BAROUD19
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Messages posté(e)s par BAROUD19
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Bjr
J ai pris la décision de monter un kit complet OME comme cela plus de soucis
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bonjour,
sur mon baroud affichant 247000 j'ai ce bruit sourd "clonk" qui se fait à chaque coup de volant et surtout dans les chemins pénible..... faut il changer les silenblocs de lames à savoir que mes lames avant commencent à être presque plates... et celle du milieu un peu vrillée merci des réponses
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bonsoir
j'ai l'impression que je vais devoir changer toutes mes rotules mais je vais regarder les silenblocs
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bonjour
après avoir mes deux yeux sous le véhicule, j'ai deux ou trois souflets de rotules morts ceux en extrémités de la grande barre devant (direction je crois) pourrait il y avoir un rapport ? souflet mort = bruit articulation ???
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Non mais un fort grésillement mais des fois rien bizarre.....
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Merci à vous,
il faut couper et ressouder ???? en fait ma tresse est à moitié cuite on voit les spirales de l'intérieur.....
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J ai vu l autre jour que ma tresse d échappement était à moitié hs!!!!! Y a t il un rapport ??
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yann, tu t'es servi d'une presse pour les silenblocs ???? tu as changé que l'avant ? merci
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bonsoir
en fait, c'est lorsque j'accélère et commence à dépasser les 1500 tours j'entends un bruit de crissement à l'accélération et passer 1700 tours environ plus rien en fait c'est dans la fourchette 1500-2000 je pense aller voir peut être un diéséliste pour voir si ce ne serait pas la pompe qui déconne.... mais bon il faut dire que l'enclume n'a jamais été vraiment maltraitée (l'ancien proprio roulait à 2000 tours maxi) et d'ailleurs je ne l'ai jamais monté personnellement à 3000 tours y arrive t il ????
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bonjour
tu les as pris ou yann les silenblocs j'en profite pour vous demander comment graisser les grosses sphères sur les roues avant par ou passer la graisse ????? merci
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Merci de tes encouragements
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Personne ne peut m'aider
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Merci les gars, je vais m'y coucher dessous le gros.... regraisser mais j'ai une vague impression que ce sont les silenblocs :2 (25):
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bonjour,
sur mon baroud 2.8 td, lorsque j'accélère à 1700 trs/mn environ, j'ai un bruit de grésillement très fort (turbo ???) et arrivé vers 2000 trs plus de bruit belle fumée noire derrière
problème : wast-gate ?? turbo fatigué ?? le moteur a 248000 kms
Merci de vos réponses
ps : puis je y mettre un additif pour décalaminer tout çà ??
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Merci je vais y regarder
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Bonjour
j'y suis passé aussi, il faut absolument changer les vis de culasses faire rectifier et éprouver la culasse (environ 150 roros - 1 joint neuf (80 euros) et les vis de culasses chez yattout tt (un peu de pub ) dans les 49 euros et comme cela tu seras tranquile bon courage
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Merci heecks je vais y regarder de plus près aux lames avant....
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Bonjour à tous,
J'ai un bruit pénible sur mon baroud 2.8td... en fait lorsque je manœuvre j'ai un "clounk" sous mes pieds est-ce les silent-blocs de lames avant ???? même le véhicule presque immobilisé je recule pour me garer et ce bruit se fait entendre chaque fois ou parfois en donnant un coup de volant un peu brusque...
merci de vos conseils
le patrol a 243000 bornes
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bonsoir
panne résolue : deux durites sur trois (en métal) étaient poreuses au dessus du répartiteur arrière, j'ai coupé 10 cm de tuyau et réparé en mettant de la durite avec des colliers et ça ne pisse plus
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bonsoir
j'ai un petit souci, j'ai une fuite de gasoil sous le véhicule au dessus du répartiteur arrière. J'ai une grosse gaine avec à l'intérieur une durite transparente et autour des câbles électriques .... serait-ce le retour de gasoil du réservoir ???? le gasoil est carrément à l'intérieur de cette gaine !!!!! que dois-je faire ? faut-il que je coupe la gaine ??
merci de vos conseils.
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re
il te faut 3 bougies NGK CZ51 et 3 bougies NGK CX51 et ensuite nickel les démarrages
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Salut Patrol31800,
Perso, je les ai démontée sans dégrippant en faisant doucement avec une clé de 12 longue à cliquet et nickel, pour les correspondances regarde mon post dans "code couleur bougies" 3 bleu devant (coté radiateur) et jaune à l'arrière coté habitacle pour des NGK (va sur yacarouler perso les 6 livrées 113 roros salut
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bonjour
j'ai des roues triangulars et pneus BFG MUD en 32-11,5-15 je voudrais monter des roues en 16 avec pneus 235 ou 245 profil MUD aussi
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bonjour à tous,
je voudrais remplacer mes BFG MUD en 32-11.5-15 par du fédima sirocco en 235-85-16 qu'en pensez vous ? passeront ils sur mon baroud 260 monté origine, niveau tirage pour mon ebro cela lui tirera plus ou moins que les 32 ? merci de vos réponses
Lames troll 160 nouvelle acquisition
dans Suspensions & Amortisseurs
Posté(e) :
La différence est le jour et la nuit confort top meilleure stabilité en TT et route rehausse de 5 cm - 6 lames à l avant et 8 a l arrière