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vavavoum74

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Tout ce qui a été posté par vavavoum74

  1. ce qui nous aiderait beaucoup, c'est une photo
  2. oui, c'est bien ca
  3. yes, vivement le premier
  4. allez, une autre:
  5. j'ai un metier moi, monsieur je bosse !
  6. t'as gagné 1.5l aux 100, 0 a 100 en 20 secondes, 160 km/h il y a aussi une version GT... 2.5l, 0a 100 en 9 s et 220 km/h http://evolution.loremo.com/ en anglais ou teuton... sinon: http://fr.cars.yahoo.com/article/loremo-ls_et_gt-11117-1141381720.html
  7. alors ton pont arriere ne fait plus de bruit?
  8. Allemand... vue de derriere:
  9. vi ou plutot un projet de vehicule...
  10. Allez, je me lance:
  11. moi je le trouve pas extreme du tout :mdr9: :mdr9: :mdr9: :mdr9: Je déconne, bien sur Jolis boudins en tout cas... ca déchire grave Je sens que tu vas encore le faire évoluer Si la différence est comme entre son 61 court au départ et avant que tu le vendes... ca promet!!
  12. ceci dit, il me semble que si le vehicule a un défaut visible, le professionnel doit faire apparaitre sur sa facture (et/ou l'ordre de réparation)le descriptif du défaut, surtout si c'est en rapport direct avec l'intervention. (je me souviens d'avoir retardé une intervention d'une journée, afin de contacter le client et de lui signaler qu'une des garnitures de tableau de bord de son vehicule était fendue...(vehicule quasiment neuf..)). En l'absence de reserves de la part du professionnel, le vehicule est supposé arrivé dans un état en rapport avec son kilometrage . Il appartient donc au professionnel de prouver que la console était deja tres abimée avant l'intervention. Une photo en gros plan prise au flash révele bien les défauts de surface... Il faut faire un courrier de réponse, ou tu réfutes point par point leur argumentation, et indiques leur "oubli" d'aborder la dégradation des enceintes déposées. Precises bien que tu ne comptes pas en rester la ...
  13. moi, s'il existe un adaptateur qui evite de couper le faisceau d'origine, je le prevois des le départ, et si le client refuse le surcout, ben je monte pas (c'est comme ca que je faisais quand je bossais (en centre auto)) Du moins c'est comme ca qu'un pro digne de ce nom devrait agir.. Il est pro, et non "bricoleur", on lui demande un resultat, a lui de savoir comment y arriver... il doit garantir ce resultat, dans les regles de l'art. Sur ce coup, je trouve ce courrier limite (dépassée) mauvaise foi...
  14. pas de souci, il suffit d'utiliser la bonne section.
  15. il ne sagit pas de controler, mais de changer la partie de la console rayée et le HP endommagé par leur manque de soin lors du démontage... Fais leur une réponse en ce sens... en leur indiquant ton intention de te plaindre a la dgccrf ou une association de consommateurs... fais leur bien part de leur manque de professionnalisme, et explique ce que tu veux de facon claire, precise, mais non négociable...
  16. Moi il me semble que c'est le tuyau d'arrivée de gasoil d'origine. Je dirais qu'il a été retiré en "souple"... Il devait etre percé qqpart par la rouille
  17. un relais est un interrupteur commandé electriquement, qui permet de faire passer plus d'intensité qu'un petit interrupteur logé dans le tableau de bord. il peut etre simple (equivalent d'un inter simple) ou inverseur (meme principe q'un inter va et vient....)
  18. moi entre 16 et 17 sur route, mais avec des 235/85x16, la rehausse, la galerie, 300kgs en + de matos, la pompe retouchée, la pression de turbo aussi, l'intercooler... avant c'était environ 13 litres. C'est un long, ca compte aussi pour pas ameliorer la conso (poids)...
  19. qu'est ce que j'aimerais pouvoir faire des usinages comme ca...
  20. pour les vis, je sais: ce sont des inserts, que tu sertis avec la pince ad hoc... idéal pour plein de situations, et surtout pour mettre un filetage dans un endroit non débouché (sans acces par l'arriere) J'ai une pince comme ca, et je regrette pas l'achat... je m'en sers regulierement le support est aussi tres joli... bien fini
  21. ben dis donc, faut avoir l'esprit tordu
  22. pour les cox, il existait des entretoises pour passer des 5 trous d'origine en 4 trous beaucoup plus courant. Peut etre que le fabricant de cette piece fait d'autres entraxes... se rapprocher de specialistes pieces cox...
  23. tres beau troll je suis curieux de voir la suite
  24. ca fait plaisir de le voir renaitre

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