CrazyLoup

Mais t'as voté pour lequel

Boah...! ça s'trouve il a fait ça exprès pour pouvoir s'acheter un nissan patrol ou pick-up... arf !

Vi c vrai ! Faudrait envoyer un mp à tout le monde Jeff. T'as une option pour ça dans le forum, arf !

oki, re merci bocou je saurai que je dois fermer ma gueule si les flics vérifient ça ! Arf !

Maaarci bocou les gars... j'vas essayer ça Au fait, tite question : si les ampoules des phares d'origine sont interdites en 100W, est-ce qu'on peut quand même monter des LP en 100W si c'est la puissance d'origine des-dits LP ? Voilà une question qu'elle est bonne !

Suis pas sûr d'avoir bien lu (et compris) ton post FJ c'est des ampoules spécial tracteur pour travail de nuit ou bien ?

Je voudrais pas paraitre nul (quoi trop tard !!! ), mais ça se trouve n'importe où ? Et mise à part la puissance, l'ampoule est la même ? Parce que dans ce cas je vais en monter aussi, ça évite d'acheter des lp supplémentaires... Arf !

Ca chauffe pas trop les ampoules 100W dans des emplacements prévus pour 55W

Ben allons Jeff...! Tu sais bien que tout ce qui se passe aux us (mode, bonnes ou mauvaises) finit par arriver sur le vieux continent. Ceux qui ont le rêve américain dans la tête mais ne peuvent le réaliser, ils le mettent au goût du jour sur place... Quoi ? Tu commences à creuser une cave pour cacher ton 4x4 ? PTDR !!!!

Bon alors voilà. Votez pour celui que vous préférez en donnant UNE raison succinte (po trois pages) qui vous font préférer votre Y6...et quelques. Moi j'aime bien le Y60 pour sa gueule taillée à la hache... (par exemple )

Voire même... ce qu'il y a à l'intérieur....

Ca commence franchement à faire pro ! Et tu vas te lancer dans le commercial là ?

M'ouarf !! C'est fou ce qu'une perche tendue peu faire de remous... De toutes façon les modes vont et viennent. Pour l'instant les suv ont l'air de prendre le dessus, et puis quand quelqu'un dira du fond de la salle : "...et si ont faisait un vrai 4x4 qui peu passer partout ?" Ben ce jour là les anciens châssis reviendront en force.

Heu... excusez-moi de foutre la m**** et je voudrais pas être l'avocat du diable, mais vous croyez pas que vous aussi vous pouvez passer pour des gros nuls avec vos 4x4, aux yeux de ceux que vous critiquez ?

Bonjour, Lorsque que j'ouvre le gr avec la fermeture "centralisée" (Y60), j'ai un des verrous (arrière) qui se relève mal. Si je fais "ouvrir/fermer" plusieurs fois, il fini par se mettre en position d'ouverture correcte. Que faufrait-il faire pour que ça s'ouvre au premier coup de clé ? Merci

Moi bonus 50% et tous mes points z'aussi !

Les indiens disent : La terre n'est pas un don de nos parents, Ce sont nos enfants qui nous l'ont prêtée... Alors comme tu dis, gardont la propre pour eux FJ --> t'as le don pour analyser toua !! PTDR !!!!

J'ADORE CE POST !!! MERCI JEFF !! Jeff : De rien Crazy ! Normal si on veut qu'il reste une Terre propre pour nos enfants....

Le comble !!! Un appareil pour faire du froid qui réchauffe la planète... :roll: Enfin le mien, il réchauffe po la planète passke g po d'clim, na ! Par contre, le gasoil on le sent bien lui ! Pouha !!!

Ben moi j'en fait po...

moi c 120km/h aussi et encore... doucement mais sûrement j'veux po péter ma bébête (pis toute façon j'ai autre chose pour aller vite M'ouarf !!)

Ca, ça rejoint un peu ce dont on parlait dans un autre topic concernant l'adaptation des constructeurs au bon vouloir du consommateur... à savoir : monsieur tout le monde veut suivre la mode qui dit que "les gens biens" possède un 4x4. MAIS, il veut malgré tout une berline confortable, qui va vite et qui fasse du TT. Le tout en un. De fait, les 4x4 ne sont pas du tout prévus aux départ pour la vitesse, mais les constructeurs créent le produit qui plaira, ou bien des privés trouvent des solutions qui s'adaptent sur les anciens modèles, et tout le monde est content...

Pour ce que tu dis Engel, j'ai pas posé la question à mon assureur, mais je le ferai. Si le matériel est homologué, je ne vois pas pourquio il ne le prendrai pas en compte dans leurs tarifs :?: Ce boitier, je ne pense pas qu'on le mette pour gagner de la vitesse, enfin moi c'est pas ce que je rechercherai, j'ai une moto pour ça :wink: et ceux qui ont un 4x4 ne devraient pas avoir cette optique là, ou alors ils n'ont rien compris ! Par contre, si un peu plus de puissance peut te permettre de te sortir de certaines situations scabreuses, pourquoi pas après tout. Celui qui passe dans des endroits très difficiles sera peut-être content d'en trouver sous le pied. Enfin, c'est mon opinion...

Je pense qu'un bon entretien régulier et une façon de conduire adéquate, et c parti pour un bout de temps 8)

Non sans rire : quand tu parles de passage de gué, c'est un du genre de la photo, ou c'est n'importe quel gué :?: Sinon, ce qu'il faudrait peut-être, c'est que ton mari te fasse passer un gué peu profond en étant toi-même conducteur du véhicule, et ce pour que tu te rendes compte de ce que ça fait . Tu auras les mêmes sensations que lui et sauras ce qui se passe sous les roues. A la limite, si ça te plait vraiment, tu auras peut-être du mal à rendre le volant à ton homme tellement tu apprécieras. Je pense que c'est une bonne approche du "problème" :wink: