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alumet

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  1. bonjour a tous pouvez me donner le n° de tel du responsable des 5 pilliers. car le seul n° que j'avais ne repond plus un grand merci d'avance
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  6. quand tu vois un snork en plastok de chez airflow la quantité d'eau aspiré quand il pleux est la meme. mais la personne ne s'inquiete, vu que c'est un vendeur hautement competent qui t'a endoffé de 300€ mini. concernant les cas extremes, comme une pluie dilluviene dans les regions du sud. bin generalement je m'arrette sur le bord de la route, vu que la chaussée est impraticable
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  9. et bien tout simplement dans le twister et pourtant de la flotte par chez moi il en tombe MAIS apres un petit calcul fait a l'epoque il s'avere que la quantité d'eau de pluie aspiré avec les m3 d'air a l'instant T ,est en tres faible proportion a l'entrée du filtre a air qui plus est a l'entrée turbo. 25k km dans cette config et aucun probleme.
  10. un snork comme ca ca vous parle? http://img144.imageshack.us/img144/8463/crw7218bb7.jpg' alt='crw7218bb7.jpg'> [/img]
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  19. dis moi zooy il est super ton site mais comment tu fait pour te faire liver en france car je n'ai rien trouver sur leur portail qui le mentionne!!!! a part ca , c'est sur qu'il y a mon bonheur en 35"
  20. merci pour vos avis heu ... le 900*16 ca passe pas meme avec ma rehausse je vais voir pour les 35" cité plus haut
  21. mon probleme au depart c'est trouver une monte tt hard en 35" car il n'est pas question de redescendre en taille c'est pas pour le look, mais pour l'efficassité dans les fondrieres de debardage !!!!!. la degonfle des pneus serait la solution de repli en attendant de trouver une monte valable....
  22. merci pour ce debut de reponse. gex', tu pense que l'on peux degonflé en dessous d'1 bars les bfg??? sans risques de dejantage ??????? c'est vrai que je n'ai pas grand chose a leur reprocher quand ca colle un peu, mais dans le vraiment collant j'hesite un max france' les mickey T ne sont par plus orienté sur la pavasse??? dans mes ardennes, c'est plutot de la bien collante!!!!
  23. salut a tous je roule tous les jours et en tt leger avec mes bfg 35" mais ceux ci sont leger en hard !!!!!!! que prendre pour rester dans les memes Ø de roues??? je visais des guyanes mais trop petits ou alors des Mud max (blackstar) mais j'ai peur que ces chaussons cotes trop petit aussi!!!!!! si vous pouviez me depatouiller rapidement dans mon choix j'attaque un tt hard debut septembre. un grand merci d'avance
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