routard15

oups désolé c'est bien du cuivre et non du zinc j'ai fait ma gaffe juste une p'tiote confusion

merci pierre pour cette notice, je vais essayer d'enlever cette poulie pour moi démonter cette fameuse patte de fixation pour la refaire correctement

merci çà m'encourage encore plus meme si je le renove simplement il ne sera pas fait pour des concours de beauté mais juste pour faire du TT

merci par contre pour l'écrou central c'est bien un filetage inversé ou c'est un filetage normal

voici d'autres tofs l'equipe de choc et çà travail dur est çà continue de jouer a la decouverte

bonjour à tous voila mon problème je souhaite enlever la poulie de la D.A car l'ancien proprio a ressoudé la patte de fixation mais celle-ci est excentrée par rapport à l'origine donc résultat des courses la courroie d'accessoire frotte sur le moteur est s'use anormalement comment faire pour démonter cette poulie sans le matériel adéquat merci

salut ter tous patrol baroud TR 160 de juin 1983 en renovation

comme steph le dit c'est mieux le mig + gaz j'ai soudé avec un mig fil fourré et tu ne vois quasiment pas la différence du moment que celui-ci est bien réglé v'là le poste que j'utilise pour toi souder prepare bien tes supports et mets de la bombe de zinc avant de souder le plancher de ton troll a déjà été refait à certains endroits après avoir ressoudé utilise un bon antirouille

super boulot effectuer sur ton troll et bon reportage photos et bonne continuation pour ce projet

salut a toi bon choix pour ta premiere acquisition voici mon lien pour ton probleme de corrosion: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=94018 bonne renov pas trop compliqué szuffit juste un peu de matos

bonsoir a tous voici d'autres tofs du plancher du troll ensuite je vais m'occuper de la malle arriere

Ya encore du boulot dessus mais ca va faire lentement

voici d'autre photos il me reste a faire la partie du fond a faire.

salut a tous effectivement ce poste a souder fonctionne parfaitement bien je mettrais une tof de mon reglages pour souder pour le fil fourré de 0.9 j'aurais préferé souder a l'argon mais vu le prix de ce gaz voici le plancher presque fini

bonsoir, tu a quoi comme probleme avec ton joint de hayon en attendendant va dans un mag de brico est tu prend un rouleau de joint pour vitres logiquement il y a une face collante et l'autre qui fait etancheité tu peut prendre du 10 mn je pense que çà feras l'affaire si c'est pour du dépannage ma foi çà le feras à++++++++

salut à tous suite à une erreur de ma part sur le sujet de ma resto du Baroud j'ai voulu effacer les dernières nouvelles de celui-ci mais j'ai fait citer donc ça me l'a doublé avec la modif faite est-ce qu'il est possible d'effacer l'avant dernier message ? en vous remerciant voici le lien http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=94018

salut tout le monde voilà les travaux ont commencés. Pour le moment c'est juste la préparation voici quelques tofs ne regardez pas trop certaines soudures surtout celles du support qui se trouve dans l'étau j'avais oublié de le régler

salut a tous superbes voitures cela nous fais rever on aurais tellement aimé y etre dommage pour nous

bonsoir a tous pour le moment je n'ai pas avancé sur mon troll car le taf me prend du temps le matin je part il fait noir et le le soir idem et le week end construction d'une piscine en dure dés que je me remet dessus j'oublierais pas les tofs

bienvenue a toi tang's

me voilà au lendemain d'une bonne bringue avec le mal aux cheveux

je vais refaire le plancher au semi auto pour les supports je les ai recupére et au moment de repositionné le tout je vais tout ajuster avant d'attaquer mes soudures des tofs seront mises pour l'avancements du tafs faits sur le vehicules

C'est bon mon carrossier. Va me fournir la tôle pour la réfection de mon plancher la pour le moment en congé. Donc je me remettait dessus dès mon retour

salut tous bon après être passé chez nissan pour demander si il faisait les planchers avant de Baroud 160 ils m'ont répondu oui sur commande bien sûr payable avant de faire la commande jusque là normal ensuite je leur ai demandé le prix 1272 £ ttc donc le problème pour moi est tout résolu je vais allez voir mon carrossier pour qu'il me fournisse la tôle pour me mettre au taf