CrazyLoup

Plutôt que de tarauder (Korri) les trous pour mettre des vis, n'y a-t-il pas moyen de simplement percer et mettre des boulons (écrous + vis). Mais je sais pas si on a accès derrière le pc... ps: sinon comment on fait pour tarauder ? mici

Parce qu'en conduisant le Defender j'avais l'impression d'être plaqué contre la portière...

Tout pareil !!

Haaaa !! loulou !!! c'est toi le mécano en cote grise !!

Oh punaise !!! j'ai mis 2 mn à comprendre le mot... ça doit être les suites du rassemblement

Avant de penser à modifier le forum, il serait peut-être judicieux de mettre entre crochets (dans le style du forum Brocante) le nom du patrol auquel vous vous référez pour poser votre question. Mais pour cela il faut être discipliné, ce qui n'est pas le fort du français... j'en conviens (je sens que je vais me faire des amis là) Exemple : [GR Y60] Fuite au bidule truc [GR Y61] Y a rien qui marche [KY 160] Purge du machin [KY 260] Rehausse en + 28.5 Ne pas oublier que le titre du message doit déjà annoncer le texte qui va suivre. Cette méthode pourrait déjà faciliter grandement les recherches au niveau des mots clés (pour ceux qui se servent de la recherche ). @pluche

Yep !! T'es un chou ! Merci

Vi, j'avais pensé faire ça avec les tuyaux pour me dépanner. Mais je vais d'abord faire une alim directe pour voir si elle est vraiment HS. Merci beaucoup

Alors le résultat : Le jus arrive (j'ai fait avec un voltmètre, mais ça revient au même que la lampe) Avant, j'ai testé mon test avec un lave-glace qui marchait. Les fils sont bien alimentés, donc à priori, ce serait la pompe qui est HS ? Beurk...! j'aurai po l'temps de la changer avant de partir... Pour voir quelle était la bonne pompe, plutôt que de suivre les fils, ben j'ai débranché 1 par 1 pour voir où ça jiclait ou pas. Donc, comme ça peut intéresser tout le monde, voilà la distribution des pompes (Y60): - Bidon arrière, 1 pompe pour lave-phare. (merci brutaldom) - Bidon avant 2 pompes : ... 1 à gauche, prise verte pour lave glace arrière ... 1 a droite, prise blanche pour le pare-brise pour les deux dernières, même si les couleurs sont pas les mêmes, on peut pas se tromper en rebranchant. baroud45, comment je vois si la pompe est bien reliée à la masse stp ? Ca m'pompe c't'histoire @pluche

Oki doki !

Réponse rapide !! Merci déjà pour ça Quand j'actionne la commande, l'essui-glace se met en route effectivement. Concernant le branchement pour voir l'arrivée du jus à la pompe, un sur la masse et l'autre sur le câble, j'ai 2 bidons dans le compartiment moteur : - 1 devant avec 2 pompes je pense (si les pompes sont les espèces de cylindres que je vois en bas des bidons) - 1 derrière avec une seule pompe laquelle correspond au lave-glace pare-brise stp ? Merci

Coucou tout le monde Bon ben juste avant le départ au rassemblement, j'ai le lave-glace du pare-brise qui me lâche. En actionnant la commande, aucun bruit de moteur de pompe. Alors : - J'ai regardé tous les fusibles, c'est-à-dire ceux qui sont à droite côté passager, y en a aucun de grillé. - Les bocaux sont pleins. - Les lave-glaces des phares et de l'arrière fonctionnent très bien. A part ça, j'y connais rien en électricité, en relais, en pompe... (pour changer un fusible ça va) Tout ça se passe sur un GR Y60 SLX de 93. Si quelqu'un a une tite idée, ce serait pas de refus. Merci @pluche

Réglage du TOS Ce lien a déjà été mis sur le forum dans cette section, le bouton "CHERCHER" est ton ami

Ben c'est une espèce d'adaptation du hilift pour pouvoir soulever le véhicule en s'accrochant sur la roue si tu n'a pas de point solide ailleurs.Enfin c'est ce que je vois Par contre, l'adaptation marche-t-elle avec n'importe quelle jante ? Voilà une question qu'elle est bonne !

Ho lui hé !!! Trop MDR !!

C'est "triste" qui a été remplacé pat "*" ?

Bah... pour une fois que je dis quelque chose sur les 61, la perche était trop tentante Par contre, les réactions sont fulgurantes !! MDR !!

Sauf les 61... mauvais investissement le plastique...

Le prix de la ferraille a augmenté... donc ça parait logique

Ouaip !!! Là on a avalé le poisson, la ligne et la canne avec....

« Quand l'homme blanc aura coupé le dernier arbre, pêché le dernier poisson et tué le dernier bison; il se rendra enfin compte que l'or ne se mange pas » Par cette prophétie les chamans amérindiens prédisaient que la cupidité et l'ignorance de l'homme blanc avait une limite: La destruction de son environnement.

Comme c'est de l'huile de poisson, ça marcherait pas mieux pour les sous-marins ? (désolé) C'est là que ça "pêche" ! Ben oui, l'état sera pas content puisqu'il n'en tirera pas profit... Dire qu'il y a des tas des personnes qui cherche dans le bon sens (dans les deux sens du terme) pour faciliter la vie et l'améliorer, et que tout ça par en eau de boudin parce que les gros bonnets financiers qui nous gouvernent (et gouvernent le gouvernement) ne se rempliront pas les poches et perdrait de ce fait, un peu de leur pouvoir. Bravo à Loïc Le Guen pour son effort en tout cas !

Mise à part la longueur des balais qui peut gêner, il existe, des adaptateurs pour véhicules suivant le mode de fixation.Peut-être que là aussi...

Judiscieuse réponse gr-55. Mais tu sais très bien que ce qui est loin, on s'en préoccupe très peu, ou pas du tout... SAUF si ça rapporte quelque chose (argent, notoriété, publicité, etc...) @pluche

Ben déjà faudrait voir l'impédance des hp. Est-ce que c'est la même pour la CB que pour l'autoradio...? Ensuite, je ne sais pas si marier le son de deux sources différentes sur un même hp donnera un bon résultat. A voir, j'ai pas essayé. @pluche