Tout ce qui a été posté par jfkm
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Y60 : grosse vibration à 60 km/h
Salut... Après près de 3 mois de recherche, de prise de tête, et d'euros gaspillés, j'en suis sorti il y a peu des vibrations... Dans mon cas : équilibrage des roues ... réussi au bout de 4 tentatives ... Tu as toute la galère là: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=98944&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Y61 : mon 3l et toutes mes questions.
OK Chef... ! Et je peux pousser à 15 000 kms l'intervalle vidange, ou vu les 200 000 kms il est quand même mieux de la faire vers 10 000 comme je faisais avec ma 10W40 ?
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Y61 : mon 3l et toutes mes questions.
Je comprends bien ! Mais sachant qu'il a tourné longtemps à la 10W40, et est revenu sur de la 5W40 uniquement à la dernière vidange, il a déjà changé !!!! Je repars sur quoi ....
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Y61 : mon 3l et toutes mes questions.
Je vous suis bien sur le fait que la synthèse est conseillée. Mais quid du fait d'un kilométrage élevé ? N'est-il pas conseillé de passer sur du semi-synthétique 10W40 ... ? Sous prétexte que la synthétique serait trop fluide ...?
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Y61 : mon 3l et toutes mes questions.
Merci pierre. Donc je reste avec ma 5w40 synthèse selon toi ? Même avec 200 000 bornes ? Et dans ce cas, quelle fréquence vidange tu appliquerais ?
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Y61 : mon 3l et toutes mes questions.
Bonjour !! Question xxxxxx fois abordée, mais même après lecture je suis paumé... J'ai la vidange à faire (moteur). 200 000 kms. Jusqu'à présent toujours en 10W40. Sauf la dernière, il y a environ 10 000 Kms, où mon garago me conseille de la 5W40 synthèse. Là, je dois donc refaire ( 10 000 parcourus, je préfère). Or ce matin, j'ai commandé mes véhicules neufs de boulot chez Citroen, et le mécano chez eux, me conseille de repasser sur de la 10W40 vu le kilométrage élevé... Alors suis un peu paumé... Je voudrais faire au mieux. Qui de mon garago qui entretien le Patrol qui me met de la 5W40 où du gars de chez Citroen avec sa 1OW40 est à suivre ? 10W40 semie ? 5W40 synthèse ? Dans un cas comme dans l'autre fréquence vidange ? Merci de me donner votre avis, car je voudrais la faire demain. JF
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[vends] y61 long 3l de 2003
Parfaitement clair merci... !!
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[vends] y61 long 3l de 2003
Bonsoir... Juste une curiosité concernant ton installation de coffre. Tu dis que ton meuble peut se plier en deux pour aménagement avec la banquette arrière. Mais à la vue de tes photos, je ne comprends pas comment ? Sur tes photos, ton meuble prends l'ensemble du coffre jusqu'aux sièges avant. Comment fais tu pour remettre en configuration 5 places avec le meuble ? Merci !
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Protection pour ipad
Bonsoir... Moi je suis curieux de savoir avec quelle(s) application(s) GPS tu comptes utiliser l'Ipad ...? Merci !
- Ptt
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Y61 3.0 : durée de vie du turbo : combien de km ?
201 000 Kms
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Y61 : mon 3l et toutes mes questions.
Bon ça y est ... Retour 10 jours de vacances ... Départ Bretagne, Plages Normandie (au programme de CM2 de mon fils), Paris, Aéroport pour 1 semaine Maroc, et retour Bretagne. Plus aucune vibration, ni tremblements de direction. C'était donc bien un souci d'équilibrage. Vais me pencher sur fuite spy avant droit.
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Futur nouveau pathfinder
+1... C'est une voiturette sans permis ??!???
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Conseils sur patrol
Pour un 3L, j'ai peur que cela fasse court.
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[avis] vibration sur y60
+1 ... 4 garages avant de trouver le bon équilibrage et la disparition des vibrations à 105 Km/h !!
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Conseils sur patrol
Suivant ton budget, tu en as quelques un de sympas sur le forum: http://www.patrol-gr.net/forums/viewforum.php?f=42
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Conseils sur patrol
Pourquoi tu t'énerves comme ça ? Personne ici n'a dit qu'il fallait faire un achat "raisonnable" ! Je crois qu'on est tous bien d'accord là-dessus, sinon nous ne serions pas là...... Si j'ai tenté la mise en garde en écrivant ce que j'ai écrit, c'est simplement pour lui éviter une déception. Un achat "coup de cœur" parce qu'on craque devant l'allure du véhicule, c'est bien... L'utiliser ensuite quotidiennement en maugréant contre son inconfort ou en se ruinant en entretien et carburant, c'est autre chose ! Une déception et une revente rapide peuvent s'ensuivre..... Après, il est bien évident que chacun voit midi à sa porte, et se fait les plaisirs qu'il veut..... Loin de moi l'idée d'un énervement quelconque, je t'assure Juste une opinion avec des mots tranchants mais sans animosité, comme au petit café du matin sur le port !! Ceci dit, tu as raison aussi concernant l'entretien qui peut être couteux... Mais à réfléchir avant l'achat, je considère que nous parlons entre individus "censés"
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Conseils sur patrol
D'autant plus QUE : trèèèèèèès franchement, si nous faisions un sondage EN TOUTE OBJECTIVITE et HONNETETE, je serai curieux de savoir combien parmi nous ont REELEMENT BESOIN d'un Patrol dans la vie quotidienne. Certes, certains baroudent, font du franchissement, du terrain. C'est incontestable. Mais combien, moi le premier, ont craqué sur ce Troll pour sa tronche, son aura, ce qu'il représente comme légende... Comme mon vieux 600 XT, pour ma part ! Il est clair que pour mettre mon bateau à l'eau, un Troll n'était pas nécessaire... Et pourtant, il me satisfait pleinement tous les jours... Alors merde à la justification d'un plaisir que l'on se fait ! Tous les jours, au début, dans mon petit port de pêche, on me demandait quelle utilité j'avais d'un tel camion... ! "Utilité ??? Aucune ! PLAISIR, infini ...!..! Et je vous emmerde, clique de jaloux ! "
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Conseils sur patrol
Moi je dis : Fais toi plaisir, c'est trop court
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Y61 : mon 3l et toutes mes questions.
J'ai vérifié le niveau du pont avant ce jour même. Et effectivement, toujours à fleur du niveau du bouchon. Impeccable pour partir.
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Futur nouveau pathfinder
Déjà le Pathfinder ne me satisfaisait pas pour un jour remplacer mon 61, mais alors là... encore moins. Plus rien qui reprenne la bonne gueule baroud de nos trolls...
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Conseils sur patrol
Pour ma part, je ne sors pas du bitume, mais j'ai besoin de volume et de mise à l'eau de mon bateau. Mais j'ai oublié de prendre les autoroutes ( du moins un minimum) depuis que j'ai le Patrol... Les départs en vacances (d'ici quelques jours ) se font en cabotant tranquillement par un maximum de Départementales avec étapes... Le gars à qui je l'ai racheté, Franck, le vendait justement à regret, mais parce qu’il était amené à faire beaucoup de route pour le boulot tous les jours, et voulait donc une berline adaptée à cet usage. Ceci dit, bien évidement, mon 61 sait enquiller de l'autoroute, mais occasionnellement, et à 110 de croisière. Je ne suis pas sur que pour aller quotidiennement au boulot, je pourrais me permettre de me balader...
- Le ptit coup des 200 !
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Conseils sur patrol
Suis un peu d'accord... Tu risques de te faire ch... à faire que de la route avec...
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Conseils sur patrol
S'il est en bon état, 7500 pour 102 000 Kms me semblent raisonnables...!