THE PILOTE

Oui pardon je parle des joints spy de bols... A+

Bonjour à tous suite aux changements des joints spy sur mon Y60 on m'a parlé de joints feutre à prendre au cas ou au moment du changement des joints spy.Le seul problème c'est que j'en ai jamais entendu parlé et je ne sais pas du tout ce que c'est. Merci d'avance pour vos renseignements A+

Belle ballade dommage que je n'étais pas dispo pour venir!!! A+

Zut j'ai loupé la manif je savais pas du tout que c'était aujourd'hui je serais venu sinon mais bon tanpis j'éspère que je pourrai être la lors d'une prochaine manif contre cette loi!!! A+

Merci beaucoup je vais changer les joints resserer mon roulement et on verra après, en tout cas merci beaucoup à tous pour vos conseils A+

Merci beaucoup mais selon toi est-ce que ça pourrait venir du joint spi???

Merci des conseils j'en prends note je vous tiendrai au courant de l'évolution A+

Salut à tous ce matin je suis aller vers mon GR et j'ai vu qu'il y avait une grosse fuite au niveau de la roue avant droite et je sais que mon roulement de roue est desséré de ce côté donc j'aurai voulu savoir si la fuite pouvais venir de mon roulement ou pas? Merci d'avance A+

Je suis garrer sur la Croix-Rousse dans le 1er arrondissement et je crois bien que cette nuit je vais allé faire quelques excursions vers mon Troll et j'éspère pour eux que je les choperai pas!!! A+

Juste pour vous dire que si vous avez l'occasion d'aller faire un tour chez LEGEND MOTORS ou chez POZZI (concessionnaire Ferrari à la duchère) vous verrez affiché en grand ce petit message car en voyant marqué ca je n'ai pas pu m'empêcher de l'envoyer à quelques amis dont un qui connait Mr MARTIAL et le directeur des ventes de chez POZZI donc il leur a transmis ce mail et ils en ont profités pour l'afficher!!! A+

Salut à tous moi j'habite à lyon aussi et je trouve que c'est un très beau geste de la part de Mr Hervé MARTIAL et je connais un ex-vendeur de voitures qui est un ami à moi et qui le connaît bien Mr MARTIAL donc je peux me renseigner pour savoir si c'est possible qu'il nous en prête 1 A+

C'est bien d'avoir trouver un fournisseur de plus car Modul... n'en fait plus car apparement il y a eu beaucoup de contrfaçon est c'est très recherché par les douanes donc ils ont préférés arrêter d'en vendre!!! A+

Salut c'était pour te dire que récemment j'ai eu le même problème sur mon GR est en fait c'est qu'il y avait quelque chose qui était relié à la masse et du coup il ne démarrait pas! Ce qu'il faut c'est reprendre tout le schéma éléctrique de l'engin est de voir parce je sais plus qu'est ce qui fesait ce problème exactement A+

Ok c'est noté merci à vous pour les conseils A+

Salut à tous, Je voulais juste dire que cela fait 7ans maintenant que j'ai mon troll et en 7ans il est toujours passé au CT et j'ai la durite AVD qui à été séctionnée par une pierre lors de ma dernière balade et vu le prix d'une durite aviation neuve (45€ la paire), comparé au prix de durites en caoutchouc d'occasion (24€ la paire), pour moi en tous cas je pense que appart pour les grands raids ce n'est pas forcément très utile surtout pour le prix que ca vaut!! A+

Ok merci des conseils je vais faire le test! A+

Salut à tous ca fait quelque temps déjà que mes gicleurs ne veulent plus gicler alors j'ai regarder le niveau du liquide qui était bon, j'ai débouché les gicleurs mais rien y fait alors j'ai caremment changé les gicleurs mais toujours rien alors je suppose que c'est la pompe qui est HS?! Si c'est le cas merci de me dire ou pourrais-je trouver une pompe et combien ca coute a peu près. Merci d'avance A+

Salut tout le monde, j'aurai voulu savoir renaud où est-ce que tu t'es procuré ces durites "aviation" et le prix aussi car moi je reviens d'une balade ou j'ai percé la durite d'origine donc tant qu'à faire autant changé les 2 d'un coup pour en mettre des meilleures!!! A+

Salut à tous, j'aurai voulu savoir quand on est encore qu'un petit "novice" en terme de méca, où est-ce qu'il aurait été possible de le faire faire? Merci d'avance A+

Bonjour léo moi c'est Benoît j'ai 17ans et oui QUE 17ans mais mon père à en possession un Y60 équipé TT et depuis que j'ai 12ans je le conduis dans les chemins et sa va faire mintenant 2ans je crois que je le conduis en TT pure et dure et vu que je fais un BEP mécanique automobile, que j'adore le 4x4 et que j'aime "mon" troll je me suis inscrit sur ce forum qui, je trouves, est très interessant! Voilà A+

Bonjour, c'est vrai je ne me suis pas présenter et je m'en excuse auprès de vous tous! Mes informations ne sont pas au bonne endroit c'est possible je n'y avait pas fait attention pour mon prochain sujet je veillerai à ce qu'il soit beaucoup mieu (voir parfait si c'est possible). Pour ls informations concernant donc l'AC je l'ai découvert aujourd'hui en recevant le n°22 d'octobre 2005 du magazine "Action 4x4" et il n'en dise pas plus mais en le lisant j'ai tout de suite pensé à le mettre sur le forum et je n'ai pas regardé avant si il était déjà mis ou pas. A+

Dsl pour les infos j'ai pas encore les bons reflex!!! Donc pour t'informer un peu mieu c'est le warn 9.5xp ki a un tonnage de 4.6t et il fait a peu près 900€ je ne sais pas exactement le prix en euros car je l'ai trouvé sur un site américain donc les prix sont en dollars et sur ce site il fait 1000$. Voilà sinon ce prix comprend la livraison devant l'entrée de sa porte mais la platine n'est pas vendue avec et je ne connais pas son prix.

Pour ceu ke ca pouré intérécé il é pocible davoir un Warn pour 900€!!! Pour plus de renseignements demandez-moi...

Arbre à cammes modifié pour troll Y60 conséquences: plus de trou à bas régime le moteur est présent dès 1700 tr/min!!!