david 04

salut alors en premier prendre la pression huile avec un mano de bonne qualité, lui faire prendre 5000 tr je pense que ton moulin va pas apprécier longtemps après tu peux prendre les compressions une question, ton bloc tu l'as acheté d'occase a++

Salut alors des News ? Le moteur a été changé ? Et l'autre démonté ?

Bonjour à tu pris les compression des cylindres

Salut ti le monde je vous envie vous pouvez pas savoir pour moi le Maroc sa sera en 2016 faite vous un bon trip régaler vous a++

Salut à tous. De rien ça me fait plaisir de partager. :2 (15):

Salut voila une autre vidéo de cette sortie a++

Salut à tous de rien ça me fait plaisir de partager c'est le principe d'un forum ....... c'est comme ça que je le vois a++

Des photos https://plus.google.com/photos/108949853583320313048/albums/6135431747815371665?authkey=CKak_Jb-lsnapAE

Salut pierre, oui c'est le même coin

Tous est dans le titre a++

salut. est bonne année Oui j'ai monté l'arbre à cames de td6 sans modif avec des poussoirs hydrauliques neufs. important mais plus tard je mettrai ceux de td6 qui sont mécaniques mais je ne peux pas en ce moment immobiliser le troll trop longtemps Par contre j'ai remis la pompe en réglage d'origine la lda, plus le ressort car à bas régime je produisais une fumée très noire quand j'aurai un peu de temps je ferai un réglage d'avance de la pompe plus réglage de la lda est vis de pleine charge a++

salut donc du nouveau sur le trol se week end j ai monté un arbre a came de td6 j ai fait un montage a blanc avec les poussoirs mécanique en prenant le jeux a chaque soupapes repère des poussoirs j ai remonter avec des poussoir hydrau par ce que maintenant il faut que je fasse rectifier quelque pastille est en acheté le moteur est beaucoup plus reactif on verra lors de ma prochaine sortie pour peaufiner les réglages si il y a a++

salut bon il va falloir que je change de lunettes, j'avais mal calé la distri de une dent sur la pompe et l'arbre à cames recalage est il a démarré au quart de tour comme avant Mon ressenti avec l'arbre à cames de td6 moteur plus réactif a++

salut tout le monde alors voila j'ai monté un arbre à cames de td6, changé ma courroie de distri bien sûr, même si elle n'avait pas beaucoup de borne, et j'ai fait gaffe que se soit le bon modèle par rapport aux dents. remontage est maintenant il ne veut plus démarrer alors je voudrais savoir si en laissant le réglage de l'avance à l'injection d'origine il démarrerait c'est pour savoir si j'ai fait une connerie ailleurs merci

salut j'ai eu le problème au début, mon ne trol tirait pas un brin, en cote fumait très peu en charge. j'ai monté un mano turbo plus des cales à la waste-gate, pression à toc de chez toc 600 gr maxi, j'ai ensuite ouvert le couvercle de pompe est resserré l'écrou qui contre le ressort de la membrane, remontage, essais : pression turbo 900 gr ! Montée en régime franche et en cote il tire bien plus; Après j'ai fait d'autres petits trucs mais tu devrais commencer par regarder de ce coté a++