Year. J'ai posé la question se soir au USA on va voir. Pour le site voir a "Kelly Tires", remarque je voulais du pneus renforcé c'est gagné!!!! A++ Christophe

Sur mon GR Y60 j'a monté des KELLY Safari DTR en 235x85 R16 quelqu'un a t'il la pression mini pour terrain meuble, boue ? Je n'arrive pas a passer d'e-mail chez eux au USA, et j'ai beau essayer de dégonffler, dernier essai a 1.5 B, pas d 'écrasement flagrant. La carcasse a l'air un max solide. Merci Christophe

Dans tous les cas il te faut mettre un relai pour alimenter tes LP. Après c'est toi qui voit, soit tu commande le relais donc les LP de l'intérieur par un bouton, soit du alimente ton relai avec un plus des phares, les LP s'allumeront dés que tu passes en phare ou lors d'un appel de phare. Pour ma pars je branche les LP sur les phares et mets en bouton pour les AB. A+ Christophe

... juste un peut enrobé... prévient quelqu'un avant de plonger, et prévoit disqueuse ou mieux ôur Troll un treuil... Chris

Si pas possible avec un fil et un aimant ... tes bon pour tomber le ventilo par en dessous. Pas très chiant en mécanique, mais en torsion et contorsion pas mal !!! Christophe

Je viens de monter sur un Y60 du - 235x85x16 en Mud Kelly DTR Safari en remplacement du - 31x10.5x15 BFG Mud Passage sans pb et comportement en TT fantastiquement amélioré !!! Christophe

Suis pas certain que la pression 0.9bar soit d'origine ? Pense plutot à 0.6/0.7 bar mais pas sur !! Pour le sifflement le fait d'enlever ou modifier d'un d'un côté (filtre) ou de l'autre (echappement) un absorbeur de bruit te fait entendre d'avantage le turbo. Moi je l'entendais bcp qd j'ai fais un essais d'augmenter le pression turbo et pompe injection, cela en devenait même très génant a partir de 2500T/mn. Christophe

Itou ... Niveau liquide de frein Christophe

Pour le prix : - Camera seule env 2500 a 3000 F, mais à confimer, demainder a mon pote en disant que vous venez de m'a part ... :-))))) Je pense que j'ai d'autres films sur passage 4x4 ja vais voir de les mettres en ligne. Christophe

Pour la technique et le prix (pas cher du tout contrairement a ce que l'on pense) faut pas hésiter a poser la question a Christophe Langlois. C'est avant tout en passionné de plongée et de vidéo...comme nous de Troll...et il vie pas de sa c'est sa passion. On doit refaire un trip avec ce qu'ou 4 cameras en simultanée : - 1 Toit - 1 capot, - 1 inter, - 1 arrière, le tout avec visualisation des 4 sur écran. Dès essais je vous montre Christophe

Ci-dessous lien vers site d'un pot ou se trouve une vidéo embarqué ds et avec des Trol... y avait un nid... Bas de page vidéo "4x4" http://www.camera-abysse.com/presentation.htm A++ Christophe

Les relais sont sous le capot entre l'aile et la batterie, - peux tu me dire leur role ? (de mémoire ils ont un code couleur reporté sur le capot de protection) - le système de double préchauffage des 3 dernières bougies, comment et qd fonctionne t'il ? - est ce pour la pollution ou aide au démarrage ? Désolé de toutes ces questions, mais suis avide de connaissance !!!! et surtout aime bien comprendre. Merci Christophe

Le mien monte a 4bars et + a froid puis 2 à 3 bars a chaud a 100K/h. Je trouve cela bas mais bon, cela dépend de la viscosité de l'huile (moi 20w50) et après demande jauge et capteur pas spécialement juste. De toute façons cela doit suffir car a 325Mkm si ca lubrifiait pas aurait cassé avant .... :-)))) Christophe

Le montage pose pas de pb, l'éventuel contrôle rare sont ce qui démonte les ampoules...ya tellement a voir ailleurs !!! Par contre surchauffe trés trés possible du connecteur et plus grave comodo, et la chéros, plus emmerdant de nuit !!!! A++ Christophe

Un ptit coucou de Toulouse Nouveau venu au Trol et sur cite pour question récurante...pb de pré-chauffage ... si si... Le matin par tps trés froid, démarrage difficile sur allez au pif 4 cyl., puis 2 minutes après tout rentre ds l'ordre... Bougies ok, par contre pas de jus sur le deuxième circuit des 3 du fonds. Au tableau voyant pré-chauffe (10 à 15s) puis clic et se met a clignoter jusqu'a obtention T° eau env. 60°C Si aide impect car prise de tête... Pour le Trol...sa passe partout...le bonhomme arrête avant, pour l'instant... Christophe [/img]