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dav27

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Messages posté(e)s par dav27

  1. Salut SV, merci de voir ça pour moi le souci c'est que j'ai déjà fait plusieurs casses mais rien, enfin je vais continuer les fouilles demain si je peux sinon voici les photos :

     

    DSC_0129.jpg

     

    diam du cône 8.5 mm et 9.8 mm et 4.5 de longueur (c'est ma transmission neuve mais le bras d'origine s'y monte parfaitement)

     

    DSC_0131.jpg

     

    longueur du bras 38 cm

    Voila j’espère que ça sera suffisant pour toi :2 (23):

  2. Bonjour a tous

     

    je viens vous voir car j'ai besoin de votre aide j'ai mes bras d'essuie glace qui sont complétement HS j'en ai vue sur euro4x4parts mais pour 160 je voulais savoir si il se monté sur le 260 ( il y aurait 2 modèles perso j'ai les arbre de fixation conique) je l'ai est contacté mais ils n'ont pas pu me donné les mesures :2 (8): et ici le revendeur n'a que les version qui se serre sur axe droit et pour la modeste somme de ... 130E/piece lol

    Merci :mrgreen:

     

    PS j'ai oublié de preciser c'est les essuies glace av

  3. Salut tous le monde

    bon après démontage, contrôle et relecture des schémas j'ai enfin trouvé LE truc : en fait le problème vient tout simplement du fonctionnement du kit HID (du moins celui que j'ai commandé). En effet celui-ci marche en faisant changer le positif de position (passage en feux de croisement ou route) et où la borne négative est permanente or sur mon patrol c'est à l'envers c'est les bornes négatives qui font le contrôle des feux et la borne positive est fixe et alimente en même temps, et en permanence, les deux filaments de l'ampoule

     

    bon ben voila le problème est en partie résolu, je n'ai plus qu'à me faire un circuit de phare additionnel pour les HID

     

    Merci à Pierre et le bougla pour leur aide:2 (4):

  4. Bonjour à tous

    J'ai encore un souci sur mon troll : j'ai tenté de lui mettre un kit HID, le truc c'est que il ne fonctionne qu'en feu de route, lorsque je mets les feux de croisement le fusible du phare droit grille !

    J'ai une revue technique mais il n'y a pas de schéma électrique pour le 2.7

     

    J'ai déjà testé : le relais et le commodo RAS ! je pense donc à des fils à la masse

     

    Avez-vous des schémas pour m'aider

    merci:jap:

  5. Bon d’après eux cela ne se monte pas sur les 2.7l ! Mais c'est bizarre il leur ressemble fortement

    Pierre tu n'aurais pas les dimensions de l'axe d'un autre 260, par exemple, pour comparer avec le mien

     

    copie de la réponse :

     

    Bonjour et merci de nous avoir consultés !

     

    non désolé ce n'est pas le même montage et rien de disponible pour votre véhicule

     

    Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

    Nous vous remercions de la confiance que vous nous accordez et vous saluons.

     

    Cordialement,

    Gyl

    Service Conseils mécanique

  6. Oui en fait je l'ai carrément démonté et testé la partie puissance sur la batterie pour voir si lorsque il se declenche le courant passe est c'est le cas de plus les connexions sont en parfait état au niveau du relais et j'ai bien 12V a une des borne (lorsque qu'il est éteint) maintenant le souci c'est entre la sortie du relais et les bougies

  7. Bonjour a tous je me tourne vers vous car j'ai un souci je n'ai plus de prechauffage du coup pour démarrer je doit mettre les gaz a fond heuresement c'est l' été ici donc sa va le moteur et un peu chaud mais bon le démarreur il souffre !!

     

    les test effectué : tension au fil des bougie de préchauffage 0 v (contact sur on évidement)

    tension a une borne du fusible 12 V et ce dernier est ok

    enfin le relais de préchauffage claque bien

    est-ce que le schéma de circuit de préchauffage est le même que sur les patrol 2.8 en 6cyl .

    Merci de votre aide les gars

  8. Bonjour

     

    Je souhaite acheter des pièces pour mon patrol (un 260 2.7 L) seulement les australiens n'ont pas les mêmes noms que les français donc si quelqu'un pouvait me répondre.

    Et je voulais aussi de bonnes adresses de sites australiens (je peux pas les prendre en France car ça fait loin lol )

     

    Perso j'ai ça : http://www.snakeracing.com.au/

    http://www.superiorengineering.com.au/

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