quinquin

merci je vérifierai ça demain est-ce que l'amortisseur pourrait être en cause ?

J'ai vérifié les lames, aucune de cassée le kit a été monté il y a environ 5 ans

Bonsoir a tous,

Voila j'ai un petit souci avec mon gros depuis peu il s'affaisse à l'arrière gauche. Pour info il a un kit iron man +5

Est-ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ? merci d'avance

Merci pierre maintenant je comprends mieux, il ne me reste plus qu'à trouver les couples coniques qui vont dans mon pont et surtout un vendeur

Je veux les changer juste pour tirer court, les pneus sont des extrem forest en 255/85/16 mais ils paraissent beaucoup plus gros merci d'avance

Merci pierre,oui je sais qu'il faut le meme ratio a l'arriere et pour le ratio le quel est le mieux ?

Bonsoir, amis Trolliste

Alors voila je suis en pleine réfection d'un pont avant pour mon gros (baroud 2.8TD pont C200), et je voulais savoir si il existe des couples coniques pour ce pont.

Ensuite je voulais savoir quel est le meilleur rapport pour un couple conique 8X41 ou 7X38.

Merci d'avance je vous souhaite plein de boue pour vos gros

Plus possible le pont est déposée et celui de rechange et à côté

Donc le seul moyen de vérifier c'est d'ouvrir est ce que le nombre de dent est noté sur la couronne ou pas

Bonsoir, voila je voulais savoir si tous les ponts C200 avait les memes couples conique (je veux dire nombre de dents pignons/couronne)

alors voila après vérification il se trouve que mon demi arbre de roue est sorti de son emplacement au niveau du diff quelqu'un aurait'il une solution pour réussir a le remettre en place sans ouvrir le diff

cordialement

aucun soucis du coté de la roue j'ai cassé un roulement j'ai tout demonté et au remontage la fusée coté droit ne se remet pas correctement le joint homo a du bougé

donc je suis allé voir la fameuse rondelle donc non je n'ai pas superposé deux rondelle, mais ce peut'il que si le joint homo ai bougé je ne puisse pas mettre ma fusée correctement car j'ai pris ma fusée droite je l'ai mise a gauche et elle se monte nickel et la gauche a droite et la REprobleme

Ok aurais tu une photo de cette fameuse rondelle stp et quel serait la solution à mon problème

Je suis d'accord il doit appuyé mais il n'y a pas de rondelle entre la fusée et le pivot

J'ai l'impression que l’épaulement de la fusée appuie sur le joint homocinétique

bonjour a vous amis trolliste et meilleurs vœux a tout le monde,

Alors voila en plus de refaire ma fusée,j'ai acheté un pont C200 identique au mien pour dont d'organe,

je vous expose le problème j'ai démonté les fusée elle sont nickel identique mais tout a l'heure en voulant les montés elle ne se mette pas correctement lorsqu'elle est en place mon joint homocinétique est bloqué pas de jeu du tout

est ce que quelqu'un peut me dire si ils ont déjà eu le problème ou non ?

Merci d'avance

oui désolé en faite je dois avoir environ 3 a 4 cm de course je n'ai pas mesuré réellement pour toi françois tu pense que c'est tout a fait normal ?

bonjour a tous,

Voila j'ai demonté mes fusée pour refaire mes roulement de roue et je me demande si il est normal que lorsque que je tire sur mon joint homocinétique il a une course de plusieurs centimetre je pensé qu'il ne devait pas bougé autant vu qu'il doit avoir un jonc d'arret

Si quelqu'un peut eclairé ma lanterne ce serait top et comment savoir si il sont encore en bonne etat sans avoir a demonté plus je voudrais evité d'avoir a ouvrir les pivots cordialement QUINQUIN

RE voila merci a tous pour votre aide et surtout a toi pierre j'ai trouvé quelqu'un qui vas me refaire la fusée endommagé a partir de la seconde qui n'as rien voila problème résolu encore un grand merci au membre du forum

merci patrolausore je l'ai vu j'ai pris contact avec la personne

Bonjour, amis trollistes

Voila j'ai démontés mes disques pour changés mes roulements et mes joint homocinétique, mon problème le roulement a bouffé la porté de roulement et je voulais savoir ou trouvé une fusée pas trop cher car chez nos partenaire sa coute un œil

mon troll est un baroud 2.8 td de 93 merci a vous

salut, si tu descends la largeur il te faudra forcement augmenter la hauteur de flanc pour compenser la perte de diamètre total de ta roue

Alors me voila de retour vers vous pour vous faire part de la situation : voila mon alternateur est parti en réparation pour 250 euros ttc encore un problème de résolu

merci je vais voir ça