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Claude 71

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Messages posté(e)s par Claude 71

  1. Bonsoir,

     

    Ce que tu décris ressemble à la panne que j'ai eût sur mon troll. Temps de préchauffage ultra court et passage en post-chauffage avant même d'avoir actionné le démarreur. Donc démarrage plus difficile, claquements, fumées.

    Dans mon cas c'était le boîtier qui était en cause. Le problème a été vite réglé : bouton poussoir +relais et jamais plus de problème de démarrage.:2 (26):

    Sinon as-tu vu ça ?

     

  2. je suis tout à fait d'accord avec ce qui vous arrive. Moi il n'y a plus de concession à coté de chez moi, il était le magasinier super sympa. ils ont été racheté par la ville voisin, là où on danse sur le pont. Le gars qui me sert costard cravate et te regarde de haut ET le chef je crois d'atelier quand je lui demande pour reprogrammer le codage des clés il me dit en se foutant de moi pourquoi ça se vole encore ça ! de toute manière les alarmes sur ces modèles là ça a toujours été de la merde, voila comment parle ce responsable c'est comme pour le reste on est le cochon qui paye

     

     

    Pareil pour moi 150 km aller-retour pour une concession il faut trouver le temps d'y aller. Bon comme j'y suis allé plusieurs fois maintenant ils prennent la commande par téléphone c'est déjà pas mal. Dire qu'une concession Toyota a ouvert l'an dernier à 20 mn ...:2:

  3. Salut, moi j'ai percé les tiges du haut à la visseuse (il en faut quand même une bonne et viser juste) en augmentant le diamètre des forets puis finir à la pince. Attention à ne pas abimer la coupelle de centrage. En bas à la disqueuse ça va.:2 (26):

    J'oubliais, il faut percer au travers du silent-bloc. Ensuite on le vire et on s'occupe de la tige.

  4. J'ai appelé nissan la semaine dernière pour des canalisations rigides de freins pour mon 60,ils ne m'ont pas dis qu'ils n'en faisaient plus mais que "l'usine" était en rupture et qu'il y avait du délai.Au moins un mois donc à suivre.

     

    En tout cas je voudrait dire que chez nissan chalon sur saône j'ai toujours été bien reçu.Je n'ai jamais eût le sentiment de les déranger avec mon vieux patrol.Le magasinier parle même volontier du temps lointain ou ils en avaient en entretien.:2 (26):

  5. Bonjours

    Ce n'est pas faux ce tu dis bull64 d'ailleurs j'achète beaucoup moins de magasines qu'il y a deux ou trois ans mais si tu veux parler patrol tu es au bon endroit.Et sur ce site ce ne sont pas les prépas qui manquent.:2 (26): Et puis le vrai patrol n'est plus vendu depuis 5 ans.Quand on voit la gamme 4x4 actuelle de nissan franchement:2 (10):et ca ne va pas s'arranger.Jeep,land rover,toyota osent encore proposer des 4x4 sans doute pas pour très longtemps.

  6. Bonjours à tous

     

    Samedi 7 juin je me rend aux combes grondées pour rejoindre mon frère qui participe au french national avec son disco.Après avoir laissé le troll sur le parking j'embarque à bord du land.On roule un peu puis on s'arrête du côté des anciens bourbiers.On descent pour regarder quelques évolutions.Je fait quelques pas et là glissade,mauvaise réception,je sent que ca craque et oups le bas de la jambe est de travers.A l'hopital comfirmation double fracture tibia péronné.J'ai été opéré le lendemain:enclouage tibia et plaque sur le péronné mais surtout 30 jours sans appuis au sol :2 (22):.Me voila planté pour un bout de temps.

    Sur le terrain il a fallu m'embarquer dans la caisse d'un 4x4 pour me ramener à l'entrée et être pis en charge par les pompiers.Même si tous ne verront pas ce post je tient à remercier tous ceux qui me sont venus en aide:le médecin,les secouristes,Eric Gaucherand,des participants,mon frère Luc et Isabelle sont épouse qui à ramené le troll.

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