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pierrot51

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Messages posté(e)s par pierrot51

  1. bonjour a tous avec mon 2,8 L TD court de 91 qui 170.000 km quand je roule a 90 km tout va bien et quand j'arrive a 100 , 110 km , le volant et les roues s'affolent de gauche a droite terrible au point de me faire très peur , je suis obligé de décélérer et meme a la décélération le volant et roues continue de trembler jusque 70 km , j'ai des bons pneus , pas de jeu dans la direction , que dois je contrôler ou changer ? MERCI

  2. bonjour à tous

    je viens d'acheter un 2,8 L turbo y 260 de 91 court avec 170.000 km. Quand je suis revenu jusque 90 km/heure tout allait bien et quand je suis arrivé à 100, 110 km/heure la direction s'est mise à trembler terrible comme si les roues n'étaient pas serrées et même chose à la décélération, j'avais du mal à rouler droit, la trouille de ma vie !

    Qui pourrait me dire ce que cela pourrait être

    merci

  3. bonjour à tous

    mon 2,8 L atmo 6 cylindres de 97 ne démarre plus !! le voyant de préchauffage s'allume mais je n'entends plus le petit clic qui vient après 5 secondes et donc j'en déduis qu'il n'y a pas de préchauffage !

    J'ai mis 1 coup de start-pilote et il a démarré nickel, et une fois chaud nickel aussi.

    Peut-on tester les boitiers de préchauffe ?

    et autre problème qui me gène : à mon compteur mon aiguille de pression reste à zéro ainsi que ma jauge à gaz-oil, est-ce qu'il y une trappe pour acceder sur le réservoir ?

    MERCI POUR VOTRE AIDE

  4. bonjour à tous

    j'ai un patrol 2,8 L Atmo 6 cylindres de 98, il démarrait nickel et depuis hier plus rien !! le préchauffage ne se déclenche plus (le voyant s'allume mais je n'entends plus le clic 5 secondes après) il a redémarré 1 fois après avoir touché des fils un peu partout.

    J'ai regardé les fusibles qui sont au pied de la place passager et tous bons. Il ne fait pas froid il devrait démarrer sans préchauffer mais rien !!

    Est-ce qu'il y a un coupe-circuit à la pompe ou autre ?

    merci d'avance pour vos conseils

  5. bonjour à tous

    mon Baroud 2,8 L 6 cylindres de 1993 ne tournait bien que au bout de 1 minute, j'ai donc contrôlé les bougies elles avaient l'air d'être bonnes, je les ai remontées et depuis il démarre encore plus mal il tourne sur 3 pattes et fume il cale même des fois il lui faut au moins 3 minutes pour tourner rond et par contre maintenant le voyant de préchauffe clignote pendant au moins 7 minutes puis s'éteint tout seul, je pense avoir bien remonté les bougies et branchements, j'ai mis de l'huile sur le filetage de chaque bougie, qui pourrait m'aider ?

    MERCI

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