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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par steph08
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je peux vérifier quoi avant de démonter ?
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je pense que cela va être un peu galère pour le démontage je n’ai pas de garage
va falloir que j'en trouve un car l’hiver approche
Merci encore
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merci pour ta réponse
et pour le savoir je suppose qu'il faut démonter ?
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Bonjour,
depuis quelques jours je remarque des bulles dans mon bocal de ldr
fume au démarrage 2 min puis plus rien de la journée
il ne chauffe pas plus que d'habitude
mais tuyaux à chaud ne sont pas dur
j'ai refait une purge (avec la vis sur la durite ) et une mise a niveau du ldr
le ldr remonte dans le bocal et à froid mes tuyaux sont mous
ma question es ce le joint de culasse ?
que puis je vérifier d'autres .
Merci d'avance
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Je ne voulais pas mettre en doute leur parole, mais au vue des topics le démontage et le dessoudage était requis pour les tests ainsi que dans la rta
je voulais juste avoir l'avis d'autre personne ou même spécialiste
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Bonjour et bonne année à tous
Mon souci le voila :
J’ai mon alternateur qui ne charge plus (Hitachi lr 170-417 qui ne doit pas être d’origine je pense)
Le voyant au tableau de bord ne s’allume plus
En suivant les diffèrent tests,
Si je débranche l’alternateur et que je mets à la masse le câble le voyant batterie s’allume
Démontage de l’alternateur
Je teste le rotor : continuité
Pour le reste j’ai essayé de dessouder mais mon fer ne doit pas être assez puissant
Donc j’ai emmené l’alternateur chez un spécialiste
Verdict : régulateur, diodes, stator HS
Par contre ce qui m’étonne c’est qu’il l’on ouvert en 2
Rien dessoudé et le résultat en ¼ d’heures
Est-ce vraiment fiable sans dessouder ou pas ?
J’aurais voulu pouvoir le tester moi-même
Faut-il un gros fer à souder ?
Merci d’avance
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bon courage pour la suite
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salut
merci pour les infos
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salut
beau boulot
tes chassis de vitre arrière tu les a commandé ou ?
et à quel prix
je vais surement changer les miens
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ok
je vais tester en diminuant le temps ,pour avoir une moyen
on verra bien
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Personnellement, moi je ne sais pas
Penses-tu qu'il faille mettre un peu moins que 3 min
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Ok merci bien
10 secondes en position 1
Puis 3 min en position 2
Pour le démarrage est ce correct ?
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Bonjour
Désolé pour le retard
J’ai donc teste la sonde avec un fil et toujours préchauffage
Je pense que le boitier est HS
J’ai donc voulu brancher un interrupteur pour le relais 1 et 2 provisoirement
Position- 1- pour la grande barrette
Position -2-pour la petite
Position -0- aucune
Après test
Position -1- 12v sur la GB
Position -2- 6v sur la GB et 12 v sur la PB
Est ce normal pour la position 2 ?
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je vais tester avec le fil ce week-end
et je reviens vers vous
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j'ai testé les fils jusqu'au boitier de préchauffage : résistance identique
donc je pense que la continuité est bonne
par shunter la sonde de température moteur, tu entends débrancher le câble ou pas ?
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oui
j'ai fait quelques tests à froid et à chaud
et les valeurs correspondent aux valeurs de la doc technique
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OK
je pense que le boitier de commande est HS
lorsque je teste la durée de préchauffe à ses bornes elle dure longtemps
je vais surement mettre un poussoir, pour lancer le préchauffage
plus pratique pour moi
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En débranchant relais 1 et 2
Et test des fiches des relais
Contact entre certain câble
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Autre test
Relais 2 débranché
Si je test les fiches que l'on branche sur le relais
Il y a contact
Donc je suppose que le contact se fait entre ses câbles et la grande barrette
Mais ou ?
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Autre test fait débranchement du boitier de commande de préchauffage
Toujours contact
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Par contre si j'enlève le relais 2
Plus de contact entre les 2
Ou pourrais t'il y avoir contact ?
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Me revoilà
Je viens de remonter mes bougies et la première barrette pour les 6 bougies
Est-ce normal qu'il y ait continuité entre la 1ère et la 2ème barrette ?
Sachant que la 2ème n'est pas encore en contact avec les bougies pour l'instant
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Je verrai après, pour l’instant je vais déjà acheter chez Nissan les bougies et après je continue les tests
Bulles dans le bocal de ldr Y60
dans Chauffe, culasse
Posté(e) :
Ok
Je vais refaire une purge
Je verrai suite au résultat