CrazyLoup

- Prendre des bouteilles à oxygène et un masque :?: - Adapter des rames au 4x4 (ça fait un peu galère de l'ancien temps mais bon...) - En dernier recours, faire un stage chez les sous-mariniers...

heu, pour moi y a encore du boulot... mais j'espère y arriver. Ces deux derniers jours j'ai fait 1200 bornes passé !!

Ouais ben j'espère parce que le mien va po tarder !!! Sinon et après voire même

Ouaip ! C'est sûr que quand on commence à faire des modifs par-ci par-là, ça doit commencer à douiller un peu, voire un max si t'en fais pas mal... Moi je vais déjà en acheter un de trol et le rouler comme il est. Pour le reste on verra quand je l'aurai bien en main, et aussi (et surtout) si ça m'intéresse vraiment de faire des modifs, mais ça m'étonnerai. Juste peut-être les pneus...

Si gt toi Engel, je ferais bien attention quand je me lève le matin, car tu risquerais de glisser sur un patin à roulettes... ou un alligator qui passait par là. Nan sans dec. Ca va pas arriver toutes les cinq minutes de devoir descendre en pleine route avec un agonisant pour embrayer tes moyeux. :lol: Par contre ça fait carrément ch*** de les casser quand t'es en train de batifoler dans la nature :wink:

Cool :!: Ca c'est déjà une bonne chose... Je m'voyai mal tirer presque 2 tonnes !!! M'ouarf !!

Ha oki... 300 Euros pour les deux ? Mais quand tu casses un moyeu, t'es complètement bloqué sur place, ou tu peux encore rouler :?: (histoire de pouvoir rentrer chez toi )

Ha viii :!: Bien vu :!: J'avais po pensé à ça !!! Et ça doit être encore plus vrai sur un trol long non :?: Tu as fais ce genre d'opération Fj :?:

Alors à ce moment là, le rehaussement de la caisse est le bienvenu alors, non ?

Ben moi je ne vois qu'une ou deux solutions pour augmenter la garde au sol. 1/ c'est de mettre des pneus plus haut comme dit plus haut 2/ l'autre solution c'est de mettre des jantes plus grande mais est-ce que c'est possible sur un patrol (ou même sur un autre véhicule d'ailleur) :?: Voilà une question qu'elle est bonne :!:

Bon alors voilà ma question de : A quoi ça sert de suréléver la caisse d'un 4x4 si la garde au sol reste la même, car le châssis, lui, reste à la même hauteur... (sauf si on prend des pneu plus gros) Vala vala, si kékin peut m'éclairer

Dis Fj, c'est vraiment fragile fragile ou faut vraiment le brutaliser :!: :?: Et à combien ça revient de mettre des manuel à la place des automatiques ? (Gulp ! )

Rencontre avec le Professeur Bernadette Darchen Nous sommes allés poser quelques questions au Professeur Bernadette Darchen, naturaliste, écologiste, biologiste et spécialiste mondiale des abeilles. Maître de Conférence à l'Université Pierre et Marie Curie, cette authentique scientifique ne mâche pas ses mots. Passion 4x4 : Les motorisés perturbent-ils la nidification ? B.D.: C'est un a priori sans preuve. Très souvent un oiseau peut être gêné, partir, revenir ou changer de territoire. Ou encore se cacher. il faudrait de gros moyens expérimentaux pour prouver cet axiome ou découvrir... son contraire. Les motorisés sont-ils un danger pour la flore ? Tant que la circulation se déroule sur les chemins, il ne peut y avoir dégradation de la flore. Les voies de circulation ne sont pas des jardins et encore moins des conservatoires botaniques. Les motorisés dérangent-ils la faune ? Les animaux se déplacent, c'est tout. ils ont l'habitude des bruits des moteurs puisque à longueur de journée ils entendent les avions, les engins agricoles, forestiers, le trafic sur les routes ou les tronçonneuses. Les animaux finissent par s'accoutumer. Alors qu'est-ce qui peut perturber un animal ? Un bruit, une odeur (carburant) interpellent forcément l'animal, mais pas au point de nuire à son existence. Les animaux s'habituent à tout. À Bochum, en Allemagne, un film a été réalisé (Nota : il est passé sur Arte) montrant des animaux sauvages en pleine ville parce qu'ils s'étaient accoutumés à la présence de l'homme. Dans les cités, on débusque régulièrement hérons, renards, grèbes, fouines, cygnes, une multitude de canards et de rapaces. C'est quoi un écologiste ? (Rires) C'est avant tout un vrai scientifique, de culture, avec obligatoirement une vue large de la nature, de son évolution et de son maintien. Car il faut avant tout connaître les faits qui amènent la juste réflexion. En revanche, les a priori sentimentaux ou les états d'âme n'ont pas leur place dans l'écologie. Les Verts ne sont pas des écologistes mais des théologiens qui ferment souvent les yeux sur des problèmes autrement plus importants que ceux qu'ils soulèvent. N'a-t-on jamais vu un mouvement "écolo" se préoccuper des solvants volatiles de l'essence sans plomb qui empoisonnent les insectes, provoquant un manque de nourriture pour les passereaux, hirondelles en tête ? N'a-t-on jamais vu un mouvement « écolo » sensibilisé par la perte des abeilles due aux pesticides ? Les problèmes sont pourtant scientifiquement prouvés... La perte des abeilles (Nota : comme la généralisation du pin sur les territoires gérés par l'ONF!) correspond à une stérilisation progressive de la nature, ce qui est beaucoup plus grave qu'un passage d'une moto ou d'un 4x4 sur un chemin communal. Il n'y a donc aucune raison de culpabiliser, ni de nous interdire... ________________________________ C'est simple à comprendre... Nos détracteurs devraient le lire !!! 8) Source Passion 4x4

Quelle misère.... Comme d'habitude, les gens sont des moutons qui se laissent porter par l'opinion de quelques uns. Ils n'ont aucune force de caractère, aucune volonté, rien qui leur est propre car ils se laissent mener en barque par les premiers venus qui leur disent d'un ton assuré "Faites ceci ! Réagissez comme cela !" Si demain un gars un peu plus charismatique leur dit : "Non ! Finalement on a la preuve que les 4x4 n'y sont pour rien dans toutes ces mauvaises choses que l'ont vous a dit sur eux", alors tous ces gens feront : "hoooooooo ! les pauvres 4x4, dire qu'ils ont souffert à cause de nous..." et hop, la girouette de l'opinion publique aura tourné en notre faveur. Mais bon, je "modère" mes propos... :evil:

oki merci Engel

Est-ce qu'il faut absolument que les sculptures des quatre pneus soient identiques, ou bien est-ce que si les sculptures des pneus d'un même essieu sont pareilles c bon (g été clair là ? g un doute... )

Est-ce que pour le montage des lp il y a un précâblage de prévu (genre auto-radio) ou alors faut tirer tous les câbles et faire toutes les connexions soi-même :?: Deuxième tite question : est-ce que j'ai le droit de monter des lp (et de m'en servir aussi :wink: ) sur une galerie (au-dessus du pare-brise) sans que nos képis bleus ne m'arrêtent à tous les coins de rues :?: