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Serval

Sorti de l'ornière
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  2. Salut, Pour vos randonnées ou raid, qu'utilisez vous pour cuisiner, réchauffer,... ? merci
  3. salut, bon ben suite au mail d'un membre du site je met ci-dessous les différences: 1/ Pour la chape avec deux trous : Force de traction : * 1500 kg, pour une boule ( standard sur toutes les remorques ) * 3500 kg pour un anneau 2/ Pour la chape avec quatre trous : Force de traction : * 3,5 T sur la boule * 8,t sur le crochet. Merci
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  5. salut, quelqu'un sait il de quelle nature est la différence entre un attelage avec une chape 2 ou 4 trous de fixations ? merci
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  8. salut, j'en ai eu 2, avec 5 barres. la 2ème était plus abouti et mieux fini que la 1ère : ils ont dû prendre en considération les remarques. un point commun : la qualité de la visserie (dans les "normes"), que j'ai systématiquement remplacé par de la visserie inox et ne pas oublier (quand on est sûr de son serrage) un léger coup de frein filet pour ne pas voir la galerie chargée partir/desserrer lorsque l'on pratique des routes chaotiques. a+
  9. salut, une blague un peu sexiste : LE SALAIRE DU PÉNIS LE PÉNIS... Moi le Pénis, je déclare demander une augmentation de salaire pour les raisons suivantes: Je travaille physiquement. Je travaille à de grandes profondeurs. Je plonge tête première dans tout ce que je fais. Je n'ai pas congé les fins de semaines ni les jours fériés. Je travaille dans un environnement humide. Je travaille dans un endroit sombre et avec une mauvaise ventilation. Je travaille à des températures extrêmes. Mon travail m'expose à des maladies contagieuses. Sincèrement, Le Pénis . ______________________________ L'ADMINISTRATION... Après avoir étudié votre demande et avoir considéré les arguments que vous avez soulevés, l'administration rejette votre requête pour les raisons suivantes: Vous ne travaillez pas 8 heures d'affillées. Vous vous endormez après de courtes périodes de travail. Vous ne suivez pas toujours les instructions données par l'administration. Vous ne demeurez pas toujours dans la zone de travail assigné et êtes souvent surpris à visiter d'autres endroits. Vous ne prenez pas d'initiative. Vous devez être sous pression et stimulé afin de commencer à travailler. Vous laissez le lieu de travail sale à la fin de votre quart de travail. Vous n'observez pas toujours les règles de sécurité, telles que porter l'équipement protecteur approprié. Vous allez prendre votre retraite bien avant d'avoir 65 ans. Vous êtes incapable de faire deux quarts de travail de suite. Vous quittez votre lieu de travail avant d'avoir terminé la tâche assignée. Et si ce n'était pas suffisant, vous êtes constamment vu rentrer et sortir du lieu de travail avec deux sacs à l'aspect douteux. Sincèrement, L'administration
  10. salut, j'ai fini par remettre la main sur la photo. Voilà se que j'ai fait, retirer le cadre puis pose d'une plaque de "plexi" extérieure de 1cm d'épaisseur. J'ai posé un joint à lèvres afin d'enserrer la tôle puis pose de la plaque avec de la colle à pare-brise. Rien d'irréversible. c'est costaud (on est y allé aux coups de pieds intérieur/extérieur) et suffisamment facile à travailler (scie cloche, scie sauteuse,...). voilà
  11. salut, tu as installé des optima ou Exxide ?
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  13. salut, jusqu'à présent on ne jurait que par les batteries optima, eh bien j'en suis revenu j'ai une rouge (pour le démarrage) et une jaune pour les accessoires : 1/ la rouge faut pas que je reste plus d'un mois sans bouger sinon je l'ai mise en charge/entretien de charge à plusieurs reprise avec un chargeur "avec puce électronique intelligente" : 2/ la jaune donne des signe de faiblesse après 2 ans d'utilisation. Je comprends plus rien, soit je suis tombé sur 2 mauvais modèles, soit je sais pas En faisant le tour du forum j'ai lu que les batteries Exxide donnaient le même résultat (d'efficacité). Par contre, avant de me tourner vers cette marque quelqu'un les a t il installé déjà et ça donne quoi ? merci
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  17. le 62 c'est celui qui est sortie des usines depuis XX années : sans trop dire de bêtises (pour avoir commandé des pièces récemment c'est ce que m'a fait remarqué le magasinier) c'est le 3.0DI certains peuvent confirmer ou infirmer ? sinon pour cette version : espérons que chez Nissan/Renault ils nous lisent (ou que quelqu'un de "mal attentionné" ) leur communiqué le lien de ce post !!! il est sûr que c'est difficile de comparer ce futur Patrol aux GRs actuels, cela signifie t il que nous devrons compter sur un véhicule moins polyvalent ? pour ce qui est du moteur, avec la mondialisation, y en a plus des centaines de fabricants de moteurs; mais cela dit, y a quand même un paquet de poids lourds (de différentes marques) avec des moteurs issus du groupe Renault/Nissan : signe que les temps changent et la fiabilité avec. mais ce n'est que mon avis.
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  23. salut, j'ai çà sur mon GR. En fait c'est super simple et super efficace dans les bois. 2 équerres partent de l'espace entre le capot et l'aile jusqu'à la gouttière. un câble acier les relie par des mousquetons. ça donne du style, mais c'est super dangereux en utilisation hors TT
  24. salut, question idiote, est ce quelqu'un a déjà utilisé les wc chimiques en Raid ? quand je vois que pour le "gros popo" c'est super pratique, que le volume a considérablement baissé et que les produits (même le papier) deviennent biodégradable
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