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vavavoum74

Petit baroud
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Messages posté(e)s par vavavoum74

  1. Allez, à mon tour d'en mettre...

     

    Qu'on ne me dise pas qu'un engin de débardage ne creuse pas un chemin...

     

    V8 power en marche avant...

     

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    Et en marche arrière...

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    Moralité: les énormes ornières , ben tu passes pas!

     

    Un petit contre jour...

     

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    Greg qui fait mumuse dans les racines... cela finira par un Bisous a un arbre sur le pare choc... et un petit recul de la feraille face au bois:2 (20):

     

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    Petit levé de papatte du Troll à Thierry:

     

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    Au même endroit la jeep de Greg ne daigne pas décoller le moindre pneu, redoutable d'efficacité...

     

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    Quand au KDJ 120 de votre serviteur, c'est lui qui croise le moins, la triangulation n'étant pas étrangère au phénomène... mais bon le contrôle de traction compense ce handicap sans souci...:2 (20):

     

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    Sur un chemin un peu caillouteux:2 (15):

     

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    Concours de gerbe d'eau lors d'un passage à gué:

     

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    Une petite gouille fort sympathique..

     

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    Et quelques paysages Auvergnats pour finir...

     

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    Merci encore pour la balade, et a bientôt pour une prochaine édition!

     

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  2. L'écrou comme le dit pierre ou aussi la rotation de la came.

     

    La pompe méca est fatalement moins optimisée que l’électronique d'où la sur conso et la fumée.

     

    Si la pompe n'a pas été déréglée autrement que par la LDA, il y a 3 paramètres qu'il te faudra optimiser par tâtonnement.

     

    L'avance : se règle en desserrant les écrous fixant la pompe sur l'avant et en la faisant pivoter vers la droite ou la gauche.

    Le réglage de l’écrou sur lequel appuie le ressort qu'il y a sous la membrane

    La rotation de la came elle-même ...

     

    Pour tout ceci, aucune donnée technique, vu que c'est un montage non d'origine.

    Il faut donc tâtonner pour régler, à l'oreille et par essais successifs ... c'est long et fastidieux.

     

    Au final, tu auras plus de patate mais fatalement tu fumeras et consommeras. le tout est de trouver le réglage où ces deux derniers paramètres sont acceptables.

     

    Etablis-toi un petit circuit varié près de là où tu habites, que tu connais bien, pour pouvoir bien comparer le résultat de tes réglages.

     

    Bon travail !

  3. superbes reportages, comme d’habitude ! :enaccord2:

    mais quelle stupeur de voir que vavavoum a abandonné le troll pour un toy... :2 (22):

     

     

    Eh oui, je suis passé à "l'ennemi"

    Je voulais changer pour un véhicule plus moderne, et je n'ai pas pu me résoudre a acheter un 3.0l nissan.. éternel débat, mais bon j'ai pas pu...:2 (20):

     

    Donc passage a une autre marque, et ma foi , pas déçu de ma nouvelle monture.

     

    Mais bon si tout va bien au prochain rasso je pourrais être là en passager avec GPS38:2 (15)::2 (15)::2 (15):

     

     

    On pourra:beer::beer::hips::trinquer2:

  4. Voici les miennes.

     

    Le troll de Thierry (strictement stock)... Joli déhanché.

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    Au même endroit, mon nouveau véhicule un KDJ 120 Toyota (Aie, je vais me faire lyncher ici:2 (20)::2 (20)::2 (20):).

    Ca lève la patte (moins de débattement ) par contre le système de contrôle de traction électronique gère dynamiquement tout ça et le résultat est redoutable (je passe aussi bien si ce n'est mieux qu'avec mon U96 qui avait une préparation plus poussée. Là seulement un +5 en suspensions, c'est tout.)

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    Le troll de Thierry en action, le véhicule étant stock et sans aucune protection, il faut aborder les passages caillouteux avec beaucoup d'attention quand à la trajectoire. Épreuve réussie!

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    Un passage à gué... Thierry y va prudemment

     

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    En ce qui me concerne... un peu moins de retenue:2 (15):

     

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    Encore un peu d'eau... mais bon, ça reste très loin derrière les bourbiers dantesques du Jura..

     

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    On voit bien le blindage là, non?

     

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    Quelques paysages

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    Thierry à la recherche de la fluorine perdue..

     

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    Nous avons rencontré sur le dernier bivouac, une espèce de mouche qui semble apprécier fortement la graisse... Tant mieux comme ça il y en avait (un peu) moins sur nous:2 (14):

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    En tout cas une bien belle semaine, vivement septembre pour la prochaine balade!!:mdr7:

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  5. Je serais passager avec Zoreille74... donc je serais là.

    Cela pourra être des saucissons de production artisanale et locale ou une fondue ou autre selon l'inspiration.

    Fuel for life sera aussi de la partie, a priori seulement poire... plus d'abricot :2 (8):

     

    Je me fais une joie de vous revoir ou voir pour ceux qui ne me connaissent pas...

     

    :foodman:

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