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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par beslau
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En parfait état,
Grand écran 7"
Guidage auto
Pour TT 4x4 Carto France GPS 1/100 intégrées.
fonction carto 1/25000 fonctionne sous Memory Map carto à acheter
- Distance au point suivant
- Distance parcourue et restante à parcourir
- Heure estimée d'arrivée (ETA)
- Vitesse moyenne
- Vitesse maxi
- Cap
- guidage vocal
- ASCI Caravan & Camping base de données
- Module d'info-traffic
- Tuner TNT DVB-T intégré
- Lecteur MP3, MP4 et MP5
- Connectivité Bluetooth pour téléphone
Prix = 400€
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c'est ce que j'ai sur mon Y61 long, c'est top et surtout reste confortable au quotidien en médium.
ils sont noirs donc discret.
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Vends,
Patrol GR
112000 kms
moteur 3l Di 160ch
de 2005, modèle SPORT
chassis long
5 places
décatlyseur Tecinox
blocage de différentiel arrière
barre stab ar déconnectable
antibrouillard avant
climatisation
radar de recul
vitres glastint
Amortisseurs KONI Heavy Track Raid
Ressorts medium EFS +5
amortisseur de direction Tough Dog réglable
BF Goodrich All-Terrain 265/70R16
Attelage Nissan
jamais fait de Raid
Le CT sera passé pour la vente
Contact MP ou 06*37*17*56*25
échange possible contre Patrol court Y60 ou Y61 TD6 + soulte
Prix de vente = 14000 €
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la coupe de l'ensemble pompe et LDA : le palpeur ne peut pas sortir et c'est l'inverse qu'il faut éviter : accélérer lorsque la came est déposée
ok merci pour le fichier mais ça me dit pas se qu'il faut faire si on a accéléré lorsque la came est deposée ?
Le palpeur sort dans la chemise de came et ne revient pas quand tu lâches le levier d'accélérateur.
Donc il faut le faire revenir à l'aide d'un petit tournevis.
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La câme ne peut pas sortir sans que le palpeur ne rentre complètement.
Il peut pas se barrer car après il est en butée sur le levier de débit.
Donc pas de problème
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C'est pas grave le palpeur est rentré lorsque tu as sorti la came.
Donc tu remets la came suivant la position que tu voulais (plus de débit je pense) et quand tu vas accélérer le palpeur va se repositionner.
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données constructeur:
AV = 2.0 bars
AR = 2.5 bars
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le Cooper ST MAXX serait un bon compromis.
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je suis impatient de voir le montage car j'avais longuement hésité à partir sur des amortos FOX au US et j'ai finalement pris de Koni Raid
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Sujet évoqué plusieurs fois .............
Exemple : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=66401
Merci de chercher un peu avant de poster !
je confirme : la manip marche pour un 2005.
témoin clignotait suite débranchement de la connectique sous le siège.
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Et le Fedima Mud-Power, quels retours ?
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Bon courage a toi aussi.
Toi aussi c'est un piston percé ?
défaillance d'un injecteur ?
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Bonne continuation
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option pour moi
MP ?
je t'envoie un MP avec mon tél
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Vends,
Un tube d'échappement arrière en inox marque TECINOX pour NISSAN PATROL chassis LONG 3l Di de 2000 à 2010.
Permet de supprimer le silencieux arrière.
A noter l'extrémité a été raccourci de 4cm.
Prix de vente 200€.
Possibilité de remise en main propre dépt 16/17/33/24/19/86/87/79/47
Envoi par la poste possible 12€ en sus.
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Arrrrrgggg.
Presque, je suis à 10 km trop au nord-ouest pour la livraison....
Bonne vente.
t'es d'ou ?
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Vends,
lot de 4 pneus Pirelli SCORPION ATR
265/70R16 - 112T M+S
7mm de gomme restante
arrangement possible livraison dépt 16,17,79,86,87,19,33,24,47
(vendu pneus seuls)
prix = 180€
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la question, c'est pour moi ? Je te demande ça parce qu'il a ecrit qu'il n'avait plus les PC
mince j'avais pas vu
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PC modèle Sport ?
[vendu] Ligne échappement TECINOX Patrol GR 3.0
dans Pièces à vendre
Posté(e) :
Vendu