trinité

Bon état, tout simple juste un tube bien costaud ! Prix 50€ à venir récupérer sur Hyères 83

A moins que la facture d'un carrossier agréé change tout ?

Biens sur je parle dans le cas où l'expert s'en aperçoit. Un expert un peu tatillon, et dieu sait que beaucoup le sont, peut envoyer un rapport bien salé aux assureurs s'il détecte une modification qui n'entre pas dans les tolérances Nissan. La simple pose d'un petit body-lift, même de 2 cm peut faire tout capoter. Pour peu que l'on tombe sur un expert qui à les 4x4 dans le nez...

Belle connerie, il tanguera toujours autant meme avec des elargisseurs de 10cm Si tes barres stab ne sont plus là c'est (presque) normal. Sinon ressorts fatigués.

Que dit un expert en cas d'accident s'il voit un chassis ressoudé

Tu as une jauge pour voir la couleure du gasoil toi ?

Effectivement très beau patrol. Je suis un amoureux des anciens en très très bon état. J'ai eu deux 3.3l dans des états dits "collection" (si on peut parler de collection, il n'est pas si vieux que ça) Celui là a l'air propre, et peut être sans rouille, ça existe. Mais effectivement ça sent le véhicule reconditionné (vitres de hayon, parechocs etc...) Parfois très bien fait, parfois moins bien. Tu parles de châssis refait. Il devait être très abimé pour avoir nécessité une réfection. Peut-être est-il beau en apparence, mais sous la peinture... Quelqu'en soit l'état, même refait à neuf, 7700 c'est trop. Il ne faut pas oublier que tu as un 60 à ce prix avec la clim, très peu de kilomètres, bien plus confortable et bien plus agréable à l'usage Mais ce n'est que mon avis

Vraiment superbe et original en plus

Pour le boitier, si tu le bloque trop, tu n'as plus de retour de direction (et c'est casse gueule) Pour les roulement, tu leve une roue et tu la secoue pour voir si tu as du jeu Autre petite précision, boitier trop serré il va s'user vitesse grand V. Pour le jeu aux roues, il faut la secouer fort dans tous les sens (surtout haut en bas). J'en voit trop souvent qui essaient d'asticoter la roue, meme s'il y à du jeu, il ne s'en appercevront pas

Oui il te faut absoluement peindre ton appret, ensuite tu peux passer un anti-gravillonage. Certains se peignent d'ailleur. Protection maximale

Sur le mien j'ai eut récement le probleme, aprés son achat. La direction s'emballait au point de devoir freiner et m'arréter, et meme, devoir lacher le volant sinon j' perdais mes doigts Diagnostic: succession de plusieurs problemes. 2 rotules avec du jeu, SB d'amorto de direction HS, roulements de roues désserés et jeu trop important dans le boitier de DA.. Attention, ne jamais serrer un boitier de DA à fond, il doit toujours y avoir un peetit jeu au volant d'environ 2cm

Je suis peut etre aveugle, mais je vois pas les photos de ta peinture ? Il me tarde de voir comment il est

Oui exact 9cv. Mais ce n'est pas pour une question de nombre d eplaces à bord, ou de puissance fiscale. Mais il sera transformé en simple cab avec une cellule aménagée à l'arriere. Donc pour les forces de l'ordre, lors d'un controle, s'ils voient marqué 7 places sur la carte grise...

Je suis sur le c** Ce n'était donc pas juste une question en l'air en début de post. Tu t'y est tenu ! Bravo Et maintenant la question qui tue : en cas d'accident, que dirait une assurance, un expert ? La carte grise se modifie-t-elle ? Faut-il le signaler à sa compagnie d'assurance ? A combien t'est revenu ce montage au final ? Chapeau bas l'artiste, je sens qu'au fil du temps pas mal de troll vont rouler comme ça

Salut à tous, Mise à part le merca, et le pickup, il y a des patrol longs en 2 places C.G. ? Y60 comme 260 peu importe.

Chapeau bas l'artiste Un 3.3l qui retrouve une nouvelle vie Et combien qui finissent pour la pièce...

Le reste ce sont les 61 Tu as raison sur les vieilles Anglaises. Moi j'ai eut un Disco, je passais tous mes weekends à travailler dessus, je cherchais d'où pouvait venir toutes ces flaques d'huiles que je semais un peu partout. Quand je changeais un joint, c'est celui d'à coté qui pétait etc... Pourtant je l'ai aimé mon Land. Mais il faut savoir se rendre à l'évidence et retourner du coté des véhicules du soleil levant

Comme tu dis c'est pas gagné Quoique là il suit la ceinture de caisse du patrol, logiquement je devrais presque laisser comme ça. Pourtant ça ne me plait pas. C'est vrai que c'est dommage, il n'y aura plus de continuitée entre la caisse et la benne. Mais il faut aussi voir le coté pratique du seuil de chargement et du centre de gravitée. Achete un toy ..... Non !

Salut Remy, Un coup de mastic ne suffira pas, la pli rentre d'au moins 5 cm, elle à une forme assez torturé. Pour la roue il faut que je re-mesure tout ça à tete reposée, mais il y à vraiment de la marge, meme si je monte plus gros comme pneus. Merci du compliment en tous cas

Oui ça c'est la bonne hauteur Un moment je me suis presque demandé si je ne ferais pas de cette benne une remorque. Puis finalement ma remorque est intégrée à mon véhicule

Comme tu dis c'est pas gagné Quoique là il suit la ceinture de caisse du patrol, logiquement je devrais presque laisser comme ça. Pourtant ça ne me plait pas. C'est vrai que c'est dommage, il n'y aura plus de continuitée entre la caisse et la benne. Mais il faut aussi voir le coté pratique du seuil de chargement et du centre de gravitée.

Il est superbe, belle machine, idéale pour un raid voir un rallye

Je me rends compte sur les photos que la benne est trop haute, ce n'est pas trés joli non ? Avec une petite modif je vais pouvoir la baisser de 5 a 6 cm. Et ce sera mieu pour le seuil de chargement qui sera plus bas, ainsi que le centre de gravité Sur le toy on voit que le haut de la benne est en dessous de la ceinture de caisse

Ne vous en faites pas, ce sera fait et remplacé par un joli NISSAN

Prochaine étape, peinture de l'ensemble, pour le faire propre. Quelques finitions intérieures, carrosserie etc... Je dois mettre un arret de charge sur la benne aussi. Ensuite je ne sais pas si je le laisse comme ça, sobre et passe partout. Pour m'en faire un utilitaire sympatique au quotidien. Ou si je lui fait une prépa. Le hic c'est la hauteur, parcequ'un pickup avec un seuil de chargement trop haut c'est pas top.