arobase

bonsoir à tous

ne sachant pas où la poster je me suis dis que ici ça serait pas mal vu que mon 3.3ltd de mon 160 se met à chauffer un peu et refroidit très lentement

Avez-vous quelques idées sachant que mon calorstat fonctionne très bien je l'ai testé aujourd'hui

à vos avis, cordialement à tous

oui je confirme elle sont vraiment plus petites

bonjour à tous

pouvez-vous me dire si les mâchoires du frein à main sont les mêmes que les tambours arrières, svp

je recherche la totale

mais sur internet je ne trouve pas justement et il commence à être vieux ^^

bonjour

je suis à la recherche d'une tôle de protection pour mon 160 3.3ltd Si vous avez des plans ou des bons plans

je vous en remercie d'avance, merci

j'ai trouvé la panne : c’était un fusible caché vers la batterie ! il retourne comme une horloge

merci

bonjour a tous

j'ai un petit souci voulant déplacer mon cher troll je le démarre sans aucun problème le mis là où je voulais et puis vaquais à mes occupations 10 min après j'ai voulu le démarrer et là rien ne se passa

tous les voyant s'allument, les batteries sont chargées les fusibles sont ok.

la seule chose qui se passe c'est quand je tourne le contact il y a un claquement qui viendrait du démarreur qui se produit mais c'est tout.

dans l'attente de vos réponses svp

bonjour a tous je suis a la recherche de silenbloc pour mes jumelles d'amortisseurs j'ai fait fait pas mal de fournisseurs type gobillot quel qu'un peu me dire ou en trouver ?

merci

au niveau des jumelles est ce qu'il y a une différences entre ses deux modelés ?

a savoir que c'est pour des jumelles boomerang en +6

j’espère que vous pourrez m'aider salutation a tous

si tu sais souder, tu soudes une plaque par dessus, sinon il existe des pots d'acier liquide et la réaction chimique des 2 colmate ce que tu veux si pression pas supérieure à 1 bar

tu sais où on peut trouver ces pots d'acier

j'ai une fuite suite à une fissure sur ma boite de transfert, pouvez-vous me donner des conseils ?

J'avais pensé à la pâte à epoxy (dsl je ne sais pas l’écrire) mais on m'a dit : comme l'huile est un corps gras cela ne va pas tenir

svp aidez-moi

je viens d'acquérir des 235/85r16 en black star mud max que j'ai tenter de mettre sur mon troll 33td de 88 d'origine

niveau hauteur d'ailles il n'y a pas de souci ça passe c'est juste en largeur ou il me faudrait des élargisseurs.

ma question est sans une petite rehausse vous pensez que je pourrais faire des croisement de ponts sans que ça touche ou pas ?

un body un plus dure a faire il y a plus de transformation a faire (boite de vitesse et autre) alors que les jumelles je leve et pose mes pneus et normalement c'est bon

oui un peu trop haut pour moi je veux juste pouvoir passer mes pneus et basta

ok donc normalement juste 4 suffises tu vas les rehausser de combien ?

il y a deux paire de jumelles par lame on est d'accord

donc il vaut mieux changer que les extérieurs ou les les deux pour evite que les lames travailles diférament

par contre pour les jumelles il vaut mieux changer une jumelle par lame ou les deux ?

pour mon patrol c'est le joujou du week-end élargir les ailes je ne suis pas sur j'ai déjà du 7 ou 7.5 r16 il y a peu de différence de largeur avec le 235( pour le 285 je me suis tromper dans mes tabulation désoler )

ce que je cherche c'est la solution la moins coûteuse et la moins dure a réaliser )je ne suis qu'un mécanos et franchisseur du week end^^ ) pour le rehausser mais la plus durable ( ou je sais c'est beau de rêver mais on peut toujours espère

sur le model c'est une suspension par ressorts le mien est a lames est ce que ça fait une différence ?

qu'est ce que tu appelles un body ?

je recherche de l’efficacité.

Et pour pouvoir passer les pneus en 235/85r16 et pour ça il me faut une caisse plus haute.

le but final étant de relever les ponts qui on du mal a passer en franchissement

lorsque l'on rehausse la caisse après les ponts on un angle de travail trop important et donc il faut faire d'autres modifs par la suite ce que je ne sais pas et ne veux pas faire

donc avec une rehausse plus +6 pas besoin de modifier la hauteur des ponts ?

et ou on peut en trouver sur le net parce qaue je cherche mais je ne trouve pas facilement pour les 4 roues

bonjour j'ai un 3.3 td de 88 j'aimerais savoir de combien je peux rehausser la caisse sans a avoir à modifier autres que les jumelles.

j'ai pour projette de mettre des pneus de 285/85r16

j'espère que vous aller pouvoir me répondre