Aller au contenu

lov-tunisie

En Rodage
  • Inscription

  • Dernière visite

  1. 8626e672-bcb8-45c5-95d2-2b804ea33251-watermark.mp4
  2. Bonjour, ( NISSAN Y61 TD6) j'ai une panne électrique soudaine , au niveau du compte tour, préchauffage, climatisation et le témoin tchèque moteur ( d habitude il reste allumé depuis que j ai changé la pompe en une pompe mecanique). J'ai vérifié les fusibles et les relais . Avez des suggestions d où peut venir cette panne multiple. Merci d'avance. AMICALEMENT
  3. bonjour pas de suggestion a mon soucis ? merci
  4. lov-tunisie a posté un message dans un sujet dans Electricité & Electronique
    salut a vous tous , j'ai un soucis bizarre ,nissan patrol y61 TD6 2.8 1999, panne de compte tours , climatiseur, prêt chauffage , par contre si en branche le courant directement vers le câble du compresseur clim tout fonctionne a nouveau . merci pour votre aide amicalement
  5. merci pour la réponse. c déjà fait . il faut que je trouve le turbo . ou un turbo Audi A6 (mais je ne sais pas A6 2.5 ou 2.7???) avec COLLECTOR y60 merci
  6. lov-tunisie a posté un message dans un sujet dans Turbo - waste-gate
    bonjour svp où je peux acheter un turbo TGV pour nissan patrol y61 TD6. merci pour votre aide
  7. bonjour svp, avez-vous des photos comment modifier l'axe de la waste-gate pour le rendre réglable. merci
  8. salut merci pour votre réponse d'apres nissan apres un diagnostique le débitmètre ok il donne (2.4) et tous les capteurs fonctionne . merci
  9. bonjour svp votre aide j'ai une perte puissance de y 61 .2.8 td 6 pression de turbo : 0.76 bar (turbo neuf) vanne egr : supprimée consommation : 10% environ de plus en gasoil impossible de dépasser les 3000 tours en ligne droite : 110 km/h aucun problème au démarrage froid et chaud (fumée noire accélération brusque) le rotor de la pompe essence changée : pompe d’origine. pas de consommation d'huile. voila tout merci cordialement merci pour votre aide
  10. bonjour svp comment savoir si l'injecteur pilote fonctionne ou pas . merci
  11. bonjour svp comment faire pour un diagnostique manuel pour un nissan patrol 2.8 gr td 6 : comment on peut shunter 2 bornes de la prise de diagnostique et "lire" les clignotements du temoin check-engine ... merci votre aide amicalement

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.