routard15

J'aimerais bien avoir des de 500 € comme récompense Je sait pas si c'est les billets de blogspot J'ai fait une capture pour vous montrer

Logiquement la vers le haut mais vrai que pour certains véhicule le montage ce fait à l'envers

Bonjour à tous Je voudrais savoir comment on fait pour obtenir des billets qui se trouve sous les avatars Car je me suis aperçu que pas mal de personnes sur site ont un ou plusieurs billets inscrits sous leur avatar Comment faire pour en obtenir Merci :2 (20):

bon les claquements des poussoirs ont disparu c'est déjà ça, par contre il fume légèrement bleuté avec une odeur et qui pique au nez et au yeux donc là je ne sais pas si je laisse comme çà car j'ai voulu changer les joints de queue de soupapes et comme je n'arrive pas à en trouver par chez moi ni sur le net car soi disant plus en stock je vais fouiner encore et encore sur le net pour trouver çà et en même temps je verrai pour la segmentation j'ai vu pour les segments il y a 2 références quel que soit le constructeur comment savoir lesquels prendre pour tous çà je ne suis pas pressé mais il me faudra le faire avant que le CT l'année prochaine

bienvenue a toi voisin et a ton troll (je suis pas loin d'uzés ) :betm13:

magnifique,il doit arraché le bitume ce 62 j'espére gagné au loto ou l'euromillion

bienvenue à toi et ton troll :betm13:

bienvenue à toi le picard et à ton troll :betm13:

bienvenue à toi voisin et ton trol :betm13:

bien reçu tonMP et je t'ai répondu en te remerciant

j'ai regardé voir si ça foctionné et pour lire ya fallu que je zoom sur la page pour le mix je pense que oui mais je ne suis pas assez fortiche en informatique pour faire ça

je viens de rectifié mon commentaire en mettant directement un lien . Dit moi tu tu arrive à les visualiser pourtant j'ai fait comme d'hab pour mettre les photos je ne sait ce qui c'est passé . pour les poussoirs hydro je pense que j'ai du faire une erreur au moment de la dépose je ne les ai pas mélangé si çà peut vous rassuré au debut pendant 2 voir 3 jours ils étaient posé sur le côté plat dans un récipient rempli d'huile avant que je lise certains post en disant qu'ils ne fallait jamais les mettre de ce côté la mais de mettre la partie creuse vers le sol et dans un bain d'huile pour éviter qu'ils se vide donc je pense que celle si se sont vidé lors de ma premiere manoeuvre

je vais faire une petite rectification il y a 2 modéles pour le radiateur 1 modéles pour le 260 http://i21.servimg.com/u/f21/18/56/66/34/20151111.jpg et celui du Y60 http://i21.servimg.com/u/f21/18/56/66/34/20151112.jpg donc il y a bien 2 montages différent et non comme je l'avait indiqué au message ci dessus http://i21.servimg.com/u/f21/18/56/66/34/20151110.jpg désolé je craint que vous ne puissiez pas lire les inscription sur la photos pour info il y a une légére modif a effectué pour monté le radiateur du Y60 sur le 260 je mettais une photo sur mo prochain commentaire ce n'est pas tout j'ai enfin redémarré mon patrol mais petit probléme de claquement je pense savoir de ou sa vient soit des poussoirs hydrauliques soit le calage de ma pompe pour la distri faite comme il se doit toutes les poulies étaient sur leur repéres j'ai effectué je ne sait combien de tours pour voir si rien ne touché donc à ce niveau la RAS ce claquement ne me le faisait pas avant de procéder à la reparation je vous joint une p'tite vidéo https://www.youtube.com/watch?v=Xg5SBXNxfvQuse

OOOUUUFFF dans mon malheur j'ai de la chance j'ai pu avoir un radiateur d'huile en echange d'un petit dépannage mécanique d'un collégue et stupefaction encore un modéle différrent que mon origine et de celui que j'ai acheté par contre celui que j'ai eu aujourd'hui se sont les même fixations demain je vous ferez des photos pour montrez les trois modéles :trinquer2:

Oui c'est vrai que pierre est médecin généraliste de nos troll Je te remercie patrolausore peut être que si pierre passe par la pourra nous éclairer sur ça

Moi celui qui était monté sur mon 260 c'est bien comme tu le décrit Écrou femelle côté radiateur tuyau métal environ 20 voir 30 cm ensuite flexible 1 de 60 cm de long l'autre 70 cm et qui finissent tout 2 avec raccord banjo Un qui se fixe sous le filtre à huile et l'autre sur le côté entre le réchauffeur et le filtre

voici les photos des raccords la c'est le raccord qui était monté sur mon vehicule la c'est le raccord qui est monté en bout de flexible du radiateur d'huile que j'ai acheté les radiateurs sont identiques le mien c'est sur un 260 et celui acheté un Y60 je vais allez me renseigné chez SEDEC a vézenobres et si il ne peuvent rien faire je te contacterais patrolausore ( au fait tu est de où patraulosore ! )

bonjour a tous un peu de nouvelle de mon troll pour le moment il est toujours en stanby a cause du radiateur d'huile dont les raccord côté radiateur HS j'en ai trouvé un et la au moment de vouloir le monter la longueur des flexibles n'étaient pas la même et les fixations totalement différente ya t'il eu des modification faites sur les flexibles du radiateur d'huile au niveau longueur et fixation pour mon ca les fixation c'est comme celle de pompe a injection et celui que j'ai acheté c'est le meme systeme que les durites monté sur les emetteur recepteur d'embrayage est ca que quelqu'un peut me confirmé si il ya eu modif en vous remerciant d'avance

salut à tous perso j'ai acheté ces fameux phare type crystal je suis un peu déçu de l'éclairage par rapport au faisceau ça me donne l'impression d'avoir des antibrouillard car celui ci est assez large et en feux de route "claire moins loin que mes origines et pourtant je les ai fait régler par un garagiste et je suis en H4 100W .

salut à tous je voudrais savoir si le volant du Y60 se monte sur mon ebro 260 merci à vous

salut à tous je viens de voir le lien sur la modif çà a l'air d'être efficace et pour ma part non je l'ai remontée comme à l'origine maintenant trop tard pour le faire on verra pour la prochaine fois

salut patrolausore tu parles de quelle modif pour améliorer le refroidissement ?

bonjour à tous voici quelques news de ma culasse aprés avoir fait faire une rectification et épreuve celle-ci ne présentait pas de gros défauts donc nickel j'en ai profité pour faire un bon rodage de soupapes Maintenant elle est remontée sur le véhicule mais maintenant je suis bloqué car je me suis aperçu que les filetages de mon radiateur d'huile étaient HS donc en ce moment je suis à la recherche de cette pièce avec ses durites en attendant je vais préparer mon radiateur de refroidissement je vais lui greffer un ventilo de Laguna 2 1.9 dci en espérant qu'il sera assez puissant, logiquement oui :action-smiley-030:

c'est vrai qu'elle est superbe

c'est des monstres leurs véhicules certains avec leurs pneumatiques ne doivent pas avancer c'est vrai que certains sont magnifiques :enaccord8: