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vito

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  2. Bon d'apres un ami avocat, les concessions sont obligees de te faire valoir la garantie si tu as ton carnet d'entretien a jour, c'est a dire toutes les revisions faites et les periodicites respectees. Peu importe ou tu fais faire ta revision tant que c'est un garagiste professionnel (pas ton ami a la retraite qui etait passione de rallye par exemple). Le seul HIC, est lorsque qu'il est ecrit que tous les entretiens doivent etre effectues a la concession en NOIR sur BLANC sur ton contrat de garantie. Mais rare sont ceux qui le font d'apres lui car c'est une atteinte a la concurrence et empeche les garagistes de quartier de pouvoir travailler. Mais bon, m'etant jamais retrouve devant le probleme je ne sais que penser !
  3. Carlito, Je te l'avais dit de ne pas l'emmener pour une revision ..... Tu as bien un ami garagiste, tu lui file 50 euros et il te tamponne le carnet si c'est juste pour la garantie. 260 euros la vidange Bon les gars, je vous laisse mon adresse, pour 200 euros je vous fais la vidange moi (et la biere est offerte si vous avez l'autocollant du site )
  4. Salut, J'ai eu dans ma vie 4x4 les pneus suivants : - BFG A/T - BFG Mud - Bridgestones D694 - Et je viens de prendre des Cooper S/T Mon verdict : Jusqu'a ce qu'un club de 4x4 me conseille le Cooper, pour moi le BFG A/T etait le meilleur compromis pour mon utilisation (50 % route, 30 % terre, 10 % sable, 5 % boue, 5% neige). --> Le MUD est excellent mais laisse a desirer sur route (il se bouffe d'ailleurs), sur neige et en duree de vie (en faisant de la route evidement sinon je ne sais pas, il n'est pas du tout adapte a MON usage en fait) --> Le Bridg, je n'en parle meme pas, pour moi c'est un pneu que je deteste, en TT, avec le poids de mon patrol les pneus patinnent ,des qu'il pleut ce n'est plus possible je m'arrete et je regarde les autres et la boue n'en parlons meme pas. --> Le BFG A/T a ete mon pneu favori pdt longtemps (son defaut pour moi la boue mais bon ce n;est pas un mud donc normal) et la, je suis tombe amourenx des cooper... !!! --> Les Cooper S/T ont un profil a peine plus TT que les BFG (rt 50 - tt 50 au lieu de rt 60 - tt 40). Sur pluie, rien a dire, sur route pareil. Par contre en TT, rien a voir avec les BFG, ils glissent pas du tout (normal vu les crampons), dans la boue ils sont vraiment loin dvt le BGF A/T car ils ont des crampons de debourrage sur le cote, ce qui leur permet de vraiment se rapprocher des MUD (se rapprocher j'ai dit). Il ne me reste qu'a comparer la duree de vie mais mes amis me disent que c'est pareil voier mieux car il ne se bouffe pas sur les flancs comme le BFG A/T. Ah oui et il peut etre degonfle a 0.8 kg en sachant que tous les bgf que j'ai eu, a 1,2 kg ils se craquellent (je parle juste pour sortir d'un bourbier ) Voila, Vito.
  5. Salut, Tu as utilise quoi comme caoutchouc pour faire tes elargisseurs d'ailes ? Ca me plait bcp je vais me lancer !!! Merci d'avance, V.
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  7. Modèle:Y61 TD6 Court Année :1999 Conso moyenne sur route (essence supermarche) :12,5 Conso moyenne sur route (essence Tot.. Exc....) :11,5 Conso moyenne en tt : 13 a 16 (depend de la sortie) Dimension de pneu : 265/70/16 Autres : EGR enlevee Gamelle enlevee
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  15. Moi j'ai mis des 160 mm mais d'une marque bidon je crois infini... Du coup je ne sais pas si avec d'autres marques ca n'est pas du 165. En effet, j'ai remarque que le diametre n'est pas mesure au meme endroit selon les marques, certaines mesurent le diametre juste avant les vis et d'autres juste apres. Comme les trou des vis permettent un centrage et mesurent 2.5 mm, on passe de 160 a 165 selon ou l'on mesure... Grrrr
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  18. Bonjour, Quel est le diametre de la ligne d'origine d'un GR Y61 TD6 ? Je vais acheter du flexible d'echappement ce soir et je n'ai pas le 4x4 avec moi pour mesurer... ( J'ai cherche sur le Forum mais je ne trouve que le diametre (55mm) du Y60. Est-ce le meme ? En enlevant la gamelle centrale remplacee par ce flexible mon Turbo ne devrait pas trop s'affoler dans les tours si je garde le silencieux final ??? Merci a tous.
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  22. Hum... Oui effectivement, par habitude de poser des questions par mail je m'excuse pour le derangement je vais essayer de la perdre ici car ca fait un peu con je te l'accorde !! Warrrffffff. Je commande mes HP en 160mm alors J'hesitais avec du 165 en fait je te fais confiance les yeux fermes ! A+ Merciii.
  23. Re, J'ai deja demonter le panneau de porte il y a quelques mois, et les hauts parleurs etaient bien elliptiques... Mais maontenant je me demande si l'armature (desole pour mon vocabulaire) autour n'etait pas ronde ..... Merci de me rerepondre et desole du derangement. VIto.
  24. Bonjour, Quelqu'un connaitrait la taille des haut parleurs (elliptiques) avant d'un Y61 annee 98 ? J'aimerais en commander des nouveaux (d'ailleurs tout conseil sera le bienvenue) mais ca m'embete de demonter pour mesurer pour remonter en attendant ma commande (. Merci bcp. Vito.
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