THE PILOTE

La vidéo est en cours de traitement sur YouTube je mets le lien en ligne dès que c'est bon

Et moi j'ai la chance de pouvoir la conduire tous les jours cette voiture et oui je travaille dans une concession Jaguar/Land Rover ET depuis peu Fisker La concession est située sur Limonest dans la banlieue de Lyon et on en a une en essai et une en expo sur un podium Au premier abord c'est bizarre tout simplement parce que ça fait pas de bruit et les gens sur l'autoroute me regardaient tous avec des grands yeux Mais les accélérations sont franches et même du fait d'être chaussée en 22p ça va pas mal du tout

Voilà ce que ça donne sur mon troll

Joli bruit c'est vrai et moi sur mon 60 j'ai tout viré et j'ai mis un tube flexible à la sortie de la tresse que j'ai fixé sur le chassis et ça me fait une sortie latérale du coup

Pas de soucis on est pas à 15j près

Bon ba mon père prend le 4x4 ce week end il fait une ballade de son coté donc le samedi 9 juin pour moi c'est bon Avis aux amateurs

C'est cool tout ça maintenant qu'il y a quelques volontaires on peut essayer de trouver une date qui pourrait correspondre à tout le monde Moi j'ai aucun impératifs pour les week end à venir donc du vendredi soir au dimanche soir je suis disponible J'espère juste trouver deux roues de "route" pour faire le trajet jusque dans le 42 sinon tant pis je roulerai tranquille jusqu'au lieu de RDV avec les pneus TT

Avec plaisir alors si tu veux on peut faire une reco à 2 ou 3 véhicules max et ensuite faire un post pour organiser la ballade si ça te dit

Dis nous quand tu souhaite faire une ballade de ce genre moi je suis sur Lyon ca fait pas très loin Très sympa en tous cas ces photos

Inscrit en retard (un GRAND MERCI au chef ), une nuit mouvementée du samedi au dimance , mais super content d'être venu cette année encore Au final merci à toute l'équipe de PGR, la réstauration, la boulangère enfin toute l'organisation était super!! Je tiens aussi à remercier "Edelweiss 60" qui ma bien conseillé et bien apprit à exploiter les capacités de mon Troll

Jantes vendues

Pfffiiiooouuuu j'ai coupé le portable, mit un fond sonore et c'est partit pour la lecture des 9pages... Tu as énormément de patience ton travail est remarquable et ton imagination depasse la limite du raisonnable En tous cas je te souhaite beaucoup de courage pour la suite (et fin) de ce projet vraiment pharamineux

Moi j'suis jeune alors ca va pour l'instant j'ai tout juste entamée la vingtaine...21ans plus que 9ans et après me sentirai un peu moins jeune

Très impressionant vraiment belle bête et niveau moteur ils ont fait quelques modifs les monsieurs de l'équipe BOGGER 4x4

Problème résolu ! suite à un démarrage impossible par -20°C en montagne, au final 3 bougies sur 6 HS .. ça craint sachant qu'elles doivent avoir 1 an à tout casser et que le Troll on ne s'en sert pas souvent Merci à tous de vos conseils et merci Pierre encore une fois pour le plan

Merci merci je vérifierai la prochaine fois que je pourrai me pencher dessus c'est une solution à voir aussi mais on le voit comment tout simplement si ça fait des bulles à cet endroit

Et avec une prise d'air sur le circuit de GO il tournerait quand même bien à chaud, aucun trou à l'accélération, démarrage impeccable

Merci Pierre pour le schéma pour ce qui est des poussoirs ils sont d'origine Culasse entièrement d'origine avec donc 133000kms

Je ne me souviens plus très bien de comment on les controles je crois que sur chaque relais il y à un circuit de commande et un circuit de puissance c'est ça Mais niveau éléctricité je suis novice donc je ne serai même pas reconnaître l'un de l'autre alors si c'était possible d'avoir un schéma avec quelques explications ça serait vraiment sympa

Bonjour à tous, comme je le dis dans le titre du post, ces derniers jours je me sers régulièrement du troll et le matin à froid il démarre très mal, il cale une première fois et au redémarrage je suis obligé de le maintenir accéléré pendant 1 à 2minutes environ le temps qu'il se mette à tourner sur tous les cylindres sinon il broute un peu Les bougies de préchauffage sont récentes, batterie nickel et filtre à gasoil neuf et petite précision lors de son démarrage il fume blanc Merci de m'éclairer

Very nice pictures Thanks

Muy guapo Very nice Troll it's so beautiful and the engine i'm lovin it

Ah ba pour croiser ça croise

MP envoyé à Charles31 pour un body +5 reste plus qu'à attendre sa réponse avec l'adresse de livraison du chèque

Sympa le petite sortie C'est marrant mais ton t-shirt Fab j'ai comme l'impression d'avoir le même à la maison