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lavallee

Quatre-quatreux
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  5. Ben moi, comme j'en ai marre de changer de roue toutes les 5 mn, je roule avec ces muds, sur la route, et également à 2,5 b. Maintenant, c'est vrai qu'ils sont moins souples que les bf, donc plus bruyants.
  6. Et il en sait quelque chose le druide !! Les miens viennent de là !
  7. Oups ... J'ai fait une recherche avec galerie, barre de toit, LP, mais pas "Rampe" ... Ca me donne déjà quelques idées. Mais moi ,je veux que ça reste amovible ... sinon, je passe plus sous les ponts à 2,10 m
  8. Je comptais de toute manière les reculer suffisamment pour éviter les reflets. Par contre, as tu des photos de ton installation ?
  9. Bonsoir à tous, Voilà, j'ai acheté à FruitPierre, 4 LP halogènes , que j'aimerais installer sur une barre de toit (de manière amovible) J'ai pas trop d'idée, ni comment faire, ni la gueule que ça peut avoir. Si quelqu'un à déjà fait la manip, je suis preneur d'idée, de photos, d'astuces, de choses à ne pas faire, etc ... Merci pour vos tuyaux. Pour rappel, j'ai un Y60.
  10. OUI il y a une vraie différence de comportement entre du 16' (plus technique) et de la taille US deja la taille US provoque enorment de parasite de roulage qui provoque donc du bruit car la carcasse se deforme en avnat du contact et en lateral du contact dans des dimensions qui depasse largement la technique du pneu les tailles US furent sur le marché pour compenser un systeme de suspatte trop fiable en confort suspatte en lame et en plus les moteurs etaient énormes donc peut sensible a ce genre de parasite et la vitesse est limité en dessus de 90 km/h Un 265/75R16 en MT/R est un pneu de top pour le sec comme la caillasse et les pistes seches il faut dire que le cahier de charge et pour le TT dans les rocheuses qui est maintenant la tendance du marché US et aussi du marché Europe Merci bien ! J'avais donc fait la bonne analyse !! (surtout que j'ai pu comparer avec le BF mud en 35")
  11. Sur qu'équipé comme ça , la première rayure te fera mal au c... Beau boulot !
  12. Prend un IC de mazda 626 parrait qu'ils sont bien et qu'il passe bien avec la clim Affirmatif ! J'en ai trouvé un sur ebay, un interco de mazda 626, et avec le radiateur de clim, ça passe pile poil (faut juste rabotter l'ancien support d'attache sur la mazda) Au fait Jul', t'en est ou du collecteur ?
  13. Salut, C'est quoi la peinture mat que tu as utilisé ? J'adore En passant, voilà la face avant du mien (et il y a bien entendu la passage possible du treuil, là ou il y a la plaque d'immat., sous le PC)
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  15. je te rassures, j'ai fais un montage mais impossible de le convertir dans un format visible par tout le monde ..... La première fois, j'avais 6,4 Go compréssé, et la dernière, 50 Mo invisibles .... saccadés .... pourris quoi
  16. Pour être honnête (ça fait un an que je roule avec) : - Très très très bruyant sur la route - Ne débourre pas dans le gras - Phénoménal, dégonflé ou pas, sur le sec, caillasse ... Donc pour un corse, ça doit être magique ! Perso, jantes en 10x15.
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  18. Excellent !!! Tu t'amuses la semaine en attendant le WE ??
  19. Hello Sans l'ombre d'un soucis !!! (mais pense à couper la vis de la ceinture AR dans le passage d'aile ...) Regarde la vidéo de mon trol, en bas de la page, tu verras ... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=49472&highlight=steinbourg
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  21. Même qu'aujourd'hui à Steinbourg ... il l'a encore modifié son GR ! PLAQUE AMMOVIBLE !!!! ---- Quand c'est gras ... c'est gras
  22. Tant mieux ! Y'a du boulot sur son GR ! Je vais passer à la casse c'est jours-ci pour jeter un oeil tu le vends toujours pas, ton canari ??
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