joupa66

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Bonjour,avant j'avais un Lada essence, puis un jour en 2008 l'opportunité a fait que l'on me propose un Patrol a vendre, un 3.3 atmo de 1981 4 vitesse, je réfléchi un instant et le Niva étant en train de rendre l’âme je me décide a l'acheter pour 800€. Pour ce prix là, démarreur HS, pneus HS, sièges HS, Direction HS, DPC HS, tube d’échappement HS, moteur fume gris blanc avec une forte odeur d'ammoniaque, un peu de corrosion sous les planchers au niveau des fixations, lames avachies, mais a part ça, ça va. Passage au CT pour voir une idée de ce qui va pas et après au boulot: _changement de toutes les rotules et du relai de direction _pose d'un câble type frein de vélo pour couper le moteur _achat d'un démarreur neuf, l'autre était HS après test chez un spécialiste _achat de sièges sur le b.. c..., siège conducteur avec réglage de suspension intégré attention (80€)! _réparation de l'échappement _adaptation d'un porte roue de Terrano 1 En 2011, tiens, un 3.3 TD tout explosé au bord de la route, renseignements pris, je contacte le proprio, il veut le vendre car la carrosserie HS de chez HS, mais le moteur tourne et les pneus sont neufs, prix d'achat 200€ _démontage de la caisse _récupération du moteur, nettoyage, échange des ensembles moteur boites, mais voila, le TD a 5 vitesses donc les fixations ne tombes plus en face, d’où fabrication de nouvelles pattes de fixation _Changement des pneumatiques _montage du DPC _changement de la direction hydraulique (pompe, boitier de direction) _pose d'un body +4 maison (réalisé avec du polyuréthane récupéré d'une table a découper de boucher, merci beau papa ) _fabrication d'un snorkel maison (pvc sous pression en 63) Projet a venir, pose de nouvelles lames ou add a leaf, échappement latéral, pneumatiques a crampons, réparation des planchers (gros boulot que je sent pas), peinture de l'ensemble. Voila, merci pour votre site et a tous les participants qui nous aident dans nos projet de retape.

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