joupa66

Le couvercle de la tête de pont.

Bonsoir, si j'ai bien compris, il faut que je démonte mon nez de pont avant et que je compte le nombre de dents sur la couronne et sur le pignon, l'un divisé par l'autre doit créer un rapport de 4.375, d'où 35/8, si j'ai 37/9 c'est pas bon.

Bonjour, n'ayant pas le pont avant, est-ce que je peux mettre le couple conique de mon ancien pont ar sur mon nouveau pont ar ?

Voila, je me sers quasi exclusivement de ce véhicule pour porter du bois, coffre aménagé + remorque, mais je n'ai que trois lames à l'arrière, avec le même pont qu'à l'avant (je n'avais même pas fait attention). Ayant récupéré une carcasse de 3.3 TD pour le moteur, le châssis étant muni d'un paquet de 7 lames, j'ai voulu les monter, mais elles ne se montent pas sur le "petit pont", les anneaux d'encrage nagent littéralement autour, du fait changement du pont aussi ! Je pensais que les couples coniques étaient les mêmes. Heureusement qu'en navigant dans l'atelier une discussion m'a entrouvert les yeux. Par contre mon problème va être que je n'ai pas le pont avant, et dire que j'ai commandé les kits roulements hier

Bonjour, après consultation du forum une question me tracasse : Je veux changer mon pont arrière "léger" sur mon 160 3.3 atmo contre un lourd provenant d'un 3.3TD, dois-je aussi changer le pont avant ?

Salut, oui j'ai essayé marche arrière, marche avant, petit coup de frein comme pour "décraboter" mais rien, je penche aussi pour un souci de tringlerie.

bonjour, mon 3.3 est bloqué en quatre roues motrices longues depuis ma dernière sortie, je n'arrive pas à le débrayer, je l'ai mis sur chandelles, cela vient bien de la BT, la transmission ne tourne pas dans le vide. J'ai rehaussé la caisse de 4 cm, cela peut-il venir de la ? Mon arbre de transmission avant a du jeu depuis un bon moment, est-ce que cela aurait abimé un axe ? Le levier ne semble pas toucher sur la tôle, mais quand on passe de 4 longues à longues, on dirait qu'il manque un chouia pour y arriver, mon voyant de quatre roues ne s'enclenche plus non plus, je vais finir par foutre le pont avant en l'air car j'ai des moyeux automatiques. Merci pour vos réponses.

Bonsoir, je ne sais pas si t'as fait ta modif, moi je l'ai faite avec un ensemble moteur boite 5 vitesses, le problème c'est que les ancrages de la boite de vitesses ne correspondent pas donc découpage et remise au bon endroit sur le châssis, galère.

Bonsoir, joli réalisation, je pense que je vais essayer aussi, du moins pour l'avant car mes lames sont affaissées, au lieu de chercher d'autres lames, ou de mettre des add a leaf, c'est moins onéreux, a par le temps, deux ressorts a la casse le poste a souder et c'est parti.

bonjour, j'ai eu deux patrols 160, et j' avez aucun silents blocs a cet endroit sur aucun des deux quand j'ai rehaussé la caisse.

le site s'appelle MIKATEC .fr, ce site vend tout matériel pour réparation de moteur électrique, alternateur, démarreur..., il suffit de choisir la catégorie dans la marge à gauche puis de cliquer sur la pièce recherchée, puis recherche par marques ou pas à pas.

Bonsoir, le site s'appelle MIKATEC .fr, ce site vend tout matériel pour réparation de moteur électrique, alternateur, démarreur..., il suffit de choisir la catégorie dans la marge à gauche puis de cliquer sur la pièce recherchée, puis recherche par marques ou pas à pas. En ce qui me concerne, je ne sais pas si c'est le regul ou le pont de diode, je me suis dirigé vers le regul car on me la conseillé sur ce site, si ça marche pas, je commanderai un pont de diode. Pour le roulement pas de souci pour le trouver, mais attention à la bague d’étanchéité de la pompe à vide.

Bonjour tout le monde, moi aussi j'avais un problème de régulateur sur un 3.3, j'ai trouvé un site en ligne qui vend ce genre d'article, mon régulateur m'a couté 31 € frais de port inclus, si le nom du site vous intéresse, et si j'ai le droit de le citer, je le ferai (livraison chronopost 48 H, site marchand français), j'ai plus qu'à tout ressouder et tout remonter.

Salut, j'ai testé la tension et j'ai 32 volts

Bonjour, autant pour moi, j'ai lu dans des discussions que certains ressoudaient les diodes, mais autant partir avec du neuf, un estimatif du prix:2 (18): Chez qui on peut trouver ça, Nissan ou accessoiriste électricité auto:2 (18): J'en pose des questions, désolé.

Re, désolé mais je retrouve des discussions sur la réparation du régulateur, mais pas de visuel, quelqu'un pourrait me diriger vers les photos ?

Désolé du retard de réponse mais en vacances, tout est bon tension, courroie Etc, donc il faut que je change ce régulateur, misère, j'avais un autre alternateur que j'ai vendu car besoin de dineros et voila que quinze jour après le mien me lâche

Bonjour,avant j'avais un Lada essence, puis un jour en 2008 l'opportunité a fait que l'on me propose un Patrol a vendre, un 3.3 atmo de 1981 4 vitesse, je réfléchi un instant et le Niva étant en train de rendre l’âme je me décide a l'acheter pour 800€. Pour ce prix là, démarreur HS, pneus HS, sièges HS, Direction HS, DPC HS, tube d’échappement HS, moteur fume gris blanc avec une forte odeur d'ammoniaque, un peu de corrosion sous les planchers au niveau des fixations, lames avachies, mais a part ça, ça va. Passage au CT pour voir une idée de ce qui va pas et après au boulot: _changement de toutes les rotules et du relai de direction _pose d'un câble type frein de vélo pour couper le moteur _achat d'un démarreur neuf, l'autre était HS après test chez un spécialiste _achat de sièges sur le b.. c..., siège conducteur avec réglage de suspension intégré attention (80€)! _réparation de l'échappement _adaptation d'un porte roue de Terrano 1 En 2011, tiens, un 3.3 TD tout explosé au bord de la route, renseignements pris, je contacte le proprio, il veut le vendre car la carrosserie HS de chez HS, mais le moteur tourne et les pneus sont neufs, prix d'achat 200€ _démontage de la caisse _récupération du moteur, nettoyage, échange des ensembles moteur boites, mais voila, le TD a 5 vitesses donc les fixations ne tombes plus en face, d’où fabrication de nouvelles pattes de fixation _Changement des pneumatiques _montage du DPC _changement de la direction hydraulique (pompe, boitier de direction) _pose d'un body +4 maison (réalisé avec du polyuréthane récupéré d'une table a découper de boucher, merci beau papa ) _fabrication d'un snorkel maison (pvc sous pression en 63) Projet a venir, pose de nouvelles lames ou add a leaf, échappement latéral, pneumatiques a crampons, réparation des planchers (gros boulot que je sent pas), peinture de l'ensemble. Voila, merci pour votre site et a tous les participants qui nous aident dans nos projet de retape.

Bonjour, alors séparation en deux de l'arbre de transmission avant, la bague d’étanchéité est juste emboitée, elle ne se dévisse pas, il suffit de la taper délicatement avec un chasse assez large pour la libérer après avoir bloqué la fourchette du cardan dans un étau (attention la bague est fragile je l'ai explosée en voulant la dévisser avec une clé à griffe). Après, il y a juste un jonc à enlever et le tour est joué.

Bonjour, oui quasi continuellement, mais à des moments il est allumé moins fort qu'à d'autres. Le régulateur est dedans l'alternateur ou sur l'aile intérieure ?

Bonjour, question : mon voyant de charge s'allume (modérément) depuis environ 1 semaine, par contre charge nickel 28 volts, démarrage nickel, alimentation des accessoires nickel, qu'est-ce que c'est que ce bintz ??? patrol 160 1981.

Merci, je fais ça ce week end

Bonjour, désolé pour le manque de renseignements, il s'agit de l'arbre de transmission avant pour un patrol 3.3 de 81, j'ai récupéré la vue éclatée sur le manuel du patrol, ils parlent du démontage des croisillons, mais pas de la séparation en deux. Il y a une sorte de bague avec un joint spi pour la graisse, mais comment l'enlever, en tapant, ou y a un jonc quelque part ?

bonjour, est-ce que l'arbre de transmission se sépare en deux, si oui comment ? merci

Bonjour, je veux rehausser mon 3.3 avec un body lift+6, est ce que je doit remettre les silentsblocs caoutchoucs ? Les existants sont complétements cuits par le temps, si oui, quelqu'un pourrez me dire un prix approximatif, merci.