jean-marie 73

salut a vous deux et bienvenu parmi les malades de troll te bile pas nous aussi on a des petit soucis avec nos troll mais on arrive toujours a résoudre les blèmes ici santé

moi aussi il fume noir en cote ou quand je tire dessus je n'ai pas de compte-tours sur le mien, mais à l'oreille il tourne bien au ralenti j'ai regardé ma pompe et elle est toujours plombée, donc sauf s'ils ont remis un plomb après l'avoir bidouillée, cela doit venir des injecteurs

le filtre tamis je vois pas ce que c'est si tu as une photo de ça, cela m'aiderait car là je ne vois pas du tout ce que c'est merci du tuyau kikounet

très sympa ce troll

ok les gars merci pour vos renseignements je vais voir demain matin de laisser un peu la chauffe après avoir démarré, on va bien voir ce qui se passe et je dois amener mon troll à un pote garagiste qui m'a dit qu'il allait jeter un coup d’œil sur la pompe et aux injecteurs et je vous dirai ce qu'il en est en attendant je vous remercie pour vos conseils

salut à tous voila je suis allé voir dans la rubrique "recherche", mais j'en perds mon latin queue de soupape, culasse fendue, trop de gas oil, injecteurs, filtre à air encrassé , je ne sais plus quoi penser mon troll est un 3.3 td avec 265 000 km je viens de lui faire toutes les vidanges et changer tous les filtres, il est monté avec snorkel le matin et même le soir quand je le démarre après une chauffe d'environ 7 secondes (boutoir poussoir) et en mettant un petit filet de gaz voila ce qui se passe : il crache une fumée noire puis tout de suite après il fume blanc pendant environ 30 secondes (bien plus longtemps en période de température négative comme cet hiver) il démarre au quart de tour et ne cale pas mais il met du temps à tourner rond, tant qu'il y a cette fumée blanche puis quand je pars à chaque accélération au changement de rapport il fume noir et plus encore quand la route monte, en TT c'est pire quand je le sollicite pour un franchissement ce n'est plus un nuage de fumée mais un brouillard il ne consomme ni ldr, ni huile il fume depuis que je l'ai acheté, un peu moins maintenant avec l'entretien effectué je n'ai pas touché à la pompe ni à quoi que ce soit d'autre je vous remercie à tous d'avance pour tous les conseils que vous allezt m'apporter

bien volontier que je trinque avec toi alors a tes 6 années de bon et loyaux service au sein de PGR

sois le bienvenu nouveau trolleur ici tu va trouver tout ce que tu cherche pour retaper ton enclume j'ai le même un 3.3 td de 88 aussi ,c'est de l'increvable tu a fais un bon choix a ta santé et a celle de ton troll

a vous deux et santé a vous

de toute façon on peut dire et écrire ce que l'on veut sur leurs façon de faire ils en battent les coucounièttes , c'est pas eux qui vont en baver le plus en fin de mois mais bien nous, pauvre couillons que nous somme et ces pauvres retraités qui on bossés toute une vie de labeur , ils viennent avec leurs gros sabots et leurs piquent le peu qu'ils leurs reste sur leurs faible retraites qui des fois a du mal a dépassé les 600 euros je suis écoeuré de voir ça et plus ça va et pire ça deviens quand monsieur coluche a créer les restos il n'imaginais pas que ça aller durer et durer autant de temps et moi je vous le dis mes amis on a pas le cul sortie des ronces

après avoir mastiqué il fallait poncer et ensuite tu mettais l'apprêt et pour finir la peinture ça t'aurait évité de poncer sur la peinture anti-rouille bon courage pour la suite et c'est en faisant que l'on apprend , alors te bile pas

un très beau jolie levé de papatte , même si celui ci , n'était pas voulu

un chef qui nageais si bien , quel dommage repose en paix chef , ce soir je regarderais encore une fois de plus "la septième compagnie"

ça c'est cool j-p plus que le plateau et la conduite ,bien facile a la tienne

salut messieurs les chasseurs j'ai un ami qui fais de l'élevage de "gonczy polski" (chien courant polonais) haute ligné champion de travail sur sanglier il lui reste un mâle du "29 05 2012" lof, pucé, vacciné je vous met une tof du chien plus de détail en mp

tout a fais d'accord avec toi a 100% ce pognon c'est le nerf de la guerre bon courage pour la suite

c'est quand même beau un troll dans un passage de gué j'adore ça bravo a formaroc

moi , si celui la ce met a déconner je me sauve en courant oui oui , car la dernière fois que l'ancien a deconné je lui est fais peter un marron dans son pif résultat plus de 15 jours a me mettre de la pommade et une bande , je mettais fusiller la main l'ordi ne fonctionner pas plus bien au contraire, et il a fallu le changer donc la prochaine fois , je fuis

oui des anniv comme ça , cela ce fête a la tienne et a tes 5 années chez pgr

je suis partant aprés notre passage le françois il pourra aller planter les patates

moi sur le 160 je me suis cassé le baigneur j'ai dévissé les quatre boulons ,retirer celui du fond poussé le capot vers le haut et j'ai remis les boulons arrière avec de grosses rondelles qui sont venu ce serrer sur la charnière , bien bloquer les quatre boulons et le tour est joué cela m'a 5 minute pour le faire a l'australienne, et ça ne bouge pas

merci, oui j'ai apprêté la calandre en même temps que la partie du hard top et les mastics effectué le blême c'est que la peinture n'a pas tiré comme il faut,elle n'a pas un rendu lisse, elle fais un petit peu peau d'orange , un pote ex carrossier m'a dis que cela pouvais venir du soleil , qu'il a trop réchauffé la tôle et donc la peinture a séché trop vite mais c'est pas grave ,pour aller au taf et aller faire du TT ça suffit bien ,il est propre c'est l'essentiel quelque touche de noir et il sera parfais

salut tu n'a pas peur qui chauffe un peu avec les longues portées juste devant le radiateur l'hiver no soussaille mais l'été quand ça cogne fort sinon trés sympa ton troll

beau boulot mon zoreille que tu fais sur ton gros a bientôt

ouf ça fais cher moi je paie 22.50 roros /mois ce qui fais 270 a l'année assurance au mini avec bris de glace (c'est quand même compris dans le prix le moins cher) sans limite de kilomètre , après bien sur j'ai + de 50 % de bonus tu devais pouvoir trouver moins cher il faut chercher