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Serval

Sorti de l'ornière
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  1. salut pourais tu me donner les references des ressorts et des amortisseur stp ? merci
  2. salut, c'est vraiment dommage cette histoire j'avais vu y a qq temps un kit NOS sur un Land 130 diesel et ca marchait vraiment bien. 1/ comme quoi il faut eviter de payer au "black".... 2/ cela dit un professionnel de l'automobile en la circonstance, même sans facture, doit se retrancher derrière une décharge de responsabilité : en effet, si le propriétaire, peut prouver (de quelques manières : témoignages, retrait d'espèce,....) qu'il a réalisé chez lui il obtiendra gain de cause. Nous en avons au garage et il est mentionné : "que le propriétaire, malgré les conseils énumérés par le garage, prend son véhicule......et que le fait de rouler avec peut entraîner sa mort ou celle d'un autre....." un professionnel doit conseil et obligation de moyens (l'obligation de résultat devant les Tribunaux devient contestable) : il aurait du faire signer une décharge de responsabilité au propriétaire mentionnant le fait, entre autre, que l'utilisation de cette installation modifiée les caractéristiques techniques du véhicule,blabla.....et devait être utilisée sur piste privée. pourquoi ? : dans ce cas il n'y a pas eu de blessé heureusement, mais dans le cas contraire et même si c'est le propriétaire, la responsabilité du "dernier intervenant" (le professionnel de l'automobile de surcroit ) aurait été recherchée. Et là, facture ou pas facture : c'est la CATASTROPHE pour lui !!!!! 3/ par contre, que ce soit pour un usage "sur route" ou sur circuit, le garagiste se doit d'installer convenablement l'accessoire. En l’occurrence, apres qq semaines d'installation/utilisation, il est aberrant que l'on arrive a ce résultat. En conclusion : soit le propriétaire en reste là et il "s'assoit" dessus, soit il décide de se battre (au Tribunal s'il le faut) et je peux lui garantir qu'en entendant les termes : avocat, huissier, mise en demeure, responsabilité professionnelle, Tribunal,... le compromis va pointer le bout de son nez.
  3. salut, c'est encore moi je descend samedi prochain a Limoges, si ça intéresse qqn pour lui déposer des pièces ou les rapprocher : y a cas demander..........
  4. salut, moi perso. si j'avais les moyens, je l'aurais achete. par contre je ne te raconte pas le malin plaisir que j'aurais pris afin d'entamer une procedure à l'encontre d'un professionnel qui est obligee de faire une garantie minimum legale de 3 mois. il m'aurait vu un paquet de fois et le controle technique je l'attends
  5. te gêne surtout pas et en plus tu en as un dispo a proximité immédiate et pas loin de chez toi je ne me generais pas si je n'avais pas le moteur a refaire avant de mettre un boitier au plaisir de te voir
  6. merci de l'info, car je veux en installer 1 sur une boite auto., donc je vais pouvoir le faire.
  7. salut il me semble que les boitiers d'optimisation sont differents pour boite manuelle et auto.
  8. Salut, je descend a vide avec 1 plateau porte voiture le 20 ou le 21 juillet. donc si ca peut aider qqn pour du transport, y a pas de soucis. a+
  9. salut je suis interesse, mais sans abuser , est ce possible d'avoir d'autres photos ............car sur celle la j'ai du mal a me rendre compte. merci
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  12. salut, toutes du même diamètre ? je t'en prends 3, si tu as , tes coordonnées en mp pour les modalités de règlement. merci
  13. salut, voici ci dessous le lien d'une boite que je ne connais que de réputation. toujours dispo pour conseiller, mais j'ai eu la totalite de mes réponses sur leur site. http://www.rugged.fr/
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  15. salut, je suis en train de finir de transformer un Baroud long, 7 places carte grise en pick up, donc 2 places. j'ai fait 5 centres (enseignes différentes), j'ai eu la même réponse : ils indiqueront (sans contre visite) l'absence de sièges et de ceintures. voilà
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  21. salut, le mien a passer son 2eme ct y a 2 semaines avec une ligne complète : RAS.
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