TOUXTROL

Bonjour

Je perds le compte-tours, compteur vitesse et compteur kilométrique suivant 2 cas :

-15 mm après avoir allumé les phares.

-Lorsqu'il fait chaud (en été) de façon aléatoire.

A vous lire, il est probable que le pb vienne du neiman ?

Merci de vos réponses

Bonsoir

Merci de ta réponse, mais aurais tu un peu plus de détails avant que je démonte le neiman.

Que faut-il que je teste dans le neiman ?

A+

Bonsoir

J'ai un problème récurent d'arrêt des instruments de tableau, compteur vitesse, compte-tours, jauge, température, sauf horloge

Ce phénomène arrive en hiver lorsque j'allume les phares et en été lorsqu'il fait chaud.

J'ai vérifié plusieurs fois les fusibles dans l'habitacle et compartiment moteur, et j'ai changé le relais accessoires, sans résultat !

Avez-vous une idée pour résoudre ce problème que je traine depuis 5 ans ou est-ce une maladie orpheline du GR ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir,

Merci pour vos débuts de réponses, je vais donc vérifier les contacts sur l'alternateur.

Par contre le phénomène s'est produit dans le Sud cet été sans mettre la clim et les phares !

A+

Pour mon Y61 TD6

Bonsoir

J'ai un problème électrique sur le tableau de bord de mon Y61 TD6.

Quelques minutes après avoir allumé les phares ou lorsqu’il fait très chaud, je perds l’intégralité des instruments du tableau de bord plus le compas, il me reste l’horloge et la température.

J’ai vérifié les fusibles, no problème. Par contre un ami m'a dit que cela pouvait venir d’une masse oxydée qui se couperait avec l’augmentation de la température.

Quand pensez-vous, et quelle est à votre avis la solution du problème.

Salut

Moi je l'ai fait 2 fois sur Y 60 court , si tu as tous démonté la caisse nu pese à peut près 200 kg.A 6 gas ont la déposé par dessus le moteur a bout de bras, c'est chaud mais ça le fait.

Ya du boulot, mais pour 3000 € tu peut le faire

Aller bon courage

A+

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis sur le bon forum, bref.

J'ai un Y 61 td6 de 2000 et la ceinture conducteur ne s'enroule plus, je voudrais savoir si l'on peut retendre l'enrouleur de ceinture et surtout comment faire, sachant que se sont des ceintures à prétentionneur.

A+

Merci de votre aide

Salut

Moi j'ai un Y 61 et je pense qu' avec des 255x85x16 BF MUD monté sur des jantes 7x16 ça doit etre bien et rester légal

A+

Salut

Moi j'ai le meme troll que toi mais avec un kit + 5, sans kit tu peu monter du 235.85.16 et avec du 255.85.16, du 285.75.16 ou encore du 33.12,5.15

A+

Bonjour

Prend tes AT sur la route même enneigée, par contre en TT blanc c'est mieux en MUD.

A+

Salut

En 6X16 ca marche puisque j'ai cette monture par contre il y a un super article avec correspondance pneu/jantes dans Univers land n°3.

A+

Salut

Moi je veux monter les meme pneu sur Y61 long, mais avec quelles largeur et déport de jantes, d'ailleur si quelqu'un en a d'occas je suis preneur .

A+

Bonsoir

Ilya un super article dans univers land du debut de l'annéa avec la correspondance entre les pneus et les jantes, ce qui est sur pour des jantes en 6X16 pneu maxi 235X85X16.

Salut

Salut

Les baquets Cesam on l'air d'un bon rapport qualité/prix par contre il faut racheter des glissieres ou vous recupérez les glissières d'origine de TROL

A+

Salut

Honnetement vu le boulot de boucher un toit ouvrant avec de la tole pour que cela soit vraiment nickel, le mieux et le moins cher c'est de remettre un toit ouvrant.

A+

Salut

Honnetement vu le boulot de boucher un toit ouvrant avec de la tole pour que cela soit vraiment nickel, le mieux et le moins cher c'est de remettre un toit ouvrant.

A+

Salut

C'est bizarre la corrosion que tu décrit, moi j'ai un Y61 de 2000, je fais du TT et j'ai pas un point de rouille.

A+

Salut

Moi j'ai un Y1 long, et honnetement ,c'est un peu court le235X85X16, le mieux et de monter du 255X85X16 ou 285X75X16 en BFG MUD

A+

Vu ton programme,c'est des All Terrain Qu il te faut en 255x85x16

Salut

Salut les troleux

Merci beaucoup de vos réponses les gars, je vais me pencher dans la boite à fusible, je ne manquerai pas de vous tenir au courant

touxtrol

Salut

J'ai un problème sur mon patrol Y 61 TD6 SE de 2000, 15 minutes après avoir allumé les phares, je perds le compteur de vitesse, le compteur kilométrique, le compte-tours, la jauge essence, la température, mon tableau de bord reste allumé !!!

Après avoir éteint les phares 10 minutes, je retrouve toutes les fonctions et rebelote lorsque je rallume les phares !!!

Help est-ce que quelqu'un a un tuyau pour réparer