BAROUD19

salut je te le souhaite car moi cela me faisait pareil, bulles dans le vase voir des fois le vase était vide, durites vers le radiateur dures et plus de chauffage verdict : CULASSE FISSUREE - JOINT LA TOTALE..... maintenant je le surveille le gros..... je le laisse chauffer et je ne pars pas à fond à froid (que je ne faisais pas malgré mon souci) surveille tout cela de près bon courage

magnifique

Très beau troll normal j ai son jumeau

bienvenue sur ce SUPER forum

bonsoir Patrol baroud 260 de 92 chaussé un peu gros mais cela lui va bien 242000 kms

Tu dois avoir quelques bougies fatiguées ou hs

en plus moins de 150 roros

des moyeux manuels AVM fiables et pas trop chers en plus moins de 160 euros

je le connais c'est moi qui est acheté la culasse il vient du côté de cahors dans le lot tu as dû l'avoir pour pas cher le troll

bonjour je crois que tu es bon pour les changer ils ont bien tenu quand même les origines

J'ai le même souci sauf que moi la sonde ne fonctionne pas (du moins aucune info sur le tableau de bord) je vais déjà démonter la sonde, la nettoyer et la changer si nécessaire. Merci pour les infos

la dernière photo

suite des photos (tu peux agrandir avec un ordi car photo prise de bonne qualité (appareil photo super)

je t'ai fait les trois photos correspondant au trois pages du schéma électrique du baroud (R28 DT)

Merci des tuyaux, je prendrais des photos en y regardant bien, l'ancien proprio avait déjà fait une réparation mais à mon avis il n'avait pas traité en profondeur, je pense découper le morceau malade et y pulvériser du rustol....

les petits trous dans l'alu de la culasse cela a dû bien chauffé et bouffé l'alu.... je ne trouve pas cher même en hors taxe oui cela vaut le coup mais un vendeur d'une boite de vente de pièces détachées m'a dit que l'on pouvait trouver sur le marché des culasses pas chères (made in ch.....) alu bon marché attention quand même.... culasse d'occase sûr que c'est la loterie mais bon pour ma part, le troll me sert qu'à la chasse j'ai joué l'avenir me dira si j'ai eu raison

super tu as les références du site pour commander un snorkel (pour baroud 260) merci

bonjour, suite enlèvement de mes marche pieds sur le 260 grosse surprise bas de caisse côté droit en bas la tole (rouillée) commence à tomber en petits morceaux en y grattant un peu que puis je faire tant que c'est le début j'asperge d'antirouille et ensuite "choucroute" (résine) ???? ou connaissez vous un produit intéressant pour ce genre de réparation merci bon we

Moi non plus, solution pas trop chère en trouver une d'occase mais sûre (rectifiée et vérifiée) ce que j'ai fait

bonjour la mienne (sur baroud td) avait les mêmes symptômes et elle est me foutait de la pression dans le circuit de refroidissement (grosses bulles dans le vase et durites très dures) donc à mon avis culasse irrécupérable sauf soupapes et AAC car les fissures sont assez profondes et la rectif n'enlèvera que maximum 1mm de matière bon courage quand même je viens d'y passer "à la douloureuse"

Merci de vos réponses.

Merci a tous. Donc un petit body de 4 suffirait sans toucher à soi que ce soit pas de rallonge flexibles freins ??? Y a t il un lien détaillé avec photos pour la pose du body ? Merci

merci mais puis je simplement rallonger les jumelles sans toucher à la caisse (body) ? je veux seulement monter légèrement le véhicule (caisse) pour mieux passer avec mes 32

Bonjour à tous et bonne année Je voudrais seulement rehausser légèrement ma caisse sur mon 260 puis simplement rallonger les jumelles sans monter de body. Résultats ??? Je suis monté en BFG 32-11.5-15 Merci

Clément. Tu en as trouve un de radiateur ?