jean-marie 73

suite au mail envoyer a le bon c.. leur disant que ce n'etait pas son vehicule je viens de recevoir un mail me disant qu'il n'y avait pas asser de preuve pour retirer l'annonce en fait c'est la porte ouverte a tout sur le bon c..

et voila dakar fini 2 français sur la plus haute marche bravo messieurs et des tas d'amateurs qui n'on plus qu'a rembourser les banques

ben oui tu pense a la gueule du mec qui l'achète il voit arriver un trol qui ressemble pas a la photo ça risque de pas être triste a ce moment la

Non non, pour didier c'est pas la peine On te l'a dit plus haut : 1 café, ça sera tres bien ok pas de soussaille kawa pour lui et pour toi mousse

moi c'est fait j'ai demander au gars d'enlever l'annonce ,que c'etait un doublons pour arnaquer et j'ai prévenu aussi le bon coin en leurs disant la même chose on verra bien quand le gars recevra des mails a foissons il va en avoir plein le c.. aller les gars a vous

ok c'est partit on va tellement le faire chier qui va l'enlever aller zou

magnifique patrol trés belle acquisition pour la peine je t'offre une bonne mousse bien que ce soit a toi de nous rincer le gosier

merci espatroll pour la photo peut tu me mettre celle du chassis stp et surtout les photos de l'avant car ça a l'air plus chiant a faire je sais je suis pénible mais je n'ai jamais fais ça mais rien ne me fais peur du moment que je sais ou je vais merci pour la peine je t'offre une mousse

bienvenu a toi

40 a 100 canassons de plus ouahhhhhhhhh ça va depoter dans les bourbiers bon peut être pas longtemps ,car le moteur faut qui suive sinon c'est pas cher a+

pourtant moi qui est horreur du vert et bien la je doit reconnaître que ton troll est superbe il n'y a que les abrutits qui ne change pas d'avis encore bravo et pour ça je te paye la mousse a la tienne

et bien bon anniv a ducat

salut espacetrol merci pour ta réponse donc c'est bien ce que je pensais je ne suis pas trop c.. ensuite je peut rallonger mes jumelles ça ne gêne en rien ? ok, donc je laisse tomber pour les amortos complet avec ressort et je laisse tomber aussi les leaf ,ça revient beaucoup trop cher pour les photos je veut bien ça ne mange pas de pain ps : pour le controle technique il n'y a pas soucis ?? je vais chercher des ressorts a la casse cette semaine pour pouvoir faire ça ce week merci a toi et j'attend les photos a+ tard

Les lames Add a lift sont des lames tres rigide et tres cintrées Donc, ça redonne du galbe aux lames, mais c'est tellement rigide que ça bride les debattement Leur usage est de permettre de mieux resister au charges tres lourdes Ajouter des ressorts rebande les lames, mais donne une grande souplesse, donc en TT, c'est génial (et en plus ça coute pas cher) resalut françois je pense que je vais opter pour des ressorts car je suis aller voir les tarots de ces lames bien trop cher surtout qu'il faut rajouter les brides avant qui sont plus longue suite a la lame rajouter par contre j'ai vue quelque post la dessus bon pour la partie qui viens ce souder sur le pont no soussaille ,je voit ce qu'il faut faire par contre aucune photo de la partie haute (chassis) comment faire tenir le ressort ? je pense qu'il faut faire un systhème a la place du tampon non ? si tu pouvais me renseigner ce serais cool type ressort : corsa pour l'avant et l'arrière ? et sinon des amortisseurs avec ressort tout complet c'est pas possible en lieu et place des amortos d'origine ? j'attend de tes nouvelles a+

des super photos merci

toff va voir sur ta boite de reception , je t'ai envoyer un mp

soit le bienvenu avec tes trolls

salut françois je viens de lire ton message , toi tu dis que ça recintre bien les add a lift mais es ce fiable ? parce que tout démonter pour les faire recintrer c'est beaucoup de boulot pour un temps réduit et changer les lames par des neuves ,beaucoup trop cher donc 2 solutions : add a lift ou ressort je vais voir ça merci

merci espacetrol j'ai vue quelque topics sur la solution des ressorts a voir cette solution peut être c'est que ça commence a etre vieux les 160 faut calculer au plus juste pas la peine ne claquer des roros a tout va a+ et merci encore

merci paroupian 33 pour ta réponse ,pour les jumelles c'est ce que je pensais faire par contre pour les lames je suis aller voir sur un partenaire du site,ouf c'est pas donner 450 euros les 4 lames sans savoir si c'est vraiment efficace ou alors je me remonte les manches ,je demonte tout et j'emmène le tout chez un metallier pour les passer a la presse, j'ai vue un topic la dessus je sais que ça marche mais c'est long a faire et moi je me sers tout les jours du troll ,il ne faut pas ce rater a voir merci encore a+

j'ai entendu dire que cordon aurais magouiller son hummer et qu'il serais exclu de la course on va voir ça ce soir a+

pourquoi demain c'est la saint gazelle

bonjour a tous j'ai 2 avis a vous soumettre premièrement : mes lames sont fatiguées (261000 km), surtout a l'avant j'ai entendu dire qu'il existais une lames que l'on rajouter aux lames d'origine et qui redonnais du galbe et sans rien démonter si oui, es ce vraiment efficace ? et faut il que je change avant et arrière obligatoirement ? deuxièmement : je voudrais rallonger mes jumelles , mais je voudrais les fairent moi même es ce un acier spéciale ? car je pensais les couper et les ressouder sur du gros U et enfin j'ai entendu dire que les jumelles pouvaient se retourner quand elles ce retournent , c'est uniquement vers l'avant non ? car je veut prévoir de leurs faire ce systhème d'antiretournement qui ne tente rien ne saura jamais merci pour vos réponses

c'est vrais c'est con pour nasser comme tu dis il a l'air super sympathique + que cordon

il a de plus en plus de gueule ton troll je te l'ai deja dis mais je te le redis bravo sacré boulot ,trés soigné